ТО-40000, Перечень работ и ЗЧ Опции

[Forester]

Приветствую уважаемое сообщество.
Эксплуатирую нексию Н-150 1,6л 16 кл. 2013 года, обслуживалась до сих пор у официалов по сервис-книже.
Подходит время очередного ТО на 40 000т. И ценник вокруг 4500 грн, который озвучивается официалами, вообще не вдохновляет.
В сервискниже написана замена ремня ГРМ и роликов на этом пробеге, что откусывает значительную часть озвученного ценника.
Не раз слышал, что в старых нексиях, и вообще в авто такого плана (ланосы-опели и т.д.) такая замена делается на пробеге 60000.
Вопрос такой, стоит ли забить на официалов с их манулаом замены ГРМ на 40 т, и ездить еще 20.
Или же период замены на этих нексиях (с таким движком?) снижен из-за того что 60 они не выхаживают, и рисковать гнутыми клапанами нельзя. Как быть ?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[mad]

По маслу Вы не так поняли, это цена за литр, а в самом верху таблички указан объем 8кл. - 3.5л, 16 - 3.8л.
Когда-то я обслуживался на Калачевской, там и машину покупал, но уже 30тык. как меня там нет, потому ничего сказать о них не могу. Впервые вижу чтобы ГРМ и ролики на 40тык. писали менять. Посмотрите здесь вот http://www.ammor.com.ua/ru/ceny.html есть файлик с +- работами на ТО. (там один файл на Матиз и Нексию, не забудьте закладочку поменять ). Как-то так.

[Forester]

...Посмотрите здесь вот...

Ага, спасибо, я у них был на ТО4. Интересно, они же тоже официалы, а перечень работ по ТО отличается от Сырецкой. У тех ГРМ на ТО5 менять предложено, а у этих, судя по прайсу, аж на ТО7, как у людей.

П.С. Вот скриншот ТО5 с этого файла, что по ссылке. Цена вроде ничего.
Но на самом деле не так. Позвонил туда, озвучили цену 5200 грн , и комплоект ГРМ туда таки вошел. Сказали что недавно пришло распоряжение изменить регламент ТО5 по поводу ГРМ. Что опять же не правда, ибо машина у меня 2012 года производства, и в ее сервисной книжке ТО5 уже содерожит замену грм на 40 т.


Сообщение отредактировал Forester - 23.3.2016, 10:05

[Dissa]

Позвонил туда, озвучили цену 5200 грн , и комплоект ГРМ туда таки вошел.

За такие деньги, воробья в поле загоняю.

[Forester]

За такие деньги, воробья в поле загоняю.

Во-во )
RDK звонил, только что озвучил 1400 грн с материалами, кроме смены тосола. Сказал что с такими двигателями все, и ксюхи и ланосы и лачи, и ГРМ однозначно у всех на 60т, даже не думать за него пока что.
Так что намерен к нему ехать по достижению пробега.

[mad]

Во-во )
RDK звонил, только что озвучил 1400 грн с материалами, кроме смены тосола. Сказал что с такими двигателями все, и ксюхи и ланосы и лачи, и ГРМ однозначно у всех на 60т, даже не думать за него пока что.
Так что намерен к нему ехать по достижению пробега.

А у RDK своё СТО? Что делает, где? Я наверное пропустил

[Forester]

А у RDK своё СТО? Что делает, где? Я наверное пропустил

Может не тот, я отсюда взял, когда-то в партнерах было, сейчас не нашел почему-то. Но название запомнилось, нагуглил: ССЫЛКА

[vpas]

Добрый день!
Ребята, подскажите, через 5 тыщ км предстоит проделать ТО 60000.
Свечи менял на 30000, ремень не менял.
Думаю взять свечи заменить, ремень ГРМ с роликом, ну и масла-фильтра как обычно.
Вопрос в чем - ремень какой лучше брать и менять ли ролик?
Просто друг свое СТО держит и говорит что у тебя родной ролик он ещё столько же пройдет...
Ну и чтоб не создаать тему ещё одну - нужно менять подшипник ступицы, на 48 тыщах загудел - заменили, прошел 7 тыщ и опять гул...
Какой лучше поставить чтоб опять не на 7 тыщ а хотя бы тыщ 20...
Всем спасибо!