климат из доступного... собираем инфу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
климат из доступного... собираем инфу |
7.5.2017, 10:57
Сообщение
#1
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 515 Регистрация: 22.11.2008 Из: Киев, Лесной Пол: |
так как сансити почил с миром, да и дорого оно, стал размышлять, что можно приколхозить...
немного аналитики: нексии от нормальных машин в плане климата отличаются вакуумным приводом заслонок. это и есть главное неудобство при попытке вколхозить что-то от других машин. вариант просто вставить электроклапана на шланги - тоже неочень... ибо у климатов от иномарок управление идет на приводы, и врядли там будет постоянный потенциал, который будет "придерживать" клапан. также я абсолютно непонимаю (а лезть проверять в машину мне лень) как работают наши пневмоприводы, тоесть его активация происходит при глушении трубки, или наоборот, при ее открытии. из того что я нарыл: вот фотка с пассата б3 http://www.homepenguin.net/passat-b3/clima...s/pict-0003.jpg чуть левее центра есть блок управления пневмоприводами!!! а вот и сам блок климата средней симпотичности: https://f-a.d-cd.net/1b02ba4s-960.jpg вот фак по нему http://passatb3piter.ru/forum/topic/17761-...onic-passat-b3/ тоесть гипотетически это можно подружить с нашими заслонками без глобальных механических переделок. далее останется найти краник печки с сервоприводом (это не проблема я думаю), и подружить сервопривод заслонки забортного воздуха с нексиевским (вот тут пока непонятка) ну и пока самая большая проблема для меня - понять схемы подключения этого всего. пока есть только такое: http://doc.vwclub.org.ua/electro/b3/b3_climatronic.pdf дальше с даташитами туго. может вместе поищем? пока итого получается так: модуль климатконтроля Climatronic от пассат б3\гольф3 - на олх 400 грн модуль управления пневматикой ну не думаю что оно дороже самого блока пусть будет 200 грн краник печки ???? партномер???? ну пускай 200 три датчика температуры (салон, улица, двигатель) хз... 200 фишки подключения климата, датчиков, привода метра 4 проводов. вобщем я думаю что в 1к грн можно влезть.... по электрике я не думаю что там много колхозить.... былибы даташиты... по времени мне кажется что работы на пол дня... что думаете? Сообщение отредактировал Бошетунмай - 7.5.2017, 11:04 |
|
|
|
|
7.5.2017, 23:25
Сообщение
#2
|
||||
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 243 Регистрация: 4.11.2011 Из: Киев, Барбулаевка Авто:Daewoo Nexia N100 8V 1.5 GLE Пол: |
До того как был найден блок климата, рассматривал вариант интеграции в Ксюху печки от Нубиры или Леганзы. На тот момент это казалось хорошей идеей, но всё осталось на стадии сбора информации. Пол года назад цена вопроса была: печка (в сборе) - 400-500 грн, блок климата (голый) - 600-800 грн, воздуховоды (комплект) - 200-300 грн. Процесс тормозился ещё и тем фактом, что это сулило глобальными переделками как под торпедо, так и под капотом. Как крайний вариант (и при этом самый желанный) рассматривалась установка торпедо со всем гамузом от Астры Н, но это прибавляло к ценнику ещё тысячи 1500-2000 грн. Поэтому перелопатив горы форумов, выбор падал в сторону Нубиры. Причины три:
1. Схожесть наших блоков климата. Вот так выглядит блок у Нубиры 2. Даже если по каким то причинам отдельно блок интегрировать не получится то печка построена по тому же принципу что и наша (пневмоприводы), что сулило переделками но меньшими чем остальные варианты. Печка Нубиры 3. Не сказать чтоб эта причина имела приоритет над первыми двумя (и всё же) - сам блок климат контроля выглядит посимпотичней чем тот же СанСити Не думаю что установка займёт пол дня под пиво (думаю что растянется ето счастье как минимум на недельку), но как альтернатива фольцу думаю не плохая. -------------------- |
|||
|
||||
|
||||
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 7:30 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |