Проблемный завод двигателя, причина почему глохнет Опции

[vadym]

Добрый день!

Зимой, я не обращал внимания, а просто выжимал сцепление, чуть держал выжатым, отпускал, и двигатель постепенно грелся до нужной температуры. Сейчас лето. Раз утром попробовал завести без выжатого сцепления. В результате, машина завелась, но такое впечатление, как будто двигателю чего--то не хватает, как вроде мало оборотов, и заглохла. Потом выжал сцепление, завёл, подержал, нормально.
В чём может быть причина, кто может подсказать? Лпытные в этом деле, подскажите пожалуйста на что обратить внимание.

Предполагаю, что регулятор холостого хода на дроссельном узле. Но что с ним может быть? Автомобиль не прошёл ещё и 12000км. Но, тут читал тему о вибрации, которая у меня тоже есть, вот там советуют обратить внимание на этот регулятор холостых (если это имеется ввиду под шаговым мотором холостого хода). Я так понимаю он регулирует поток воздуха в в топливную смесь при закрытой заслонке. По идее, при заводке, важную роль в держании холостых играет это самый регулятор. Может ли это быть заводским браком? Чтобы на сервисное СТО обратиться за бесплатным ремонтом?

[road]

vadym немного не понял какое отношение имеет регулятор холостого хода к выжатаму сцеплению, скорее уже проблема в коробке или слишком густое масло залито, или его там мало.

[vadym]

vadym немного не понял какое отношение имеет регулятор холостого хода к выжатаму сцеплению, скорее уже проблема в коробке или слишком густое масло залито, или его там мало.

Я не знаю имеет ли этот регулятор отношение к сцеплению, или нет. Я только описал то, что происходит при пуске двигателя. Знаю, что регулятор отвечает за поддержание холостых при пуске двигателя. Но если я сцепление после длительного простоя автомобиля (особенно с утра, после ночи, может от того что температура ниже чем днём в жару) не выжму, то двигатель заводится, но глохнет, как будто ему чего-то не хватает. Во второй раз выжимаю сцепление, завожу, начинается подгазовка многократная как только обороты падают и есть угроза заглохнуть, машина прибавляет газу. То пару секунд и пускаю сцепление, машина завелась, не глохнет.
Вот я и спрашиваю, в чём проблема? Просто люди рассказывают, что когда вибрации на руле есть, то у них тоже проблемы с холодным пуском, и говорят что нужно смотреть регулятор холостого хода. У меня есть вибрация не большая.

[road]

vadym Если честно сначала накатал пол страницы на тему что может быть и что нужно делать, потом переичитал и понял что сам ты это наврядли будиш делать сам, а волосы у тебя от моих предположений могут встать дыбом.
Поэтому, машина новая, едь на СТО делай диагностику и пусть исчут, одно могу сказать скорее всего Датчик холостого хода тут не приделах.

[vadym]

vadym Если честно сначала накатал пол страницы на тему что может быть и что нужно делать, потом переичитал и понял что сам ты это наврядли будиш делать сам, а волосы у тебя от моих предположений могут встать дыбом.
Поэтому, машина новая, едь на СТО делай диагностику и пусть исчут, одно могу сказать скорее всего Датчик холостого хода тут не приделах.

Я что тогда при делах? Мне интересно что случилось с машиной? Вибрация есть, заводится с первого раза при выжатом сцеплении или когда тепло. Но не постоянно, а временами. А мне не понятно как может коробка передач влиять на пуск двигателя?
Если не надо будет использовать подъёмник, то могу и сам попробовать устранить неполадку. За исключением, если это действительно заводская недорабортка, а машина пока на гарантии.
Если не тяжело, то объясните мне пожалуйста что может быть. Разбираться то надо в любом случае.

[Васька]

Причин может быть много, но я пишу свой опыт, случилось тоже самое на таком же пробеге, поменяны свечи, провода и всё стало ок, правда холостой может плавать на непрогретой, но это уже зависит от бензина.. Если не поможет это, то надо чистить форсунки..
ЗЫ: всё вышеперечисленное не входит в гарантию

[vadym]

Причин может быть много, но я пишу свой опыт, случилось тоже самое на таком же пробеге, поменяны свечи, провода и всё стало ок, правда холостой может плавать на непрогретой, но это уже зависит от бензина.. Если не поможет это, то надо чистить форсунки..
ЗЫ: всё вышеперечисленное не входит в гарантию

Да причиной может быть всё что угодно.
Но пуск холодного двигателя стал проблемным вот только недавно, а вибрация была с самого начала. После первого бесплатного ТО, меня уверили, что так как машина новая, то ещё "не притёрлись" детали, но это "притирание" длится уже почти 10000км., и никаких улучшений.
Я думаю что эти две проблемы пуск холодного двигателя и вибрация могут быть связаны одним общим недугом, но не знаю пока каким именно.