Виганяет воду через разшерительний бачок! Опции

[adept]

Нексия 1,5 8 клапанов. Двигатель G15MF без гидроусилителя, кондиционера.
Пробема состоит вот в чем: Холодная машина заводитса, работает несколько минут, температуру датчик показует по середине (датчики температуры поменял)!
Но потом начинает выгонять воду с рашырительного бачка! Вентилятор охлаждения радиатора не включаэться.
Радиатор горячий равномерно, когда включаю печку на тепло и на мощь тепло не идет!
Масло не белое, и нет белого на пробке где заливать масло.
Какой двигатель бил до етого мне не извесно.

В чем может бить дело? водяная помпа, или прокладка???
Или ище што?

Сообщение отредактировал adept - 19.5.2013, 12:43

[adept]

Ну развязка подходит к концу, што было с автомобилем до меня не известно, до меня попал в таком состоянии!!!

поменял датчики температури - не помогло,
поменял термостат - не помогло,
поменял прокладку - не помогло,
помпа работает менять не стал.

А вот вентилятор радиатора как не включалса так и не включаетса, на прямую работает и двигатель не кипит!
Машыной длительное время не занималса, был в командировке, а вот тепер причина известна, воду не выгоняет она попросту кипит!

Тепер остаетса выяснить почему не включается вентилятор охлаждения, или через мозги или ??
Предохранители целые, реле менял, 12В на реле в норме, провода в норме!

И вот што удивительно прибор показывает только чуть выше половины, а машына уже кипит!!!!!

[Puric]

...
И вот што удивительно прибор показывает только чуть выше половины, а машына уже кипит!!!!!

По моему датчик на приборы и на вентилятор разные!!!

[Dissa]

По моему датчик на приборы и на вентилятор разные!!!

Да, только не на вентилятор, а на мозги, которые управляют вентилятором.
Без кондюка, темп. вкл.97*С, выкл.93*С. (большая скорость).
С кондюком, темп. вкл.92*С, выкл.89*С. (малая скорость), темп. вкл.97*С, выкл.93*С (большая скорость).
Стоят без кондюка 1 реле большая скорость (на большой ток (30-40А)) снимаешь крышку предохранительного блока (стоит слева внизу), с кондюком 2 реле на малую скорость реле(15-20А) стоит сзади предохранительного блока (с обратной стороны).
Звуковой сигнал работает?
Проверь F14 (30)А. На малую скорость F12 (30)А.(если есть).
Вытяни реле высокой скорости, и заведи двигатель и замкни контакты реле, если вентилятор(ы) вкл. значит цепь целая, нужно искать причину управление реле или датчик ДТОЖ.