Не заводится, щелкает реле бензонасоса. Опции

[Forester]

Машина иногда не заводится, иногда без проблем. Предистория:
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=22675

Оказалось, что официалы просто развели меня на замену стартера, не разобравшись, что причина не устранена.
Какое-то время машина заводилась нормально после этого, потом опять те же симптомы.
Завожу, или заводится с полтыка, или не заводится, и тогда слышно как щелкает реле.
Выяснил, что щелкает - конкретно реле бензонасоса. Если приложить к его корпусу палец, четко слышно как оно срабатывает и отпускается циклично. Как это происходит можно услышать в ролике:
Видеоролик
Если реле вынуть и проверять от аккумулятора на прямую -никаких признаков неисправности или подгорелости оно не проявляет. Исправно срабатывает при подаче 12В, и держит до отключения питания. Внешне тоже все ок с ним.

Временно решил проблему так. Когда эта неисправность проявляется, я вытаскиваю реле, и закорачиваю его контакты проводком с клеммами. После этого сразу нормально заводится.
Что может быть причиной этой фигни? Контактная группа замка зажигания, реле питается непосредственно через нее? Или при старте через процессор, и он почему-то не дает на реле четкого питания ? Где копать

П.С. сопутствующий вопрос. Если так и оставить эти контакты реле бензонасоса в колодке замкнутыми при стоянке, это чем-то нехорошо, или пофигу? У меня впечатление, что при выключенном зажигании на этих контактах нет напряжения, ибо не слышно, чтобы работал бензонасос, или что-то еще.

Сообщение отредактировал Forester - 2.2.2017, 11:50

[Купил NEXIA]

Выяснил, что щелкает - конкретно реле бензонасоса. Если приложить к его корпусу палец, четко слышно как оно срабатывает и отпускается циклично.

Прочитав ще раніше на якомусь сайті, що, якщо просто ввімкнути запалювання, а мотор стартером не крутити, реле бензонасоса на кілька секунд ввімкне бензонасос, потім вимкне, і далі не вмикає.
При ввімкненні стартера реле бензонасоса завжди ввімкнене, після вимкнення стартера реле бензонасоса вимкнеться через кілька секунд, якщо датчик ДПКВ не дає імпульси.
Якщо датчик ДПКВ дає імпульси, що мотор працює, то реле бензонасоса знаходиться у ввімкненому стані.
Воно завжди вимкнеться при вимкненні запалювання.

А у вас якесь безсистемне клацання реле бензонасоса. Мабуть, доведеться довго шукати неконтакти.
А якщо датчик ДПКВ дає нестійкий сигнал, то при заведенні мотора такі заскоки трапляються, що голова пухне, від чого проблема. У вас і у мене цей датчик індуктивний, на низьких обертах (коли крутити стартером) може давати ослаблений сигнал. Чи на кабелі щось недобре.
Електроніка - наука про контакти.

Сообщение отредактировал Купил NEXIA - 29.11.2017, 10:40