Мои машинки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мои машинки |
10.5.2015, 1:48
Сообщение
#1
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Напишу, пожалуй, пару строк о том что было и что есть, раз уж есть такая ветка... Рассказ будет краткий, если что интересно - поясню.
Итак, была Нексия GLE без кондея 1996 (97 по ПТС) года выпуска. Одна из самых-самых первых узбечек, а на самом деле корейская сборка чистой воды: Ездил на ней 6 лет, проехал почти 130 тыс. км. Многое доделывал дополнительно, например модернизировал оптику, сделал музыку, и самое главное - инсталлировал светлый кожаный салон от Сааба 9-5. Чуть фото, какие есть, как это выглядело: Отличная машина, надо сказать, очень неприхотливая, но за долгий срок владения таки пришлось узнать о Нексиях почти все)) Жизнь не стоит на месте, и следующим номером был Mercedes-Benz C180 в кузовe w202 рестайлинг, 1999 года, на механике в простенькой (для Мерседеса) комплектации, но однако наличествовало все необходимое, как то двухзонный климат, всевозможные системы активной и пассивной безопастности и.т.д. С Нексией сравнивать некорректно по всем статьям, Мерседес - есть Мерседес... Потому особо не буду подробно писать, просто скажу, что поначалу от автомобиля был очень позитивный шок. По комфорту, управляемости, надежности - машина выше всяких похвал. Проездил на нем 3 с лишним года, из тюнинга не сделал ничего ибо не нужно по большему счету переделывать, да и не хотелось совсем. Но вот пришло время расставаться в очередной раз (сложное решение), и теперь он служит товарищу верой и правдой. Ну и наконец мой нынешний автомобиль - Mercedes-Benz C180 Kompressor в кузовe w203 тоже рестайлинг, 2007 года, тоже на механике (теперь 6-ступке): На него снова хочу светлый кожаный салон, например... Все впереди. Ну то есть, примерно так выглядит эволюция моего гаража. Пока получилось очень коротко, за что простите Сообщение отредактировал s3.14rt - 10.5.2015, 13:37 |
|
|
|
|
24.8.2016, 1:46
Сообщение
#2
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
... Прошел год с последнего сообщения в этой теме)
Ничего не ломается. Ничего не напрягает. Скучно как-то. А ну да - поменял один рычаг и косточки в передней подвеске, стОят в принципе не дорого. Заднюю подвеску постепенно приговаривают, но пока скорее жива, чем мертва. Ну и расходники, конечно, меняю по регламенту. Есть придирки с точки зрения работы климата (нужно скорее играть с включением-выключением кондея, чем полагаться на него). Ну и есть предел скорости однозначный - 230 км/ч, дальше не едет, но это из=за двигателя все, сама машина рулится на таких скоростях на хорошей резине и по хорошей дороге отменно. Начала, даже, нравится "БМВ-шная" сущность современных Мерседесов - в дальних поездках, особенно в горах, и по хорошему но извилистому европейскому асфальту - самое то. Сообщение отредактировал s3.14rt - 24.8.2016, 1:47 |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.6.2024, 18:40 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |