КПП, появилось масло на корпусе, течь масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
КПП, появилось масло на корпусе, течь масла |
16.7.2008, 11:57
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 17.6.2008 Из: Одесса Пол: |
Почувствовал запах трансмиссионного масла в салоне остановился чтоб проверить в чём дело . Открыл капот и на коробке в раёне где заходит кулиса переключения заметил масло . По запаху трансмиссионное а так-же там же лежала какая то резиновая пимпочка типо заглушки. пробег всего 1600 завтра на утро записался на ТО . машину поставил на ближайшую стоянку. стёмно ехать хотя по телефону когда звонил на СТО гарантийное сказали ничего страшного тем-более завтра приедешь. У кого то была такая проблема?Что это может быть? Вердикт мастеров напишу завтра .
-------------------- |
|
|
|
|
17.6.2009, 21:30
Сообщение
#2
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1071 Регистрация: 30.11.2008 Из: Донецк Пол: |
Почувствовал запах трансмиссионного масла в салоне остановился чтоб проверить в чём дело . Открыл капот и на коробке в раёне где заходит кулиса переключения заметил масло . По запаху трансмиссионное а так-же там же лежала какая то резиновая пимпочка типо заглушки. пробег всего 1600 завтра на утро записался на ТО . машину поставил на ближайшую стоянку. стёмно ехать хотя по телефону когда звонил на СТО гарантийное сказали ничего страшного тем-более завтра приедешь. У кого то была такая проблема?Что это может быть? Вердикт мастеров напишу завтра . У меня была похожая ситуация, в результате чего я чуть не попал на новую коробку. Поехал в гости к Интелу в Харьков. После занятий с моей машиной он констатировал течь из коробки (район неизвестен), кстати течь была несильная. Приехав обратно в Донецк я заглянул под капот и ох....л, вся коробка со стороны штока выбора скоростей была в масле и пластиковый (типо защита) кожух под ней тоже (натекло видать). Поехал на следующий день на сто, пообщался и поставили вердикт- замена масла (х.з. че там залито с завода), замена прокладки картера коробки, замена прокладки под тем узлом куда входит рычаг выбора передач, и сальник на последнем. Приезжаю забирать, мастер рассказывает что он сделал, причем вперемешку с благим матом в мой адрес и в адрес производителей машины. По порядку. 1 Шток выбора скоростей болтался в сальнике как член в ведре, при этом на сальнике НЕ БЫЛО пружинки уплотнительной. 2 Упомянутая в теме резиновая заглушка держалась на "честном слове"- поставил нечто подходящее но более плотное с рекомендацией купить заводскую нормальную. 3 При сливе масла обнаружилось, что последнего осталось после поездки ВСЕГО около 400 граммм , и сказал, что еслиб еще немного и гаплык коробке был бы... Вылилось мне все это счастие в 320 грн из них 180 грн масло DEXTRON (если правильно запомнил). Вот, так что не шутите с утечками масла. Сейчас периодически контролирую ситуацию, но пока сухо как на попке у младенца. -------------------- |
|
|
|
|
18.6.2009, 18:58
Сообщение
#3
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Вылилось мне все это счастие в 320 грн из них 180 грн масло DEXTRON (если правильно запомнил). Вот, так что не шутите с утечками масла. Сейчас периодически контролирую ситуацию, но пока сухо как на попке у младенца. DEXTRON - Это масло в Автоматическую каробку передач и систему гидроуселителя, если тебе залии ее в миханику то твоей каробке скоро прийдет капец, она для миханики слишком жидкое и неподходит, уточни если тебе залили DEXTRON(1,2или 3) то сливай его нах а то поздно будет, тогда ,точно в каробку попадеш. Тебе нужно масло с вязостью 75w90 синтетика или полусинтетика на крайняк 80w90 минералка - это специальное масло для мостов и миханических КПП. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
18.6.2009, 22:42
Сообщение
#4
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1071 Регистрация: 30.11.2008 Из: Донецк Пол: |
DEXTRON - Это масло в Автоматическую каробку передач и систему гидроуселителя, если тебе залии ее в миханику то твоей каробке скоро прийдет капец, она для миханики слишком жидкое и неподходит, уточни если тебе залили DEXTRON(1,2или 3) то сливай его нах а то поздно будет, тогда ,точно в каробку попадеш. Тебе нужно масло с вязостью 75w90 синтетика или полусинтетика на крайняк 80w90 минералка - это специальное масло для мостов и миханических КПП. я ж написал, что в названии могу ошибаться, тем более я этим мастерам доверяю- никогда не подводили, а мож ляпнули так "на отстань". Цитирую- "в металлических литровых банках". Я уже не раз к ним обращался. По поведению рычага могу сказать, что он не такое и жидкое как по твоим словам, но переключать приятно- мягко... -------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 23:48 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |