Сервис Опции

[Андрей]

Че никто не пишет, класная же тема или всем нравится например наш сервис на Сырецкой? Я там два ТО прошел и зарекся туда больше соваться. Видел там дети по 17 лет ковыряются, которые вообще без понятия. Они мне на первом ТО поддон не докрутили, так масло как поперло, что с задних брызговиков капало. Вовремя заметил, а если бы двигло заклинило. На втором ТО чуть не сперли защиту. Вот такой сервис блин

[vlad]

По поводу сервиса на Сырецкой: вообще-то пытаются нормально делать, но не всегда получается. А конкретнее:
1.заказывал антикор-обработку – побрызгали немного из баллончика в легкодоступные места, глубоко не лезли (открывал пробки на порогах – антикора в них не было, в колесных арках брызгали только прямо за колесо – проводил пальцем по верхнему краю крыла изнутри – все сухо, антикор в водостоке крышки багажника – высыпался после зимы весь),
2. через 2 недели после покупки начал сдыхать аккумулятор – поменяли по гарантии, правда алгоритм замены был такой: родной аккумулятор не подзаряжал, а снял с машины, и поехал на СТО на другом (иначе по пути он бы немного подзарядился, и мучался б с ним дальше),
3. на ТО-1 «забыли» поменять масло и, наверное, фильтр, так как после «замены» масло стало черное через 300-400 км. Правда, тут и сам лопухнулся – надо было маркером подписать старый фильтр и запомнить приблизительно цвет и уровень старого масла. Подобную историю слышал от одного таксиста, у него также «забывали» менять топливный фильтр.
После этого авторитет узбеков в моих глазах подупал, и на ТО-2 не поехал, хотя узбеки в принципе хорошие ребята.
Мое мнение – гарантия нужна первые 10-20 тысяч, чтобы вылечить детские болезни, а дальше делать у знакомых, которым приносишь свои запчасти и масло, которые позволяют присутствовать при ремонте, и делают все дешевле.
Хотя, я был у узбеков год назад, и, может быть, у них что-то поменялось.
А вообще машина простая, и при наличии книжки (Петровка, 50 гривен) мелкий ремонт можно делать и самому.