Короткоходная кулиса Опции

[Kostya nexia]

Подскажите пожалуйста! Кто себе такое делал или ставил? Многие мои знакомые ставят и ездят довольные но на некоторых машинах быстро убиваютса синхронизаторы! Мож кто себе ставил и знает ньюансы! Спасибо!

[Kostya nexia]

Я нашол короткоходную кулису с полеулетановой втулкой! Её стоимость 450 грн. но по сути, как мне показалось её можно зделать самому из стока!

[intel]

Я нашол короткоходную кулису с полеулетановой втулкой! Её стоимость 450 грн. но по сути, как мне показалось её можно зделать самому из стока!

можно, а можно и подшипники поставить...
только вот стоит ли оно, заниматься всей этой лабодой, если просто сделать комфортней это одно, а вот коробка на скорость включения это другое, ведь сами давайте подумаем:
сцепление не выжато - вращается первичный вал.
сцепление выжали, первичный вал вращается все еще а вторичный или на месте стоит (машина стоит на месте) или также вращается с другой скорость (машина в движении), мы перемещаем кулису - тем самым включем передачи и муфта захватывает шестерни, но для того что бы уровнять скорости вращения двух валов и не было треска в коробке существуют синхронизаторы - которые со временем стираются.
Для того что бы уровнять валы по скорости должно пройти время, да, оно мало, но у всего есть предел.
Ну а теперь рассмотрим вариант с короткоходной кулисой - один вариант когда вытакже потихоньку включаете но с малым движением руки, а второй вариант когда рука с той же скоростью как и на родной длинноходной кулисе включает на короткоходной - время включения передачи уменьшается - следовательно чему-то будет не комфортно, если не ВАМ - то сами догадайтесь кому.
Почему спортивные машины пересыпают после каждой гонки?
почему любители погонять меняют ремни чаще, масло чаще ....
повидимому деталям не легкая жизнь предстоит.

Сообщение отредактировал intel - 21.4.2010, 12:33