Не могу понять в чём дело, Подскажите Опции

[RESIST]

В общем у меня две беды (ну или не беды):

1. При запуске двигателя что-то шелестит (свистит) под капотом... не могу понять где и что... после прогрева и при движении звук пропадает.

2. При включенных габаритах или включенном свете тухнет (мигает на секунду) панель приборов и вместе с ней часики (свет фар продолжает гореть, машина работает).

На днях менял провод с катушки на стартёр (старый проржавел (там где подключался к катушке) и прикипел - еле сорвал его), после замены было всё хорошо.

Ксюша 98 г.в.

[Puric]

Шелестят это если не ошибаюсь гидрокомпенсаторы...до прогрева такое возможно....и да еще....может проверить клеймы от аккумулятора!!! Может там не все плотно прижато (там группы проводов прижимаются болтом к разъему-клейме что накидывается на аккумулятор!!!) Еще может массу глянуть(их то ли 4 то ли 5 точек, фары и приборка висят на разных точках массы)...!! Такое впечатление что где то плохой контакт....у меня такое было когда на аккуме не поджаты контакты были!!! В запостенных ранее схемах в первом фото это где искать массу есть.

Сообщение отредактировал Puric - 7.11.2012, 13:15

[RESIST]

Шелестят это если не ошибаюсь гидрокомпенсаторы...до прогрева такое возможно....и да еще....может проверить клеймы от аккумулятора!!! Может там не все плотно прижато (там группы проводов прижимаются болтом к разъему-клейме что накидывается на аккумулятор!!!) Еще может массу глянуть(их то ли 4 то ли 5 точек, фары и приборка висят на разных точках массы)...!! Такое впечатление что где то плохой контакт....у меня такое было когда на аккуме не поджаты контакты были!!! В запостенных ранее схемах в первом фото это где искать массу есть.

сегодня перемацал предохранители... не знаю помогло или нет, вечером мало ездил - не заметил...

и тут вспомнил... когда менял провод на катушке, то он немного упирался в провода на клемме (как раз там где прижаты проводки болтом).... его немного отпускал и поворачивал... и забыл!

завтра подтяну ))) посмотрим )