TO-3: Гнать на сервис или своими руками? Опции

[graf1608]

Пробег подходит к 20-ти тысячам, нужно делать то (третье по счету, как в сервисной книге).

Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра (на 10-ти не заменили на сервисе, сказали мол закончились, катайся так до следующего), топливного фильтра, свечей и тормозной жидкости.

Глядя на цену на сайте гарантийного сервиса уз-деу, не хочется туда ехать - почти 1000 гривен (да и сайт у них врет на цены, по факту могут содрать все 1500).

Прошлые 2 то делал там, с этого хочу начать крутить своими руками. Уважаемые форумчане, кто что скажет, как будет лучше самому или все таки ехать на сервис?

Если самому, где в Киеве купить все нужные расходники в оптимальном соотношении цены и качества? Есть ли какие-то тонкости/нюансы проведения замены расходников?

Еще читал, что в нексия 2 топливных фильтра, один тонкой очистки (справа сзади под порогом), а второй грубой очистки (якобы как-то крепится вокруг топливного насоса). Второй тоже нужно менять или чистить? Или оставить как есть и не трогать?

Сообщение отредактировал graf1608 - 11.3.2014, 22:44

[WILL]

запчасти обычно покупаем у Валеры (road)- порекомендует, подскажет, если не будет наплыва посетителей, можно попросить чтоб на пальцах объяснил.
по ТО- думай сам- я спрыгнул после 40,000.
по замене расходников нюансов нет- фильтр грубой очистки (памперс) стоит в бензобаке, я его менял что-то в районе 100 тык. стоит недорого, меняется не тяжело.
основной топливный фильтр, стоит под порогом правой задней дверки- при установке не сорви резьбу, нужны рожковые ключи 13 и 14 (вроде бы, точнее не помню)