Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
28.1.2015, 17:35
Сообщение
#1
|
|
![]() Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 28.12.2008 Из: Одесса Пол: |
Вем здравствуйте.
Нужна помощь по двигателю нексия 2007 1,5л 16 клапанный. Осенью произошел обрыв ремня ГРМ. Было сделано по блоку: 1. Замена колец; 2. Замена вкладышей; 3. Замена масляного насоса; 4. Замена помпы, ремня, роликов. Голова: 1. Замена 8 направляющих; 2. Замена 8 клапанов; 3. Притерли клапана; 4. Замена маслосьемных колпачков; 5. Замена гидрокомпенсаторов. Что имею на выходе. Завожу давление 6 атм. Газану падает до 5 атм. При нагреве давление падает на 0 атм. Перелапатил интернет и наш форум. Схему распределения масла в 16 клапаном движке не нашел. Может у кого есть скинте. Забыл сказать масло Delfi 10W40 пробег авто 136000км. Сообщение отредактировал Alex_xb - 30.1.2015, 15:29 |
|
|
|
|
|
![]() |
29.1.2015, 19:58
Сообщение
#2
|
|
![]() Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
давление зависит от оборотов, почему возник вообще вопрос? загорается лампа давления масла? тарохтят компенсаторы?
зачем вообще меняли масляный насос? была таже история??? как можно больше информации и мы дадим возможно более правильный ответ, как все произошло в какой последовательности? возможно сетка маслоприемника стоит без прокладки и когда масло жидкое идет сильный подсос ... возможно предохранительный клапан в масляном насосе неправильно работает!!! -------------------- |
|
|
|
|
|
30.1.2015, 10:08
Сообщение
#3
|
|
![]() Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 28.12.2008 Из: Одесса Пол: |
давление зависит от оборотов, почему возник вообще вопрос? загорается лампа давления масла? тарохтят компенсаторы? зачем вообще меняли масляный насос? была таже история??? как можно больше информации и мы дадим возможно более правильный ответ, как все произошло в какой последовательности? возможно сетка маслоприемника стоит без прокладки и когда масло жидкое идет сильный подсос ... возможно предохранительный клапан в масляном насосе неправильно работает!!! Давление 0 независимо от оборотов. При первом запуске когда машина начала прогреваться появился грохот гидрокомпенсаторов и начала моргать лампочка давления масла. Сразу был подключен механический манометр по которому выяснили, что на холодную давление 6 атм., при оборотах на холодную давление 5 атм. (редукторный клапан работает), только нагревается давление падает на 0атм. Сообщение отредактировал Alex_xb - 30.1.2015, 15:30 |
|
|
|
|
|
Alex_xb Нужна помошь 28.1.2015, 17:35
Dissa Цитата(Alex_xb @ 28.1.2015, 17:35) Завожу... 28.1.2015, 18:51
Alex_xb Цитата(Dissa @ 28.1.2015, 18:51) При нагр... 30.1.2015, 10:01
Купил NEXIA Поставили новый, но плохой масляный насос. Еще до ... 28.1.2015, 20:15
Joda Масляный насос, скорее всего. А зачем меняли? Он т... 30.1.2015, 11:48
Alex_xb Цитата(Joda @ 30.1.2015, 11:48) Масляный ... 30.1.2015, 15:27
Joda ну не знаю, как на 16-кл, а на моей восьмерке тако... 30.1.2015, 16:39
Alex_xb Цитата(Joda @ 30.1.2015, 16:39) ну не зна... 30.1.2015, 19:27
Joda Это не много. При таком пробеге насос не умирает. ... 31.1.2015, 7:35
Alex_xb Цитата(Joda @ 31.1.2015, 7:35) Это не мно... 31.1.2015, 8:51
Alex_xb Я когда снял головку мне не понравился налет на по... 31.1.2015, 9:10
Alex_xb Я так понимаю, что в моем случае самое простое буд... 2.2.2015, 10:07
Joda сначала поставь обратно насос. А денег, уже вкинут... 2.2.2015, 19:16![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 29.11.2025, 21:48 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |