![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
||
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 81 Регистрация: 24.6.2015 Из: Борисполь, Киевская обл. Авто:NEXIA 1.5 16v Пол: ![]() ![]() |
Знакомтесь с моей первой машинкой
Daewoo Nexia N100 2005 г.в. с двигателем 1.5 16V DOHC в комплектации GLE, но без кондера. При покупке пробег был 162125 км, насколько он правдив не знаю.. P.S. Спасибо Денису Dissa за помощь в решении текущих проблем))) Сообщение отредактировал F@ust - 17.7.2015, 21:58 -------------------- |
|
![]() |
||
|
||
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
В моей мурзилке (от 2007 г) написано каждые 60тык,
В современной мурзилке пишут каждые 40тык. Я меняю каждые 50тык (последний раз заменил на 43тык т.к. всё равно туда лез - там работа почти в стоимость запчастей встаёт). Помпа, если с неё всё ок, меняется каждую вторую замену ремня, если не ок - как обранужил. Да у Валеры (road) есть опыт обрыва ремня ГРМ, если не ошибаюсь, то родного заводского на 74тык, но точно не уверен. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 10:00 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |