Предпродажная подготовка, Подскажите, что и где имеет смысл делать Опции

[Angry_deer]

Всем доброго времени суток!
Решил продать свою Нексию. Машина 2008 г., пробег 73000, ессно есть мелочи, которые хотелось бы убрать перед продажей. А есть и не мелочи - например, начали ржаветь двери (в районе прилегания к кузову, сзади внизу), сколота краска в углу заднего бампера (стукнули меня, не сильно, но однако бампер повредили). Скрип "торпеды" - стандартная беда Нексий... Но в автопродажах вообще не соображаю. Хочу понимать, какие "неприятности" стоит убрать перед продажей, а в какие нет смысла вкладываться (проше чуть скинуть цену и продать, чем морочиться).
Может кто знает толкового спеца, к которому можно съездить за консультацией насчет предпродажной подготовки? Или тут посоветуйте, что сильно влияет на цену б/у машины.

[Zhest']

Проще продать как есть. Иначе, начнутся сбивания цены, типа "была битая", "красилась" и т.д.

[Angry_deer]

Проще продать как есть. Иначе, начнутся сбивания цены, типа "была битая", "красилась" и т.д.

Где-то встречал мнение "мелочи лучше не закрашивать, т.о. покупатель увидит все нелады и будет уверен, что под краской не скрыт серьезный дефект". Правда?

[Zhest']

Где-то встречал мнение "мелочи лучше не закрашивать, т.о. покупатель увидит все нелады и будет уверен, что под краской не скрыт серьезный дефект". Правда?

В пятницу, коллега, продавала Авео. На бампере были мелкие царапинки и на заднем - притертость. Не красили специально, чтобы не сказали "после ДТП" и т.п.
При продаже, скинули 100$ и все.
Поэтому, лучше продавать "как есть".