Почему выходят из стоя релле света?, Не могу понять именно! Опции

[Puric]

После длительных поездок в дождь мои релле что лежат возле левой фары слегка мокрые (обычно в сильный дждь и по трессе туда как то попадает вода), следствие релле замыкаеться в включенном положении, и свет можно выключить только выдрав релле (зипитка от аккума напрямую). Релле само в месте подсоединения к жгуту мокрое(((. После просушки все работает нормально но не долго, уже второе релле меняю, сначала на правой, теперь вот левая.

Вопрос может и глупый, НО, это релле фиговые, или действительно вода? Кроме как подвесить их кудато в другое место варианты врят ли есть?!!

[Dissa]

После длительных поездок в дождь мои релле что лежат возле левой фары слегка мокрые.

Это ты сам устанавливал реле туда?
Желательно (взять, купить, достать, выпросить и т.д.) Герметичную коробку и встунуть туда реле. Чтобы да провода проходили через уплотнительное резиновое кольцо. Можно монтажную коробку (электрическую), только спросить герметичную для наружного монтажа. И проблем уже не будет. По финансам не дорого и работы на 20 мин.

[Puric]

Это ты сам устанавливал реле туда?
Желательно (взять, купить, достать, выпросить и т.д.) Герметичную коробку и встунуть туда реле. Чтобы да провода проходили через уплотнительное резиновое кольцо. Можно монтажную коробку (электрическую), только спросить герметичную для наружного монтажа. И проблем уже не будет. По финансам не дорого и работы на 20 мин.

Ага...сам, так как родных там отродясь нет...
О.....точно....електрокоробка....СПАСИБО.....я то я ни как не придумаю...какую коробку тада поставить....

[K.S.M.-ua]

Ага...сам, так как родных там отродясь нет...
О.....точно....електрокоробка....СПАСИБО.....я то я ни как не придумаю...какую коробку тада поставить....

Я постоянно пользуюсь методом пайки продов, где бы они ни были. Поэтому предлагаю, возьми по длинней провод и перенеси релюхи в салон под панель, там уже никая влага не достанет и поместить можно даже в не герметичные коробки. На месте соединения провод спаяй и за герметизируй ( можно термо трубкой, можно залить лаком или эпоксидкой). Можно просто клемами - "мама и папа" и загерметизировать. Просто при пайке нет окислов и разрывов, так же нет потерь и нагрева.

[Puric]

Я постоянно пользуюсь методом пайки продов, где бы они ни были. Поэтому предлагаю, возьми по длинней провод и перенеси релюхи в салон под панель, там уже никая влага не достанет и поместить можно даже в не герметичные коробки. На месте соединения провод спаяй и за герметизируй ( можно термо трубкой, можно залить лаком или эпоксидкой). Можно просто клемами - "мама и папа" и загерметизировать. Просто при пайке нет окислов и разрывов, так же нет потерь и нагрева.

Провода скручены, скрутка пропаенна и надета термоусадка....
Релле в салоне это удлиннение жгута проводов на метр, не хочу столько лишних соплей под капотом, пусть даже в гофре...к тому же что под торпедой, что под капотом, просто валяться они не могут, будут тарахтеть, нужен все равно ящик!