ЦИФРОВАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С ОПЕЛЬ КАДЕТА Е НА КСЮ, фотки Опции

[niki]

итак господа - хвастаюсь... Собсно цена вопроса 100 у.е. + два часа в гараже с паяльником и схемами опеля и ксю.... Результатом доволен - осталось только подключить датчик давления масла, и будет полный "фарш"

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Toshik]

niki, жииир!!!! Классно, молодец!!! Слушай, а у тя приборка с тахометром осталась? Я б у тя ее купил...

[niki]

Да осталась , осталась , только фигня это а не приборка - сразу предупреждаю - приборы ксю - это не приборы , а х.з. что.... Она в полном порядке , даже еще не поцарапанная... Тут уже кто то хотел ее себе .... так что договоритесь , мне все равно кому отдавать....

[Toshik]

Да мне тахометр нужон... Сегодня вечером поговорим! Ты же будешь?

[niki]

Скорее ДА, чем НЕТ!!!

[Toshik]

Ну если шо, то я у тя куплю ее, если не объявится тот кто хотел...

[BABAH]

итак господа - хвастаюсь... Собсно цена вопроса 100 у.е. + два часа в гараже с паяльником и схемами опеля и ксю.... Результатом доволен - осталось только подключить датчик давления масла, и будет полный "фарш"

Блин Ники респект, жирно смотриться, а приборка где ті ее откопал?? ето же послерестайлинговая приборка и стоит не 100 у.е , а намного больше, на Ибее недавно такую за 250евро продали!

[niki]

ну как бы отличия в дорестайле и после , наблюдаются только в изгибе сегментов тахометра , когда он показывает предел вращения коленвала. В дорестайле изгиб есть , а в после рестайле , его нет (так как у меня) А в остальном - те же яйца , только в профиль....

[BABAH]

ну как бы отличия в дорестайле и после , наблюдаются только в изгибе сегментов тахометра , когда он показывает предел вращения коленвала. В дорестайле изгиб есть , а в после рестайле , его нет (так как у меня) А в остальном - те же яйца , только в профиль....

Да отличие только в этом, но эта приборка считаеться суперэксклюзивной

[niki]

я знал , что их есть два вида , но не знал , что то , что стоит у меня - суперексклюзивно. Впрочем , как и те , кто мне ее продал - тоже не знали... Взял на разборке , с кадета кабрио, только что проданного на з/ч., можно сказать еще тепленького и пахнущего германией.
Да и еще , на этой приборке , на макс. оборотах нет красного цвета , это типа крути скок хошь.....

[VETAL]

да приборка супер, аж себе захотелось. а переделывать ниче не надо? разъемы там и т.д. спидометр электронный тоже тросом крутится или датчиком скорости?

[pierre]

Уважуха!

[niki]

Разъемы перепаиваются полностью. Родные с ксю не подходят. кроме того , если будете брать себе такую приборку - проследите, что бы на самой приборке ОБЯЗАТЕЛЬНО был БЕЛЫЙ разъем , иначе - дело швах. Найти его не реально!!!!!! Через него подключаются все датчики , тахометр, и пр. Спидометр крутитсья не тросом , а от датчика. Кста , в штатной проводке на ксю , в разъеме , был провод от датчика скорости, так что доп. тянуть не пришлось. Ну и немножко помучался с подсветкой , поскольку не сразу понял , что на цифровой приборке при включенных габаритах, и выключенном зажигании подсвечивать особо то и нечего. Т.е. при включенных габаритах и выключенном зажигании приборка не подсвечивается вообще. Вначале непривычно было , а сейчас нормально. В опеле там , подсветка при включении габаритов запитана через реостат. В ксю его нет. Поэтому у меня по любому подсветка работает на макс. яркости. ИМХО регулировка яркости иам не нужна вообще.

[Dani]

Круто! Зачот!

[Sanek]

niki, жииир!!!! Классно, молодец!!! Слушай, а у тя приборка с тахометром осталась? Я б у тя ее купил...

Так ты купил у ники панельку? Продай мне со своё панельки спидометр, а то чет тарабанит в нем розбирал так причину и не выяснил!

