ТО-40000, Перечень работ и ЗЧ Опции

[Forester]

Приветствую уважаемое сообщество.
Эксплуатирую нексию Н-150 1,6л 16 кл. 2013 года, обслуживалась до сих пор у официалов по сервис-книже.
Подходит время очередного ТО на 40 000т. И ценник вокруг 4500 грн, который озвучивается официалами, вообще не вдохновляет.
В сервискниже написана замена ремня ГРМ и роликов на этом пробеге, что откусывает значительную часть озвученного ценника.
Не раз слышал, что в старых нексиях, и вообще в авто такого плана (ланосы-опели и т.д.) такая замена делается на пробеге 60000.
Вопрос такой, стоит ли забить на официалов с их манулаом замены ГРМ на 40 т, и ездить еще 20.
Или же период замены на этих нексиях (с таким движком?) снижен из-за того что 60 они не выхаживают, и рисковать гнутыми клапанами нельзя. Как быть ?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[mad]

По маслу Вы не так поняли, это цена за литр, а в самом верху таблички указан объем 8кл. - 3.5л, 16 - 3.8л.
Когда-то я обслуживался на Калачевской, там и машину покупал, но уже 30тык. как меня там нет, потому ничего сказать о них не могу. Впервые вижу чтобы ГРМ и ролики на 40тык. писали менять. Посмотрите здесь вот http://www.ammor.com.ua/ru/ceny.html есть файлик с +- работами на ТО. (там один файл на Матиз и Нексию, не забудьте закладочку поменять ). Как-то так.