ДАД, проверка работоспособности ДАД |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ДАД, проверка работоспособности ДАД |
25.2.2008, 22:36
Сообщение
#1
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 21.1.2008 Из: Херсон, Киев. Авто:NEXIA SOHC GL 2007 Пол: |
Проверяем входящее, рабочее напряжение: выключили зажигание, сняли колодку жгута, подключили вольтметр к выводам «А» и «С», включили зажигание. Напряжение должно быть 5В плюс-минус 0,2В.
Проверяем работу ДАД. Выключили зажигание. Одели колодку жгута. Завели двигатель, прогрели. Измеряем напряжение между выводом «В» и «массой». При работе на ХХ напряжение должно быть 1,3В плюс-минус 0,4В. Если отклонение больше нормы, то ДАД выдает не верные показатели. |
|
|
|
|
27.11.2019, 9:55
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Образцовое напряжение на датчики подается с ЭБУ 5В стабилизированное. С выхода контакт "В" ДАД на х.х. должно быть 1.3В примерно.
Если дать газу, то напряжение должно подниматься. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
28.11.2019, 6:07
Сообщение
#3
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
Образцовое напряжение на датчики подается с ЭБУ 5В стабилизированное. С выхода контакт "В" ДАД на х.х. должно быть 1.3В примерно. Если дать газу, то напряжение должно подниматься. Да я думаю так и есть, но китайские мультметры умеют ввести в заблуждение... Буду менять свечи т.к. сейчас думаю в них проблема. |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 10:50 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |