Сервис Опции

[Андрей]

Че никто не пишет, класная же тема или всем нравится например наш сервис на Сырецкой? Я там два ТО прошел и зарекся туда больше соваться. Видел там дети по 17 лет ковыряются, которые вообще без понятия. Они мне на первом ТО поддон не докрутили, так масло как поперло, что с задних брызговиков капало. Вовремя заметил, а если бы двигло заклинило. На втором ТО чуть не сперли защиту. Вот такой сервис блин

[WILL]

Кстати по сервису, когда забирал свою машину на Трутенко сказали числа 10 откроется у них СТО.
вроде все готово, осталось набрать сотрудников.

[Dream]

Кстати по сервису, когда забирал свою машину на Трутенко сказали числа 10 откроется у них СТО.
вроде все готово, осталось набрать сотрудников.

а как там платят? может себе на СТО устроиться

[WILL]

а как там платят? может себе на СТО устроиться

Давай будет свой человек на СТО.

[aleks]

Мне узбеки непонравились. Полезла решотка радиатора спрыгнули(гарантия на хром тысяча км).Почарапали кузов.  Поставили на торпеде масленое пятно. Затянули ручник на нулевом тео,наката небыло.Нашол три потека на кузове краски.Зборка и сервис де...о.Я думал НЕКСИИ качественее чем ланосы. Краска на кузове мягкая,чарапины появляются быстро(ЦВЕТ 85 у).Писал на их официальный сайт оставлял телефон для контакта(ФАНАРЬ) Это лично мое  мнение. Может кому и прет но не мне.

Прикрепленные файлы

 3762.gif ( 16.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[DANIAL]

Мне узбеки непонравились. Полезла решотка радиатора спрыгнули(гарантия на хром тысяча км).Почарапали кузов.  Поставили на торпеде масленое пятно. Затянули ручник на нулевом тео,наката небыло.Нашол три потека на кузове краски.Зборка и сервис де...о.Я думал НЕКСИИ качественее чем ланосы. Краска на кузове мягкая,чарапины появляются быстро(ЦВЕТ 85 у).Писал на их официальный сайт оставлял телефон для контакта(ФАНАРЬ) Это лично мое  мнение. Может кому и прет но не мне.

Ну у моего товарища ланос)))) я с его посещений ТО вооще умераю)))) просто хохот вызывает машина которая со спущенным колесом, писчащем ремнем и какимито масляными тряпками в салоне выезжает к хозяину

[FiLiN]

что можно сказать относительно узбеков. Машина машине рознь. Мне попалась бубочка с гемороями с первого дня. Очень был рад когда забрал мое Солнышко с салона. За первые три дня наездил на ней 2000 км. Проблем особых небыло, но пробивался в салоне мелкий мерзкий скрип при старте ... как гармошка играла. Толи пластик ходит в салоне, толи двери незнаю. по сей день неопределил причину. Но шум увеличился. на скорости его не слышно. еще заметил что он пропадает после мойки .... минут на 20. просто идеально. На первом ТО просил устронить .... да-да-да. Так и осталось. Ладно думал нестрашно. На 6000 км Полетел Левый передний амортизатор и стучал руль .... поменяли амортизатор один. Насколько я знаю из меняют парно. В руле стук неубрали через два дня снова приехал. Оказалось что рулевая втулочка разбилась. Хотели чтобы я оплатил. Поговорил сними - заменили по гарантии. Одним словом пока им не тыкнешь носом они небудут даже непрягатся. За две недели я заежал на сервис 5 раз. То они что-то незакрутили , то забыли про стук .... То он явный скрип неслышит .... после 2 ТО я отказлся от их мнимого сервиса. Те деньги которые Вы тратите на Сервис просто отложите в Шухлядку на вашей машинки. Поверьте ваше личное ТО авто + какие то подводные камни вылезут обойдутся дешевле и финансово и психически.

Моя бубочка пробежала за 1,5 года 160 000 км.
Проблемы:
- шум в салоне, неизвестный при старте (кто подскажет что это, буду благодарен)
- практически сразу повыскакивали на переднем сиденье ролики ... на каждом по одному ....
- амортизаторы родные сдохли на 150 000
- 6 000 поменяли амортизатор и рулевую втулочку (гарантия)
- на 20 000 менял два цилиндра сцепления (рабочий и выжимной)
- 40 000 с глушителя слетел хамут .... попросил ребят они мне наварили .... держится идельано
- 90 000 поменял акуму
- 120 000 потек радиатор
- 125 000 поменял топливный насос .... вместо 5 атмосфер почему-то подавал 0,5 атмосферы
- 130 000 загудел правый задний подшибник
- 150 000 поменял катушку зажигания и бегунок в стартере


так в принцепе машинка неплохая .... особенно для молодежи или как учебная, первое авто. ПРосто ласточка. С учетом того как она литает - Молодца

Прикрепленные файлы

 3.jpg ( 883.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

 

[taxist]

что можно сказать относительно узбеков. Машина машине рознь. Мне попалась бубочка с гемороями с первого дня. Очень был рад когда забрал мое Солнышко с салона. За первые три дня наездил на ней 2000 км. Проблем особых небыло, но пробивался в салоне мелкий мерзкий скрип при старте ... как гармошка играла. Толи пластик ходит в салоне, толи двери незнаю. по сей день неопределил причину. Но шум увеличился. на скорости его не слышно. еще заметил что он пропадает после мойки .... минут на 20. просто идеально. На первом ТО просил устронить .... да-да-да. Так и осталось. Ладно думал нестрашно. На 6000 км Полетел Левый передний амортизатор и стучал руль .... поменяли амортизатор один. Насколько я знаю из меняют парно. В руле стук неубрали через два дня снова приехал. Оказалось что рулевая втулочка разбилась. Хотели чтобы я оплатил. Поговорил сними - заменили по гарантии. Одним словом пока им не тыкнешь носом они небудут даже непрягатся. За две недели я заежал на сервис 5 раз. То они что-то незакрутили , то забыли про стук .... То он явный скрип неслышит .... после 2 ТО я отказлся от их мнимого сервиса. Те деньги которые Вы тратите на Сервис просто отложите в Шухлядку на вашей машинки. Поверьте ваше личное ТО авто + какие то подводные камни вылезут обойдутся дешевле и финансово и психически.

Моя бубочка пробежала за 1,5 года 160 000 км.
Проблемы:
- шум в салоне, неизвестный при старте (кто подскажет что это, буду благодарен)
- практически сразу повыскакивали на переднем сиденье ролики ... на каждом по одному ....
- амортизаторы родные сдохли на 150 000
- 6 000 поменяли амортизатор и рулевую втулочку (гарантия)
- на 20 000 менял два цилиндра сцепления (рабочий и выжимной)
- 40 000 с глушителя слетел хамут .... попросил ребят они мне наварили .... держится идельано
- 90 000 поменял акуму
- 120 000 потек радиатор
- 125 000 поменял топливный насос .... вместо 5 атмосфер почему-то подавал 0,5 атмосферы
- 130 000 загудел правый задний подшибник
- 150 000 поменял катушку зажигания и бегунок в стартере


так в принцепе машинка неплохая .... особенно для молодежи или как учебная, первое авто. ПРосто ласточка. С учетом того как она литает - Молодца

Моя пробежала уже 11000 тысяч (за 2 месяца) проблем особых пока не было, но хамут с глушителя слетел уже в 8 тыс. стук в руле почти сразу появился, а недавно по утрам появился запах бензина в свлоне, чтоб это могло быть???