Универсальные резиновые брызговики (ковшики, не лопухи)..., Такое га....но, или после чего я вернул стандартные на место... Опции

[Sergik]

Решил немного подзащитить кузов и приукрасить свою ксюшку, купил универсальные резиновые брызговики на перед. Они почти как стандартные, только больше и шире+ гибкие. Отвалил 50грн за пару и 9 числа с утреца решил поставить. Вроде прошло все удачно, но возникла проблемка- из-за большой ширины нужна была доработка по крепежу. Вчера вечером после работы решил это сделать... После 2х часов мудоханья, по водворению левого симметрично правому, я обнаруживаю один момент, а именно.... Существенное отличие универсальных от стандартных(!): стандартные имеют в своей конструкции изгиб под прямым углом и прямоугольное отверстие снизу этого изгиба, теперь вопрос для чего все это ? А для того чтоб край бардюры был прикрыт от попадания в него из арки грязи прочей хрени, но в то же время вентилировался. У универсальных после установки там остается щель размером 2-3 мм между корпусом и брызговиком, и при движении на большой скорости из-за высокого давления воздуха в передней арке+ отгиб брызговика при движении ее увеличивает, туда как пылесосом затягивет грязь, воду и прочую х...ню (с правого бардюра я выдернул мокрый тополиный листик). Так что остается только 2 варианта: или стандарт или лопухи. Пока решил оставить стандарт. Думаю над лопухами.... Вот.

[DGV]

А у меня они вообще какие-то пластиковые,думал,что зимой пообламываются.
Но все прошло нормально:и морозы выдержали,и езду задним ходом по снегу.
ИМХО- главное правильно установить "верх-низ",чтобы они выполняли свою функцию,нормально смотрелись на машине ,и не терлись при полной загрузке.

[Sergik]

ИМХО- главное правильно установить "верх-низ",чтобы они выполняли свою функцию,нормально смотрелись на машине ,и не терлись при полной загрузке.

согласен.... Еще вопрос, наколько максимально проседает машина при полной загрузке? Другим языком говоря, сколько от брызговика до земли оставлять?