Ведет при разгоне, При разгоне машину сильно тянет влево, сбрасываешь скорость - резко во Опции

[Игорь А.]

При разгоне машину сильно тянет влево, сбрасываешь скорость - резко возвращает вправо. Во время динамичной езды - катится ровно. Но ездить с одной скоростью как то не с руки, а постоянно устраивать фигурное вождение надоело. Ходовка и развал делались после зимы, менялось все кроме сайлентблоков (техники сказали - еще нормальные), резина - первый сезон. Думаю все-таки сменить сайлентблоки и опять на развал. А может я не прав и это будет напрасная трата денег и времени?????!!!!!

[alex-gle]

ну короче оба колеса были в "свободном полете"....
правый рычаг -сайлент просится под замену постукивает, главное из салона не слышно, и погнута серьга заднего сайлента (короче надо менять правой занятся стороной).
а вот левая сторона, там писец, разбит передний сайлент, жрало метал и грызло болт, вот и причина стука -как будто болванка где то стучит....а то просто весь узел тупо отваливался.
опрные подшипники были продавлены, и к какофонии добовляли свое хлюпанье/хлопанье.
от так вот. пока была произведена замена левого рычага в сборе (надеюсь СТR не плохая фирма). увод в лево при разгоне, и в право -при торможении движком исчез.
p/s/ в планах замена правой стороны.
p.s. опорные были заменены на СЭВИ/СаФари, машинка поднялась, хотя там и стояли до этого проставки....