[0000]

А у меня LCD-панель, как я понимаю дорестайлинговая, с изгибом на тахометре

[niki]

да , у тебя до рестайлинга , наскока я понимаю , до 1990 года. Это я твой отчет на русском форуме читал?????? У меня 1990 года , с кадета ГСИ кабрио. Машина была продана в Ингольдштадте. Наскоа я разбираюсь в географии это не ГЕрмания. Сама приборка сделана в Англии.

ЗЫ. А у тебя тож датчЕГ давления не подключен......

[0000]

ЗЫ. А у тебя тож датчЕГ давления не подключен......

У меня датчик давления подключен.

[niki]

так а что он у тебя показывает на втрой фотке ????? Это у тебя на ХХ такое давление??????? У меня просто датчик не подключен (критический сегмент работает , а вот именно давление - не показывает) , и у меня эта шкала так же как и у тебя показывает макс. давление. А что там должно быть при датчике , которые показывает давление малса в системе?????

[0000]

так а что он у тебя показывает на второй фотке ????? Это у тебя на ХХ такое давление??????? У меня просто датчик не подключен (критический сегмент работает , а вот именно давление - не показывает) , и у меня эта шкала так же как и у тебя показывает макс. давление. А что там должно быть при датчике , которые показывает давление масла в системе?????

Так и показывает давление на второй фотке. Зимой, когда масло загустевает, то после завода двигателя вначале появляется одна палочка, потом две, потом третья и четвертая. А у тебя эта шкала всегда заполнена, в независимости от чего-либо. Работает только контрольная лампа.

[niki]

Да , именно так и есть..

[HELL]

А как там на счет лампочек ,не дефицит?А то мне предлагают приборку,но говорят что лампочек нет вообще..И как можно проверить ее вне машины?

[0000]

А как там на счет лампочек ,не дефицит?А то мне предлагают приборку,но говорят что лампочек нет вообще..И как можно проверить ее вне машины?

Лампочки не дефицит, а вот патроны под лампочки это действительно дефицит.
Мне панель приборов было проще достать, чем эти патроны...

[HELL]

Блин,а там как раз не хватает два патрона с центральной подсветки,и нижних шутки четыре...((.Может хто знает с чего подойдет??

[HELL]

По моему с родной панели патроны должны становится...?

[0000]

По моему с родной панели патроны должны становится...?

У родной панели приборов они круглые в сечении , а на цифровой панели они в сечении квадратные.

[HELL]

Ага,понял.Ну ничего,будем искать...Панель забрал с условием что деньги отдам после установки.Еще вопросик,стекло на кадетов. приклеенно?Что за переключатель сверху ?И есть две фишки(белая и черная большие),а что там за третий разъем?

[0000]

Ага,понял.Ну ничего,будем искать...Панель забрал с условием что деньги отдам после установки.Еще вопросик,стекло на кадетов. приклеенно?Что за переключатель сверху ?И есть две фишки(белая и черная большие),а что там за третий разъем?

Стекло насколько помню приклеено. Я его снимать не рискнул бы, но могу ошибаться.
Переключатель сверху, это мили/километры.
Не знаю, про какой третий разъем ты говоришь???

[HELL]

Ну вот если по фото с правой стороны от разъема шлейфа ниже лампочки,может это диагностический?

[HELL]

А родное стекло разве не подойдет?И может кто напишет FAQ по проводке,не так уж там и много проводов(кст. сколько на белой фишке?),с черной там ясно в принципе все... Спасибо тебе за то что помогаешь))

[0000]

Ну вот если по фото с правой стороны от разъема шлейфа ниже лампочки,может это диагностический?

Понял о чем речь. Тебе этот разъем не нужен, насколько я помню он нужен для соединения LCD-панели и бортового компьютера, на машинах, где он устанавливался, тоесть был частью комплектации.
Родное стекло должно подходить.

Разъемы:

Х8 (26-PIN)
1 - КЛ отсутствия зарядки аккумулятора
2 - не задействован
3 - регулируемый вход реле освещения дисплея (с регулятора яркости)
4 - сигнал датчика уровня топлива
5 - нерегулируемый вход реле освещения дисплея (+12V)
6 - не задействован
7 – сигнал датчика тахометра
8 - не задействован
9 – масса
10 – масса реле подсветки
11 – масса
12 – сигнал датчика давления масла
13 - не задействован
14 - не задействован
15 - +12 V освещение одометра
16 – +12 V управляющий сигнал на реле освещения дисплея
17 – сигнал датчика температуры ОЖ
18 - не задействован
19 - не задействован
20 - не задействован
21 – сигнал датчика скорости
22 – КЛ критического давления масла
23 – не задействован
24 – не задействован
25 – не задействован
26 - не задействован

Х9 (16-PIN)
1 – КЛ включения правого поворота
2 - не задействован
3 – КЛ стояночного тормоза
4 – КЛ критического уровня тормозной жидкости
5 - не задействован
6 – КЛ неисправности системы ABS
7 – КЛ открытия дроссельной заслонки бензинового двигателя
8 – КЛ ремня безопасности
9 - +12V
10 – КЛ нагрева спирали дизельного двигателя
11 – КЛ неисправности бортовой электроники
12 – КЛ указателей поворота прицепа
13 – КЛ включения наружного освещения
14 – КЛ включения дальнего света фар
15 – масса
16 – КЛ включения левого поворота

[HELL]

Круто),спасибо огр.,еще бы от ксюши распальцовку),хотя бы основную,конечно если есть возможнось.Я думаю что ты многим помог,не только мне).Извени за ламерский вопрос,от куда считаем контакты фишки?(можно исходя из фото).

[HELL]

Скоро буду ставить).Наверно отпалирую стекло для начала...И разобрать бы ее почистить,но как?У тебя на фото под отвертку винты,а у меня головки как заклепки,они точно закручены?

[niki]

распальцовка есть в разделе ел. схем. на этом сайте , я пользовался именно этой. И еще , Белый разъем - это основной, через пленочный разъем , подключены все те лампочки (квадратные) , что установлены снизу.

ЗЫ. Провод от датчика скорости в одном из разъемов на штатной панели приборов ксю , для работы опелевского електронного спидометра , , ЕСТЬ!!!!!! Хотя в стоке , он никогда не использовался. так то тянуть доп. ничего не надо. Внимательно изучи подсветку на опеле и на ксю , там стоит реле на опелевской панели , оно тебе не надо , и соотв. один из выводов електронной панели приборов (тот что на подсветку ) - не используется.

[HELL]

Спасибо за советы),и все таки вопрос от куда считать мне контакты на белой фишке,дело в том что у меня на ней набраны провода в полном беспорядке.И еще ,у меня машина ж 16кл без тах.,на российском форуме читал что есть проблемы с установкой тахометра на 16кл,или там идет нормальный(адаптированный) сигнал уже?

[niki]

Никаких проблем с тахометром у тебя нет , в проводке все предусмотрено, разница только в панелях приборов.

Провода тебе считать не надо , ориентируйся ТОЛЬКО ПО ЦВЕТАМ ПРОВОДОВ, а лучше вааще , выучи на память их сочетания (основной цвет + цвет полоски). И зампомни , в отличии от опеля , где коричневый ВСЕГДА МАССА, в Ксю , в качестве массы могут в реале идти провода разных цветов (т.е. отличаться от схемы) - при малейшем сомнении - прозванивай тестером на массу , что бы убедиться , что это в натуре масса , а не х.з.что.

[HELL]

С тахометром ты меня успокоил,за "массы" спасибо.Но вышеуказан. распиновка кадета указана именно в порядковых номерах контактов фишки,вот я и хочу понять с какого края считать,и как ,рядами или типа в шахм. порядке.А в ксюше уже буду исходить от цветов проводов,схема есть.

[niki]

Сорри , не могу загрузить тебе файлы с расшифровкой цвета проводов и схемой цифровой приборки , скинь мыло - вышлю

[HELL]

Скинул мыло в личку,за ранее спасибо)

[HELL]

И еще один нюансик на счет контр лампы критического уровня топлива,где он на электронной?

[niki]

в самом начале шкалы , там же где и остальные указательные (критические сегменты ) квадратик такой, на топливо горит желтым светом , на остальных - красным , посмотри фотки внимательно - увидишь...

[HELL]

Спасибо),схемы получил.Буду разбираться.И все таки,я по схеме понимаю,например:голубой провод с разъема х8 по счету 4- это провод датчика топлива,как именно считают контакты в разьеме Х8 (белая фишка)то?Я не могу привязать ни к чему,у меня там провода все в разнобой воткнуты.Слева там на право или справа на лево,ведь в каждой фишке может быть по разному.Я по плате мож и разберусь,но не охота спалить че.)

[HELL]

Ну вроде и с фишкой разобрался,там отмечен первый и 14-й контакты)).А вот с топливом:на ксюхе идет два провода с реле топлива,один на датчик, другой на контрольную лампу.В кадете исходя из схемы нет контрольной лампы???Как она будет загораться на жк дисплее?Можно конечно подключить провод контрольной лампы вниз,но нужно ли??

[hibinogorsk1]

Блин Ники респект, жирно смотриться, а приборка где ті ее откопал?? ето же послерестайлинговая приборка и стоит не 100 у.е , а намного больше, на Ибее недавно такую за 250евро продали!

можно похвастаюсь? а мне такую везут из Питера, из Кадетт\Клуба Ру, в понедельник уже будет в руках!
2000 рублей вышла, только\только в Питер из Прибалтики приехала и успел перехватить.

[HELL]

Молодец)),что не растерялся и перехватил.Я свою тут с боями то же забирал))

[niki]

Тю, я спокойно приехал вааще , за старой , кадето-асконовской обычной панелькой , а мне так ребята на разборке , спокойно говорят , нахъ тебе это старье , и выносят вот эту штуковину , в идеальном состоянии... ну я и взял....

Насчет датчикаа топлива , то там все просто. Система работает как в Омеге - т.е. нет датчика критического остатка топлива в баке , вместо этого , в самой панели приборов , стоит схемка - компаратор , которая сравнивает напругу , идущую с датчика уровня топлива ,с эталонным напряжением , как только они совпадают , зажигается сегмент остатка топлива. Там еще есть переменный резистор, который позволяет подстроить , при каком остатке топлива , будет зажигаться лЯмпочка. Все просто. Я себе провод от датчика остатка - не подключал , у меня идет на панель один провод , от датчика уровня , и все.

[Dream]

можно похвастаюсь? а мне такую везут из Питера, из Кадетт\Клуба Ру, в понедельник уже будет в руках!
2000 рублей вышла, только\только в Питер из Прибалтики приехала и успел перехватить.

Дедушка Коля решил тоже модную приборку поставить?

[MAK77]

датчик давления под нее нужен опелевский 3х контактный, бочонок с двумя выводами

[HELL]

Да,кст как показывает давление масла?Кто как подключал?Или подключить один провод от ксюхи и все буд работать?Или надо все таки датчик опелевский как выше указанно?

[niki]

смешали все в одну кашу!Слушаем внимательно. Тот провод , который идет от ксю , кидается только на сигнальный сегмент цифровой приборки , т.о. он будет показывать отсутствие - наличие давления масла в системе (как обычная лЯмпочка). и все. Это крайне важный прибор. Он замыкается при падении давления масла в системе ниже 0.25 атм. В Асконе , у меня вааще стоял датчик с жигулятора , первой модели , через переходник.

Еще , я думаю , что в качестве датчика под цифровую приборку вполне подойдет датчик с жигулятора 2103-06 , там тоже есть стеролчный прибор давления масла , или с ГАЗ24. Главное , что бы по резьбе подошло.

И самое главное - не забывайте , что в ксю , через датчик давления масла подключен бензонасос. - при падении давления в системе смазки , напряжение с насоса снимается , и машина глохнет. Это защита , что бы не запороть двиг. без малса. Как ее подключить - я думаю просто убрать эту защиту , т.е. замкнуть контакты бензонасоса накоротко и все.

Датчик , который будет показывать давление , можно купить позднее. При этом придется тянуть еще один доп. провод от датчика, к приборке , что бы показывать давление на шкале цифровой приборки. Ребята внимательно изучаем мат.часть , смотрим схемы. Я эту приборку подключил впервый раз сам , за два часа работы в гараже. имея только плохую схему кадета (ксерокс) и цветную книжку по ксю (+ опыт работы с опелями).

[0000]

Еще , я думаю , что в качестве датчика под цифровую приборку вполне подойдет датчик с жигулятора 2103-06 , там тоже есть стеролчный прибор давления масла , или с ГАЗ24. Главное , что бы по резьбе подошло.

Зачем придумывать велосипед? Жигулятор, ГАЗ-24 еще что-нибудь...
Просто покупаем такой Опелевский датчик и меняем родной на него.


Родной датчик датчик давления масла


Опелевский 2-х контактный датчик давления масла

[niki]

а с блокировкой бензонасоса чтьо делаем?

[HELL]

... подключил впервый раз сам , за два часа работы в гараже. имея только плохую схему кадета (ксерокс) и цветную книжку по ксю(+ опыт работы с опелями).-----Я ж тоже хочу сам подключить,поэтому и задаю много вопросов)))

[niki]

там внимательно смотри на цвета проводов, и все .. нумерация контактов , до фени...... сам разбершься - все просто

[HELL]

Чет я не понял,если мы меняем родной датчик масла на опель принципиально ж схему не нарушаем же...Просто еще один вывод от датчика который будет показывать реальное давление,а тот типа на кл как есть так и есть,причем тут бензонасос??Он что подключен через приборную доску?Не думаю...))

[niki]

Снова батенька выне правы!!!!! Учимся читать схемы. Вот смотрите - консрукция - полностью аналогична оригиналу опель Аскона- Верка -кадет -астра 1.6 моно (С16НЗ)

S4 - - это и есть родной датчик давления масла. Когда машина завелась и обороты более 400 , то ЭБУ отключает реле бензонасоса , и питание на него идет только через датчик давления. отаке.

И еще , на схеме, виден разъемчик Х2 , который идет как бы в никуда . Так вот на самом деле , этот разъем , выходит рядом с трамблером , и закрыт штатным кембриком. Необходим он для включения бензонасоса под капотом , путем подачи на него 12 В, без включения зажигания. Отаке

[HELL]

Мда....ну я понял принцип,я просто думал что опелевский датчик 3-х это 2-х контактный от ксюх. + дополнительный контакт с переменным напряжением...

[niki]

А я вот о другом подумал , а что мы будем делать , када (не дай БОГ ) эта панелька откинет ласты........ это ж просто п..ц

[HELL]

А шо делать,ставить родную вназад)),или купить ишо одну прозапас)) или две))))

[hibinogorsk1]

Дедушка Коля решил тоже модную приборку поставить?

да, уже поставили(Виктим)помог здорово(у него опыт уже был), всё работает, очень порадовала шкала топлива. когда остаётся 4 литра, то начинает мигать лампочка, когда 2 - она уже не мигает а просто светится.
Датчик давления подключил старый - с одним проводком, но уже есть бочка с двумя выводами - протяну ещё провод и поставлю(дело времени).

[Dream]

да, уже поставили(Виктим)помог здорово(у него опыт уже был), всё работает, очень порадовала шкала топлива. когда остаётся 4 литра, то начинает мигать лампочка, когда 2 - она уже не мигает а просто светится.
Датчик давления подключил старый - с одним проводком, но уже есть бочка с двумя выводами - протяну ещё провод и поставлю(дело времени).

А спидометр точно показывает? Тахометр понравился?

[hibinogorsk1]

А спидометр точно показывает? Тахометр понравился?

Спидометр врёт при 100км\ч на 4км\ч (показывает больше) - проверено ездой с ДжиПи, а тахометр очень радует. Тем более что неделю поездил при нём на Ф10\4, а потом перекинул Ф13\5 с АстрыФ. Теперь летаюи смотрю, как двигло отдыхает .

[Dream]

niki, я перенес сюда

[Dream]

Спидометр врёт при 100км\ч на 4км\ч (показывает больше) - проверено ездой с ДжиПи, а тахометр очень радует. Тем более что неделю поездил при нём на Ф10\4, а потом перекинул Ф13\5 с АстрыФ. Теперь летаюи смотрю, как двигло отдыхает .

А расход упал?

[hibinogorsk1]

А расход упал?

Да, но думаю, что если бы не езда по трассам то не упал бы. Городской цикл - не более 15% от общего километрожа. А так - получается на 600км - где\то экономия 4-5 литров.
В основном обороты 2.200 - 2.500.
И по этому тихо-тихо теперь в машинке. Раньше - то крутил по трассе от 3.000 и вверх.

[Dream]

Да, но думаю, что если бы не езда по трассам то не упал бы. Городской цикл - не более 15% от общего километрожа. А так - получается на 600км - где\то экономия 4-5 литров.
В основном обороты 2.200 - 2.500.
И по этому тихо-тихо теперь в машинке. Раньше - то крутил по трассе от 3.000 и вверх.

а какая главная пара КПП? Разницу в динамике почувствовал?

[Sanek]

Неделю назад была установлена LCD панель.Подскажыте пожалуста у всех ли такая проблема, с панелью как у меня, вентилятор охлаждения влючается когда шкала темперетуры ОЖ вылазит на красную зону и начинает моргать красная лампочка?

[hibinogorsk1]

Неделю назад была установлена LCD панель.Подскажыте пожалуста у всех ли такая проблема, с панелью как у меня, вентилятор охлаждения влючается когда шкала темперетуры ОЖ вылазит на красную зону и начинает моргать красная лампочка?

нет. не у всех...у мну включается при том моменте когда начинает светиться третее белое деление, т.е. пока светится синее и два белых - молчит.
но это стало после того, как поменял лягушку на радиаторе , до этого включался позднее. но не при красном всё равно.
попробуй поставить лягушку более раннего включения - например с 07 тазика... может дело и не в приборке вовсе.

[Sanek]

нет. не у всех...у мну включается при том моменте когда начинает светиться третее белое деление, т.е. пока светится синее и два белых - молчит.
но это стало после того, как поменял лягушку на радиаторе , до этого включался позднее. но не при красном всё равно.
попробуй поставить лягушку более раннего включения - например с 07 тазика... может дело и не в приборке вовсе.

А где он стоит я чет весь радиатор прощупал датчика не нашел (NEXIA узбек 2006г)?

[hibinogorsk1]

А где он стоит я чет весь радиатор прощупал датчика не нашел (NEXIA узбек 2006г)?

номер 9......... это не совсем датчик - скорее это термовыключатель...
а температурный датчик стоит на двигателе.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Black]

номер 9......... это не совсем датчик - скорее это термовыключатель...
а температурный датчик стоит на двигателе.

N9 это какраз датчик температуры на радиаторе Корейского производства у меня такой стоит. Только он не подключен так как у меня Узбечка 2007г.

[hibinogorsk1]

N9 это какраз датчик температуры на радиаторе Корейского производства у меня такой стоит. Только он не подключен так как у меня Узбечка 2007г.

пардона прошу...сужу по своему старому немецкому коню... у мну датчик за ремнём ГРМ стоит, а на радиаторе - лягушка - включающая карлсона.

[niki]

Санек - это номрально.... у меня тоже так было. Не переживай..... На узбекских нексиях , нет датчика в радиаторе , как на опелях. Дело в том , что в опеле и в нексии по разному расположены датчики температру на приборку и на ЭБУ. В опеле - они сделаны почти рядом , рядос со шкивом ремня ГРМ на впускном коллекторе , где входит ОЖ. поэтому показывают более менее точно. В нексиях - датчик на приборку стоит примерно там же где и в опеле , а вот датчик на ЭБУ стоит рядом с 4-тым цилиндром , под трамблером. Отсюда и разница в показаниях , и соотв включение пропеллеров , при красной зоне на показометре...

В нексиях вентиляторы включает ЭБУ , так что все нормально.

[Black]

пардона прошу...сужу по своему старому немецкому коню... у мну датчик за ремнём ГРМ стоит, а на радиаторе - лягушка - включающая карлсона.

Попробуй найти ответ в этой теме http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=3030

[Zloy_Student]

Нужна подсказка от знающих, как на 16-ти клапанной подключить тахометр?

[vpas]

Народ всем привет!
А скажите, никто не пробовал впихнуть приборку какую нибудь из панелей Gamma или может похожие есть других фирм?
А то недавно наткнулся на них в нэте, там почти на все новые вазы, лачетти, нивы и рено, а вот есть категория дэу, но там пусто...
http://ferrum-group.com.ua/categories/paneli-priborov/

[Lyorik]

Не знаю куда выложить,встретил в продаже LCD приборку от Cielo,довольно-таки редкий экземпляр.Вдруг кому надо? Продаётся тут http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=101641.0

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Joda]

Посмотрел цену на Лачиковскую приборку. Это сплошные пи-пи-пи.... Класс, но цена космос.