Повороты правая сторона Опции

[Старлей]

Значится так, в прошлый понедельник пришлось вспоминать правила дорожного движения, а именно: указание поворотов руками . Учитывая температуру за бортом -10 , делать это было не так уж весело. А началось все с дикого треска под панелью, после чего из под руля повалил дым . После остановки с диким испугом и сбрасыванием клемы, вооружился огнетушителем направленым в сторону приборки и попросил товарища клемму набросить обратно. Треск повторился но дыма не было. Включил мозг: если трещит - значит реле. Вытащил реле поворота, треска не стало. Доехал до ближайшего магазина (минут 15 на морозе с открытым окном ) купил реле, поставил. Левая сторона работает нормально, правая сторона - горят очень тускло и очень быстро моргают. Хочу сразу отметить что горят все 3, то-есть все лампочки в норме. Может кто-нибудь чего-нибудь знает по поводу сказаного...

Сообщение отредактировал Старлей - 27.1.2013, 20:09

[traffic]

Если так, то аварийка должна работать так же, как и правый поворот т.к. аварийка по сути включает одновременно правый и левый поворотники + подключает питание на реле поворотов мимо зажигания.
Возможно коротыш в самой кнопке (там масса для лампочки есть).

Сообщение отредактировал traffic - 28.1.2013, 12:52

[Dissa]

Если так, то аварийка должна работать так же, как и правый поворот

Не совсем, добавляется дополнительная нагрузка, т.е. напряжение еще становится меньше - поэтому и не работает.
Да, что мы тут гадаем на кофейной гуще. Просто нужно внимательно осмотреть и найти причину. Автор думаю разберется (помогут разобраться) и напишет, что было. Направление дали ему.