Кто как купил свое первое авто ), Кто как купил свое первое авто ) Опции

[vadimds]

У меня покупка первого авто связана со столькими эмоциями, до сих пор вспоминаю и слезы капают от смеха.
как это было:
В общем после благополучной покупки теории в гаи и сдачи экзамена на вождения, я получил свои Права. И мечта покупки авто стала на шаг ближе)
как и все Ученики, покупать новую мне как-то не хотелось, т.к. гробить новое авто в 2 раза больнее да и стоит оно дороже. В итоге решил купить Автобазар и подобрать себе старенького коня. Выбрал 5ку у деда какого-то за 950у.е. )))
Так вот когда он мне передал ключи началось самое интересно )))))))
Я сидел за рулем только в автошколе до этого небыло практики вообще, а тут в час пик нужно пробираться по Харьковскому шоссе. Пришлось с 18:30 до 2 часов ночи сидеть в машине и ждать пока машины разъедуться улыбка но это еще не все, бля того чтобы развернуться я почти за киев выйхал на первой передаче и с аварийкой. Благо бензина дед оставил.
Вот так я и преперся домой с новой машиной в 4утра улыбка

[Vik]

Первой моей машиной был ЗАЗ 968 М красного цвета, который был подарен мне моей бабулей в честь моего 16-ти летия!
Исторя первой купленой машини такова:
Проездя Н-ное количество лет на "Запорожце" и перебрав его ПОЛНОСТЬЮ! (у кого были аналогичные агрегаты - меня поймут т.к. одно из слабых мест этой машины ... стоп, она сама по себе слабое место... но сейчас не об этом. Короче тормоза и рылся в коробке я с переодичностью 2-3 раза в месяц, а там, для того что-бы достать коробку её снимают в сборе с двигателем ), вобщем я ходил и с завестью смотрел на владельцев ВАЗов...
В июне 2003 рода мне "прилипло" 300 у.е., подговорил друга, который в последствии стал КУМОМ и взяв в руки газету по продаже авто занялись поисками, спустя пару часов нашли ВАЗ 2102 1976 рода выпуска за 600 у.е., созвонились и решили взять на двоих.
На встречу поехали взяв с собойещё одного - "более разберающегося в авто".
Стоим, ждём - видим несётся "зелёный монстр", с первого взгляда мне машина не очень понравиласт т.к. была зелёного цвета. Зато в салоне понравилась ручка переключения КПП, самодельная, из которой высовывался нож!
Взятый с нами "СПЕЦ" осмотрев машину сказал что на дефекты (помятое гаднее крыло и гремящюю крышу) уйдёт 150-200 грн.
Ну вобщем взяли мы её ...
29 декабря 2003 года из-ла лопнувшего крепления между шаровой ирулевой тягой я на ней перевернылся в 4-х метровый кювет, до весны она стаяла и ждала ремонта. Подкопив деньги и договарившись с мастером на сто за 500 грн. весной я поехал на ней на СТО, там решил за "бутылку" сразу-же поменять пороги. Купив пороги, приехал на СТО и обнаружил ... при снятии порога днище просто отпало, по итогу от старого кузова осталась задняя ляда и заднее левое крыло.
По итогу за работу я выложил 2100 грн. и за запчасти около 1500 грн. (при цене нового переднего крыла в 45 грн. заднее - 750 грн.) днище выгнули из листа митала толщиной 1,5 мм.
Весной 2004 года забрал я свою машину в которой было уже 4 цвета: Белая крыша, чёрные крылья, беживые двери и красный капот.
Летом 2006 года отогнал на покраску, от куда забрал её в августе 2008 года. Т.к. в это время взял уже КСЮ, то оттянул покрашенйю в цвет "муррена" и литыми дисками с БМВ красавицу одному "кулибину" во двор для ремонта ходовой и коробки, от куда до сих пор не могу забрать т.к. адрес забыл а телефон с его номером у меня украли!!!