Что-то со стартером, а что..?, Непорядок со стартером.. Опции

[Vanos Next]

Опишу все с начала.. на 8 марта машина постояла ночь на улице, ближе к обеду пробую завести но вместо запуска стартера слышен его щелчек.. пробую несколько раз - эффект тот же.. снял клемы, зачистил, одел - не заводиться.. я удивился - такое первый раз,..
Через два дня завелась и я сразу же на СТО, стартер сняли и при мне разобрали, щетки в норме, короче сосотояние нового стартера, поскольку его 1 год назад заменил предыдущий владелец авто..
на следующий день и в последующее время авто заводилось не сразу, сначала 1,- 2 щелчка при повороте клча, потом стартер срабатывал.. сегодня он снова только щелкает, я уже и акамулятор менял, и клемы зачищал но все равно безрезультатно.. Кто что может подсказать по этому поводу??? Буду благодарен..

[Puric]

Опишу все с начала.. на 8 марта машина постояла ночь на улице, ближе к обеду пробую завести но вместо запуска стартера слышен его щелчек.. пробую несколько раз - эффект тот же.. снял клемы, зачистил, одел - не заводиться.. я удивился - такое первый раз,..
Через два дня завелась и я сразу же на СТО, стартер сняли и при мне разобрали, щетки в норме, короче сосотояние нового стартера, поскольку его 1 год назад заменил предыдущий владелец авто..
на следующий день и в последующее время авто заводилось не сразу, сначала 1,- 2 щелчка при повороте клча, потом стартер срабатывал.. сегодня он снова только щелкает, я уже и акамулятор менял, и клемы зачищал но все равно безрезультатно.. Кто что может подсказать по этому поводу??? Буду благодарен..

Может в замке клеймы почистить??

[Vanos Next]

Может в замке клеймы почистить??

Не похоже что бы замок накрылся, я думаю может втягующее на стартере где подклинивает..?

Сообщение отредактировал Vanos Next - 15.3.2010, 23:35

[юрец33]

Нужно посмотреть реле стартера.Может накрылось.А,может,вобще нет его - были случаи.

[road]

Не похоже что бы замок накрылся, я думаю может втягующее на стартере где подклинивает..?

Так трудно сказать, но может быть что причина в плохой массе с кузова на двигатель, или подгорели "пятаки" внутри втягивающего.

[intel]

возможно! Валера прав.
а может втягивающее реле создает плохой контакт, ведь принцип думаю все знают.

[Vanos Next]

возможно! Валера прав.
а может втягивающее реле создает плохой контакт, ведь принцип думаю все знают.

Наверное это втягующее и барахлит, насколько я понял оно не разборное.. как тогда обяснить что машина день-два постоит и потом заводиться?

Сообщение отредактировал Vanos Next - 16.3.2010, 13:57

[intel]

Наверное это втягующее и барахлит, насколько я понял оно не разборное.. как тогда обяснить что машина день-два постоит и потом заводиться?

разборное оно или нет я не знаю, в нексиевский стартер еще не приходилось лезть, в других авто лазил.
да бывает много поломок, которые вообще не объяснишь пока не найдешь точную причину (бывает на такое уходит по месяцу в изучение зависимости).

[МАГДЕБУРГ]

Наверное это втягующее и барахлит, насколько я понял оно не разборное.. как тогда обяснить что машина день-два постоит и потом заводиться?

Втягующее можно разобрать, края отверткой развальцевать а там природа подскажет. Но есть одно но, нужно еще уметь работать паяльником. Может проще купить новое, ему цена порядка 150грн.

Сообщение отредактировал МАГДЕБУРГ - 16.3.2010, 16:30

[vlad]

По Жигулям очень знакомая ситуация - клацает, но не крутит. Причина - подгоревшие контакты (грибочки, пятаки) на втягивающем реле. Помогала их чистка наждаком. То есть если стартер рабочий (проверял непосредственной подачей напруги на него), и втягивающее реле тоже клацает, то просто нету между ними контакта.
По поводу того, что то заводится, то нет - то поначалу машина то заводится, то нет, пока контакты не подгорят окончательно и машина перестанет заводиться вообще.

