Airbag на Nexia, Решил установить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Airbag на Nexia, Решил установить |
25.2.2013, 15:46
Сообщение
#1
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Так как с пассивной безопасностью у наших машинах туговато, то решил в машину установить с-му SRS (Airbag). Как известно, что в корейских машинах был сей девайс с завода инсталлирован, но почему то на узбечках решили убрать (посчитали, что не нужно) зря конечно! Вот и подумал, что было бы не плохо поставить с корейки весь комплект на свою (узбечку). Посмотрев схему подключения - выяснилось, что система работает индивидуально (без подключения к мозгам). Т.е. "+", "-", "провод на инд.на приборке", "провод на диагн.разъем" + "два провода на подушку". В блоке SRS установлен датчик (больше датчиков "удара" нет). При резком "торможении примерно 5G" - срабатывает в блоке этот датчик и посылает на подушку сигнал. Вот и весь принцип действия. Единственно нужно правильно установить блок "по направлению стрелки нарисованной на блоке" и закрепить блок на консоли под корпусом печки. Решил проверить с-му не устанавливая ее на авто (на наличие ошибок). При исправном блоке лампочка диагностики должна загореться и через 2-3сек. погаснуть, сигнализируя об исправности блока и подушки.
При отключении подушки нужно как минимум 20-30мин. подождать, а потом вновь включать разъем в подушку (во избежании самопроизвольного срабатывания), поскольку конденсатор держит заряд некоторое время. Прилагаю фотки и видео. Еще хочу сделать, что бы при не пристегнутом ремне безопасности с-ма не работала. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
16.7.2013, 20:45
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Сегодня установил блок SRS в предусмотренное для него место (ковролина на этом месте нет, только шумка). Вырезал шумку по периметру и думал сверлить дырки, что закрепить его, но фортуна повернулась ко мне передом. Оказалось, что узбеки не заваривали отверстия - они там есть с резьбой, только замазаны мастикой белой. Взял болты и прикрутил. Проводку скрутил пока и вложил под пластмасс. Осталось только поменять руль и подключить.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
29.7.2013, 8:15
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 6.9.2010 Из: Днепропетровск Пол: |
Сегодня установил блок SRS в предусмотренное для него место (ковролина на этом месте нет, только шумка). Вырезал шумку по периметру и думал сверлить дырки, что закрепить его, но фортуна повернулась ко мне передом. Оказалось, что узбеки не заваривали отверстия - они там есть с резьбой, только замазаны мастикой белой. Взял болты и прикрутил. Проводку скрутил пока и вложил под пластмасс. Осталось только поменять руль и подключить. В моей отверстий не оказалось,только места под них.Пришлось сверлить.Все установил. Проводку пока не рискнул.Есть сомнения.Вроде отдельный красный провод идет к замку зажигания через предохранитель,а с фишки красный с черной полосой идет на колодку диагностического разъема.Информация не точная.Пока уточняю. |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 8:20 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |