Не заводится машина, Плохо ездила, потом перестала заводится. Опции

[Johny_86]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема. Нексия 97 года. 8кл. Стала плохо ездить. Едешь - педаль жмёшь, а она вообще не тянет, а наоборот даже дергаться начинает. Но бывало такое, что туда-сюда погазуешь и вроде как скорость наберешь, и вроде уже тянуть получше начинает. На второй до 40 выжмешь и вроде как нормально. Поставил в гараж. Потом прихожу - не заводится. Проверил аккум мультиметром - 12.7 показывает. Пытаюсь завести - она вроде как пытается и даже как бы схватывает, но как только ключ бросаю, то обороты как-то прыгают, машина глохнет и горит "ошибка двигателя". Такое уже раньше было, но тогда я заменил свечи и ВВ-провода и всё прошло. А щас вот снова. Снова заменил провода - ничего не помогло. Если кто с таким сталкивался, то подскажите, что можно сделать

[Johny_86]

Вроде починил )) В общем купил новую крышку трамблёра. Снял старую - в ней контакты окислены и вообще она была треснута и внутри каким-то герметиком пролита предыдущим хозяином. Сам бегунок тоже почистил - у него были красноватые контакты. Почитал в книжке, что нужно проверить сопротивление индукционной катушки. проверил - 0.850 кОм. Короче, все почистил - собрал обратно (бегунок и крышку). Завожу. Сперва как-то немного не так поработала и заглохла. Потом снова завел. Стала работать нормально. 900 оборотов держит. Думаю - прокачусь. Проехался. На педаль реагирует хорошо. Напряжение без аккума - 15. Со включенными фарами, туманками, обогревателем - 13.9-14.0. Еще заметил, что когда подключаю аккум на работающую машину, то появляется где-то под капотом какой-то дополнительный звук. Хз что это. В общем, сейчас заводится, едет просто отлично. Видимо дело было в крышке трамблера. Спасибо всем за помощь!