[Vanos Next]

По Жигулям очень знакомая ситуация - клацает, но не крутит. Причина - подгоревшие контакты (грибочки, пятаки) на втягивающем реле. Помогала их чистка наждаком. То есть если стартер рабочий (проверял непосредственной подачей напруги на него), и втягивающее реле тоже клацает, то просто нету между ними контакта.
По поводу того, что то заводится, то нет - то поначалу машина то заводится, то нет, пока контакты не подгорят окончательно и машина перестанет заводиться вообще.

Только что пробовал заводить раза три, и все безуспешно- только щелчки.. а потом увидел как из замка зажигания пошел дымок.. снял обшивку еще пару раз попробовал и увидел искрения в замке и снова пошел дымок, я вот сижу и думаю или это с самого начала замок зажигания выкабеливается или это я его уже уладил этим щелканием

[джек]

а может у тебя акум умирает???

[Vanos Next]

а может у тебя акум умирает???

Нет акумулятор в норме, к тому же пробовал ставить другой - без изменений..

[МАГДЕБУРГ]

Чтобы определится с причиной, попробуй в момент возникновения неисправности, попасть под машину и для начала подать + на клему втягуещего, если слышно щелчек а стартер не крутит то перемкни две клемы самого стартера, если заработал то виновато втягующее, а нет стартер.

[road]

Только что пробовал заводить раза три, и все безуспешно- только щелчки.. а потом увидел как из замка зажигания пошел дымок.. снял обшивку еще пару раз попробовал и увидел искрения в замке и снова пошел дымок, я вот сижу и думаю или это с самого начала замок зажигания выкабеливается или это я его уже уладил этим щелканием

Дымок пошол потому что при включении стартера идет большия нагрузка на контактную группу и она начинает подгорать, чем больше вы будете "клацать", тем больше шансов спалить контактную группу.

[Сахан]

Дымок пошол потому что при включении стартера идет большия нагрузка на контактную группу и она начинает подгорать, чем больше вы будете "клацать", тем больше шансов спалить контактную группу.

Похоже нато, что реле стартера отсутствует, если клацает а стартер не крутит-похоже на пятаки.

[юрец33]

Дымок пошол потому что при включении стартера идет большия нагрузка на контактную группу и она начинает подгорать, чем больше вы будете "клацать", тем больше шансов спалить контактную группу.

Если стоит реле на стартер,то нагрузка на контактную группу - никакая.

[road]

Если стоит реле на стартер,то нагрузка на контактную группу - никакая.

Если стартер при включении тянит на себя, то рыле в этом случае побоку, оно тоже нагривается и нагрузка доходит до контактной группы. рыле спасает при незначительных перегрузках.

[Anatoliy]

Приведена схема испытания стартера. На этой схеме видно что точка "М" является переходным контактом от втягивающего реле на стартер, нужно проверить этот контакт а также обезательно внутренние контакты втягивающего реле. Втягивающее реле имее две катушки, одна подключена по напряжению а другая, токовая, паралельно замыкающим контактам втягивающего реле и последовательно со стартером.

[niki]

road, дядько , вот это вы ЖЖЕТЕ , по поводу реле. оно меж прочим для того и придумано , что бы разгружать малоточные контакты .... И "перекрестка" там никакого быть не может!!!!!

По теме - правильно тут уже писали - или втягивающее или МАССА. НА жиге такая тема была - сделал доп массу и все пропало.

ЗЫ. Вааще - мне "скрутки" в нексиЯвских проводках НИКОГДА не нравились. В опеле и Бьюике они как то понадежнее сделаны , хотя принцип такой же - типа заводская скрутка нескольких проводов... ДЖЕМ - едрен-батон....