Проблема с двигателем, Не работает третий цилиндр |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема с двигателем, Не работает третий цилиндр |
30.8.2014, 17:38
Сообщение
#1
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 26.10.2012 Из: Киев Авто:Nexia SOHC N150 Пол: |
Снова здравствуйте всем.
Пока в машине все хорошо, никакой форум не нужен, но вот случилось. Машина новая, всего 5 лет, "NEXIA" SOHS, брал в Киеве в узбекском салоне. Машина новая. А неприятность случилась. Отдохнул возле Одессы с семьей, а когда ехал назад, удивился, что так быстро заканчивается бензин. Когда ехал в Одессу, все было с бензином нормально, примерно 7 литров на 100 км. Все списал на одесских жуликов на заправке. Нет, все хуже. В моторе почти нет масла. После "Жигулей" я отвык доливать масло. Масло меняю, а доливать не приходится. И мотор работает не так. Возможно, "троит", я не автомеханик. Совершенно плохо работает, вроде и заводится хорошо, и машина едет, но едет ХУЖЕ. Проверяю свечи. Три свечи прекрасные, а в третьем цилиндре свеча все в черном, жидком, очень похожем на мазут. Проверяю искру. Искра на всех цилиндрах хорошая. Отцепляю провод зажигания на третьем цилиндре. Мотор работает точно так же ерундово. Если отцеплять от других - даже не заводится. Проверяю провода зажигания. Они хорошие. Проверяю модуль зажигания (у меня не механический распределитель, а модуль зажигания). Модуль хороший. Все проверки делаю методом замены. Меняю местами форсунки. Нет, форсунка на третьем цилиндре, хоть и грязная, но ни ы чем не виновата. Аккуратно подсчитывая все гайки, добираюсь до толкателей клапанов. Кручу стартером, смотрю. Нет, клапаны работают нормально (ну, стержни, которые или клапаны, или толкатели, или и то, и другое). Неужели у меня треснуло (или залегло) маслосьемное (или компрессионное) кольцо на третьем цилиндре ? Всего 70 000 км прошла машина. Может, причина более простая ? Может, я что-то пропустил, и не проверил ? Обращаюсь к специалистам. Подскажите. Сообщение отредактировал Купил NEXIA - 4.9.2014, 21:30 -------------------- |
|
|
|
|
4.9.2014, 21:27
Сообщение
#2
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 26.10.2012 Из: Киев Авто:Nexia SOHC N150 Пол: |
Все сделаю по вашим советам.
Будут деньги - найду (попытаюсь найти) в Киеве моториста, что б не полуграмотное быдло с распальцовкой и фразой "здесь дешевле новый мотор поставить", а нормальный специалист, и без эксклюзивной цены, и обязательно напишу результат. Я ненавязчиво "консультировался" на некоторых "СТО", надо было звук записывать и выкладывать на форум. Даже про подвеску мне рассказывали. И про бензин. Может, они видят, что я человек немолодой, и полагают, что непроходимо тупой ? На форуме выдавливают из меня все симптомы поломки, и это хорошо. На СТО, ничего не расспрашивая, "это очень дорого" или "надо новый мотор". -------------------- |
|
|
|
|
5.9.2014, 9:44
Сообщение
#3
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Все сделаю по вашим советам. Будут деньги - найду (попытаюсь найти) в Киеве моториста, что б не полуграмотное быдло с распальцовкой и фразой "здесь дешевле новый мотор поставить", а нормальный специалист, и без эксклюзивной цены, и обязательно напишу результат. Можно самостоятельно голову скинуть, в принципе, если есть место и инструмент. Особых сложностей там нет. Не боги горшки обжигают Я ненавязчиво "консультировался" на некоторых "СТО", надо было звук записывать и выкладывать на форум. Даже про подвеску мне рассказывали. И про бензин. Может, они видят, что я человек немолодой, и полагают, что непроходимо тупой ? На форуме выдавливают из меня все симптомы поломки, и это хорошо. На СТО, ничего не расспрашивая, "это очень дорого" или "надо новый мотор". В первое попавшееся место не стоит ехать просто. ... А, кстати, у вас номер двигателя все еще важен - надо оформлять замену? |
|
|
|
|
6.9.2014, 10:10
Сообщение
#4
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 7.3.2008 Из: Киевская область Пол: |
Можно самостоятельно голову скинуть, в принципе, если есть место и инструмент. Особых сложностей там нет. Не боги горшки обжигают В первое попавшееся место не стоит ехать просто. ... А, кстати, у вас номер двигателя все еще важен - надо оформлять замену? Есть очень хороший мастер, на таких проблемах зубы съел, он определит в голове дело или в поршневой группе. Если на СТО делать то будет дороже, если договоритесь с ним после работы то дешевле. Но все равно поставит диагноз, а дальше вам решать. Надо дам контакты. -------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 10:08 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |