Ошибка 44., Иногда загорается чек,потом гаснет. Опции

[myron]

Питання до більш досвідчених одноклубників. Почну спочатку. В наявності маю Нексію 150 , з двигуном A15MF. Тобто 1,5 16-ти клапанна. В даний час знято КАТАЛІЗАТОР , заглушено клапан ЕГР , сапун випущено в атмосферу а дирочка на патрубку заглушена. Також встановлено прошивку Р9. Катаюсь на прошивці ЕКОНОМ. Машинка їде добре, але на добрій дорозі (яких дуже мало ), при швидкості 80-90 км/год і мінімальному газі , загорається чек. Також загорається , якщо натиснути тапком газ і трохи потримати. Тобто при різкому наборі швидкості , або обгоні. Самодіагностика показує помилку 44. Згідно таблиці , це - бідна суміш. Хоча судячи по кольору свічок та БК суміш не є бідною. Коли чек не світить , то розхід при 80 км/год 5,7 . А коли засвічується то 6,6 л/100.
Хто підкаже як бути в такому випадку ? Де шукати проблему ?

[Anatoliy]

...заглушено клапан ЕГР ... ... встановлено прошивку Р9...

Якщо заглушено клапан ЕГР, то в впускний колектор подається чисте повітря замість тієї частини вихлопних газів які раніш подавались через клапан ЕГР. Відповідно і буде більше кисню на ту порцію топлива яку розраховує ЕБУ. Ця прошивка, мабуть, не передбачає таку ситуацію.
Я вже давно заглушив ЕГР і прошивку не міняв і вискакує помилка регулярно на 110 км/год, вона мені не мішає а я її не чіпаю.

[roma]

Якщо заглушено клапан ЕГР, то в впускний колектор подається чисте повітря замість тієї частини вихлопних газів які раніш подавались через клапан ЕГР. Відповідно і буде більше кисню на ту порцію топлива яку розраховує ЕБУ. Ця прошивка, мабуть, не передбачає таку ситуацію.
Я вже давно заглушив ЕГР і прошивку не міняв і вискакує помилка регулярно на 110 км/год, вона мені не мішає а я її не чіпаю.

А уменя с точностью наоборот, ошибка выскакивает когда резко оттормаживаешся на скорости и левая нога запаздывает с нажатием на сцепление, т.е. задавливаешь двигло.