Печка., Победил холод в машине. Опции

[Антон Луганск]

Достала меня печка в нексии Н100. То холодно то жарко.
И вот нашел на поссийском форуме темка - там один чел поставил самодельный радиатор перед крыльчаткой печки.
Я пошел тем же путем только ненашел такого радиатора и купил обычный жигулевский алюминиевый. вот что получилось:
1. Снял заслону "салон - улица" это перед крылаткой.
2. Наклеел фольгу на битумной основе (в эпицентре размер ее гдето 250Х350 мм цена 35 грн) чтобы закарыть большуюю прорезь в кузове которая идет в салон.
3. Потом купил метр квадратный серого пеноизол (52 грн. самоклеющийся 6 мм толщиной и проклеел квадрат для будующей установки радиатора..
4. Купил две трубки резиновые для тосола (в любом магазине 20 гн. штука)
5. Установил радиатор (встал как родной).
В МАШИНЕ ТЕПЛО, ДУЕТ ОЧЕНЬ ГОЯЧИЙ ВОЗДУХ,
цена вопроса радиатор 110 грн, Шланг резиновый два штуки 40 грн., штуцера к радиатору два (по 12 грн. = 24 грн.) (они требуют небольшой переделки нужно перейти на меньший диаметр под шланг), фольга 35грн. и пеноизол 52 грн. хомуты (4 шт 8 грн.) ИТОГО: 260 грн. но оно того стоит. фото прилагается

,

,

,

,

,

Сообщение отредактировал Антон Луганск - 14.10.2013, 20:06

Эскизы прикрепленных изображений

 

[traffic]

Во-первых в нормальном режиме работы клапан на крышке срабатывать не должен.
Во-вторых я не предлагаю наливать выше максимума, а выбран он там с хорошим запасом.

Из опыта эксплуатации скажу, что вылился антифриз у меня только 1 раз: я резко открутил крышку расширительного бачка на только что заглушенной машине.

Вообще не понял откуда им взятся этим запахам??????????

С улицы.
Вы ж заслонку рециркуляции удалили - соответственно и кнопка эта перестала работать.
Т.е. закрыть забор воздуха с улицы не выйдет.

......
2. Антифриз Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11, синій кожні 40 тис. км
3. Термостат Vernet 87 градусів замінив разом з помпою Valeo PHC на 63 тис.
......

Вроде как замена антифриза каждые 20тык (или я что-то путаю?).
Почему не на 92 град. термостат?

[Антон Луганск]

Во-первых в нормальном режиме работы клапан на крышке срабатывать не должен.
Во-вторых я не предлагаю наливать выше максимума, а выбран он там с хорошим запасом.

Из опыта эксплуатации скажу, что вылился антифриз у меня только 1 раз: я резко открутил крышку расширительного бачка на только что заглушенной машине.


С улицы.
Вы ж заслонку рециркуляции удалили - соответственно и кнопка эта перестала работать.
Т.е. закрыть забор воздуха с улицы не выйдет.


Вроде как замена антифриза каждые 20тык (или я что-то путаю?).
Почему не на 92 град. термостат?

та заслонка работает в двух режимах 1. берет воздух в салон с улицы. 2. Берет воздух в салон с салона. В моем случае теперь неработает второй вариант. Но им я и не пользовался как наверное и все остальные потому как если его включить мигом запотевают окна в салоне.