Двигатель слабо тянет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Двигатель слабо тянет |
7.3.2014, 12:38
Сообщение
#1
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 999 Регистрация: 8.1.2014 Из: Харьков Авто:Nexia Пол: |
Добрый день, соклубники! Имею такую проблему. На трассе не могу разогнать машинко выше 120 км в час, хоть сзади толкай! Компрессия 11.5-11.5-12-12. Заменил трамблер, катушку, провода, свечи. Расход при скорости 100 км в час около 8 литров. Комп. диагностика ничего не дала. Зажигание выставлено, заводится норм. Давление в рампе 2.5 атм. Форсунки почищены, правда, стоят от ваз 2110.
|
|
|
|
|
27.3.2014, 8:43
Сообщение
#2
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Прочитал всю тему и сам удивляюсь почему так все сделано правильно а оно не фурычит:
1.компрессия в норме: 2. метки коленвала и распредвала выставлены; 3. давление в рампе в норме, по мануалу 2,84-2,25: 4. катализатора нету; 5. фильтры поменял (бензиновый, памперс и воздушный); 6. потенциометр СО регулирует правильно, до белого цвета сердечника свечи; 7. зажигание выставлено на 8 градусов, (кто то измерял?); 8. соотношение воздушно-топливной смеси 1:14,7 при температуре двигателя +97 градусов и 1:1.5 при минус 36; 9. обороты холостого хода 800 об/мин; 10. РХХ (регулятор холостого хода) почищен и дроссельная заслонка почищены месте с каналами; 11. ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) проверен на плавность показаний и отсутствия обрывов; 12. масса от ЭБУ до двигателя (точка №4 возле форсунок) проверена целостность и контачит; 13. Проверять ДАД, ДТВ и ДТЖ проверять нет смысла, если утверждение о том что при разогретом двигателе соотношение воздушно-топливной смеси 1:14,7; 14. Дальше проверяем механику тележки, или вывешиваем авто на домкрат и проверяем каждое колесо на легкость прокручивания, каждое по очереди, или разгоняемся до 60 км/час по прямой, отключаем передачу и пытаемся прокатится по прямой еще где то 700-1000 метров до полной остановки; 15. Большую роль в КПД авто играет КПП, если за время движения она сильно не нагревается то там все в порядвке. Я без понятия почему так, должно все работать. Нужно искать на каком этапе чтото упущено в диагностике. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 19:44 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |