Ксюху сменить на Фо-фи |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ксюху сменить на Фо-фи |
3.9.2012, 15:11
Сообщение
#1
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Вот думаю Ксюху 07 года сменить на Форд фиеста новую 1,4 ат комфорт, какие будут мнения или может ктото юзал даное авто. http://ford-vidi.com.ua/cars/fiesta/gallery/
Сообщение отредактировал Jeka - 3.9.2012, 15:17 |
|
|
|
|
3.9.2012, 16:18
Сообщение
#2
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1579 Регистрация: 3.3.2008 Из: Харьков Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP Пол: |
Вроде отличный вариант. Только надеюсь не 3-х дверка? Вообще на мой взгляд хетч гораздо практичнее седана.
|
|
|
|
|
3.9.2012, 16:23
Сообщение
#3
|
|
Активист клуба Группа: Администраторы Сообщений: 2711 Регистрация: 19.9.2008 Из: Киев Пол: |
Вроде отличный вариант. Только надеюсь не 3-х дверка? Вообще на мой взгляд хетч гораздо практичнее седана. И чем же простите? У нас кроссовер (считай тоже хэтч) в багажник влазит меньше чем в ксю. И при этом у тебя багажник всегда в салоне. Все что там не закреплено жестко всегда гремит. В седане спинка заднего сидения выполняет функцию шумоизоляции салона от багажника. Да в хэтче можно сидения задние сложить. НО, за 2 года что у нас этот кроссовер только 2 раза приходилось складывать сидения, чтобы перевезти комплект колес на переобувку. Все. Я не думаю что из-за 2-х раз стоит прям уж так преувеличивать возможности хетча. P.S. Сорри за офтоп -------------------- Я не ленивый. Просто меня хранит великий древнеегипетский бог покоя и умиротворения Данунах
|
|
|
|
|
3.9.2012, 16:26
Сообщение
#4
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
Вообще на мой взгляд хетч гораздо практичнее седана. возьмите универсал или бус- они еще практичнее седана..... -------------------- |
|
|
|
|
3.9.2012, 16:35
Сообщение
#5
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.6.2011 Из: Киев, Отрадный Пол: |
возьмите универсал или бус- они еще практичнее седана..... Опель Комбо (или по вкусу и карману другие варианты "пирожков") никада не понимал как можно хетч, т.б. трех-дверный считать практичным Из универсалов могу отметить Рено (Дача) Логан -------------------- |
|
|
|
|
3.9.2012, 19:30
Сообщение
#6
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: |
... Единое преимущество это когда здаёш назад, то знаеш что вконце стекла зад. А ещё плюс компактности самих авто вцелом. -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
|
|
|
|
3.9.2012, 19:51
Сообщение
#7
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
А "Ford Focus NEW 1.6 5MT Sport Plus vagon" мне лично эта модель нравится, "чуть-чуть" дороже стоит.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
3.9.2012, 20:34
Сообщение
#8
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1579 Регистрация: 3.3.2008 Из: Харьков Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP Пол: |
И чем же простите? 1 Большой багажник Нексии ездит 90-95% времени пустой и 5% времени в него все-таки не влазит то что нужно, например длинномер. 2 Груз в любом багажнике, даже в Нексии нужно закреплять, чтобы он не летал по багажнику. Ведь кроме того что он гремит (в Нексии не так слышно), он еще может сам испортиться, рассыпаться, испортить обшивку. А в большинстве современных хетчей есть для крепления груза различные органайзеры или хотя бы элементарные крючки чтобы пакет с продуктами прицепить. Думаю фиеста не исключение. 3 Машина становится короче, это хоть и небольшое но тоже преимущество. 4 Детскую коляску в багажник Нексии засунуть достаточно геморно, а в хетчбек даже с маленьким багажником она влазит боком, правда верхняя шторка не закроется. Но самое главное - возможность трансформации для перевозки крупногабаритных и длинных предметов. При этом универсал покупать не обязательно, если вы конечно не возите стройматериалы или крупных домашних животных. Единственный существенный минус хетчбека - это быстрое засирание задка грязью. P.S. А кроссовер - это вообще идеальный вариант, особенно если у него есть хоть какой-то полный привод. |
|
|
|
|
3.9.2012, 20:40
Сообщение
#9
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 562 Регистрация: 14.6.2011 Из: Киев,ветряные горы Пол: |
4 Детскую коляску в багажник Нексии засунуть достаточно геморно, а в хетчбек даже с маленьким багажником она влазит боком, правда верхняя шторка не закроется. ну на счёт этого,не согласен.в багажнике лежали два колеса,а на верх ложилась коляска.очень легко.(ну если не пихать её собраной) -------------------- |
|
|
|
|
3.9.2012, 20:52
Сообщение
#10
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
1 Большой багажник Нексии ездит 90-95% времени пустой ........ 1. у кого как- у меня практически каждые выходные, почти полный- постоянные выезды на природу\ перевозка коляски 2. поставил сетку- натянул пружинки- ниче не летает. 3. сомнительное преимущество, да- немного проще запарковать- но готов спорить.... 4. коляска даже на высоких колесах- ложится вполне нормально, а если колеса снять, то.... кальянчик не даст соврать сколько поместилось в багажник всяких приколов. В тоже время приехал родственник на аутландере- так у него в багажнике намного меньше места чем у меня.... -------------------- |
|
|
|
|
3.9.2012, 20:55
Сообщение
#11
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 22.7.2012 Из: Житомир Авто:Daewoo Nexia Пол: |
4 Детскую коляску в багажник Нексии засунуть достаточно геморно, а в хетчбек даже с маленьким багажником она влазит боком, правда верхняя шторка не закроется. ну на счёт этого,не согласен.в багажнике лежали два колеса,а на верх ложилась коляска.очень легко.(ну если не пихать её собраной) так так... Таксисты активировались!:D Детские коляски, бывают разные! Есть такие которые не складываются, и тут хачбек(а еще лучше универсал(ну люблю я их), в самый раз! А в Нексии багажник большой и проем не маленький. |
|
|
|
|
3.9.2012, 21:19
Сообщение
#12
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
коляска на таких колесах , помещается в багажник регулярно (колеса не снимаем)
-------------------- |
|
|
|
|
3.9.2012, 21:32
Сообщение
#13
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.6.2011 Из: Киев, Отрадный Пол: |
Всё бы хорошо...и беседа жывая и мнения различные...а вот ТС притих ваще
Ждём, что же скажет он...а мы его, в свою очередь, направим на путь истинный (в сторону универсалов) З.Ы. а по поводу личной огромной симпатии к вместительным машинам, так у меня (давно уже так сложилось-тащусь от пик-апов дабл каб) в фаворитах пик-ап дабл каб Тойота Тундра и Форд Ф-350...ваааааще -------------------- |
|
|
|
|
3.9.2012, 21:37
Сообщение
#14
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: |
Детские коляски, бывают разные! Есть такие которые не складываются... Но если не складывается, то в хетче надо складывать заднюю сидуху, а куда тогда дитя с матерью. У меня большая коляска трансформер ложился со снтыми колёсами, а прогулочна (та что сейчас) вообще занимает 1/5-1/4 места. По поводу пустоты, то я тоже на отдых езжу и спокойно беру много чего. Например вчера на две семьи тёплой одежды и еды разной набрали и даже не пришлось ставить сумки друг на друга. По длинномеру: было дело (помогали копать картошку в селе) закидывали лопаты в багажник по диагонали и спокойно ехали. Хетч хорош для маленькой семьи, или для городской езды. А так во всём есть свои плюсы и минусы. ... З.Ы. а по поводу личной огромной симпатии к вместительным машинам, так у меня (давно уже так сложилось-тащусь от пик-апов дабл каб) в фаворитах пик-ап дабл каб Тойота Тундра и Форд Ф-350...ваааааще Тоже очень нравятся эти аппараты, но хочу что то по меньше и по реальнее, типа нового Л200, а ещё проходимость в его пользу. ЗЫ. Очень хотел бы увидеть вживую Ф-650 -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
|
|
|
|
3.9.2012, 21:41
Сообщение
#15
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.6.2011 Из: Киев, Отрадный Пол: |
ЗЫ. Очень хотел бы увидеть вживую Ф-650 я, если не ошибаюсь, то именно Ф-650 видел на Сландо в разделе аренда авто...смачный звуерь З.Ы. завтра постараюсь найти и мож кинуть ссылку З.Ы.Ы. а вживую...даааа...а за рулём бы - жЫрОк вот такой на Сландо видел...http://motoburg.com/images/ford-f-650-xlt-01.jpg Сообщение отредактировал _arturro_ - 5.9.2012, 15:15 -------------------- |
|
|
|
|
3.9.2012, 21:44
Сообщение
#16
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 28.4.2012 Из: Чернигов Авто:Nexia GLE DOHC Пол: |
Если интересно мнение таксистов - в багажник ксю коляски ложатся без проблем, и маленькие, и большие. На крайняк отстегнуть "люльку" и поставить её в салон, никаких вопросов!
-------------------- |
|
|
|
|
3.9.2012, 22:26
Сообщение
#17
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
у меня люлька с ребенком лежит на задней сидушке, а сама коляска в багажнике.
-------------------- |
|
|
|
|
4.9.2012, 5:02
Сообщение
#18
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
Вот думаю Ксюху 07 года сменить на Форд фиеста новую 1,4 ат комфорт, какие будут мнения или может ктото юзал даное авто. http://ford-vidi.com.ua/cars/fiesta/gallery/ А мне такой вариант больше нравится http://ford-vidi.com.ua/cars/fusion/ |
|
|
|
|
4.9.2012, 7:47
Сообщение
#19
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
А мне такой вариант больше нравится http://ford-vidi.com.ua/cars/fusion/ Этот вариант практичнее, но менее стильный... рестайл фиеста класно выглядит, сам на неё засматривался, но маловата она для того, чтобы туда села моя семья, как, например, в Ксюшу, и забить багажник поехавши на дачу... тут всё зависит от цели юзания авто... Вот моя девушка хочет смарт, я понимаю, что машина нифига не практичная в плане перевозок не только груза, но и людей, но! Для города для неё или для двоих - то, что надо + краш тесты у него просто мега, ни одна малолитражка не сравнится... ну вобщем, что хотел сказать, так это то, что фиеста - хороший выбор, если берете с кондишином, то лучше двигло помощнее... и ещё присмотритесь к зазорам между составными частями кузова, у нас на конторе 95% авто - фокусы, так последние поставки - это ужас, покраска приближается к уровню Ксю, зазоры ужасные, на том же уровне и это у авто которые и 60тыщ не накатали... так что вот так вот, зато старые фокусы - это сила, катаются и горя не знают с ними. Так что форд фордом, а присмотреться стоит. Такое мое мнение. К стати новый Рио Киа который очень симпатичный по сравнению с предыдущим, не думали? http://kia.kiev.ua/auto.php/model.rio_new/...ktacija_i_cena/ да и по комплектации насыщенней, двигателя есть 1.6 в топовой правда комплектации, но она от вашей отличается на 7тык грн. Сообщение отредактировал mad - 4.9.2012, 7:53 |
|
|
|
|
4.9.2012, 10:03
Сообщение
#20
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
ИМХО, хэтч и красивей и практичней (как правило)
-------------------- |
|
|
|
|
4.9.2012, 11:12
Сообщение
#21
|
|
Зачетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1950 Регистрация: 22.5.2009 Из: Днепропетровск Пол: |
Ну и оффтоп погнал.
Являюсь счастливым обладателем Мерседес Спринтер и размерами багажника не заморачиваюсь)) -------------------- |
|
|
|
|
4.9.2012, 19:28
Сообщение
#22
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 562 Регистрация: 14.6.2011 Из: Киев,ветряные горы Пол: |
так так... Таксисты активировались!:D Детские коляски, бывают разные! Есть такие которые не складываются, и тут хачбек(а еще лучше универсал(ну люблю я их), в самый раз! А в Нексии багажник большой и проем не маленький. изначально хотел брать ланос хэтч,но размер багажника не радует,так как коляску возить каждые выходные,да и для такси не практична.но хэтчи смотряться получше! -------------------- |
|
|
|
|
5.9.2012, 7:39
Сообщение
#23
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
5.9.2012, 7:46
Сообщение
#24
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
А мне такой вариант больше нравится http://ford-vidi.com.ua/cars/fusion/ Согласен, мне он тоже нравится, но их снемают с производства, а я решил всеже поподсобирать деньжат. |
|
|
|
|
5.9.2012, 7:51
Сообщение
#25
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Этот вариант практичнее, но менее стильный... рестайл фиеста класно выглядит, сам на неё засматривался, но маловата она для того, чтобы туда села моя семья, как, например, в Ксюшу, и забить багажник поехавши на дачу... тут всё зависит от цели юзания авто... Вот моя девушка хочет смарт, я понимаю, что машина нифига не практичная в плане перевозок не только груза, но и людей, но! Для города для неё или для двоих - то, что надо + краш тесты у него просто мега, ни одна малолитражка не сравнится... ну вобщем, что хотел сказать, так это то, что фиеста - хороший выбор, если берете с кондишином, то лучше двигло помощнее... и ещё присмотритесь к зазорам между составными частями кузова, у нас на конторе 95% авто - фокусы, так последние поставки - это ужас, покраска приближается к уровню Ксю, зазоры ужасные, на том же уровне и это у авто которые и 60тыщ не накатали... так что вот так вот, зато старые фокусы - это сила, катаются и горя не знают с ними. Так что форд фордом, а присмотреться стоит. Такое мое мнение. К стати новый Рио Киа который очень симпатичный по сравнению с предыдущим, не думали? http://kia.kiev.ua/auto.php/model.rio_new/...ktacija_i_cena/ да и по комплектации насыщенней, двигателя есть 1.6 в топовой правда комплектации, но она от вашей отличается на 7тык грн. Нащот фокуса, помоему у него сборка не немецкая и не испанская, а хрен знает какая, фиеста соберает испания. Что касается корейцев, у них прикольные машины, но думаю по качества сборки форд будет лучше, хотя могу и ошибатся. |
|
|
|
|
5.9.2012, 9:33
Сообщение
#26
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
И чем же простите? У нас кроссовер (считай тоже хэтч) в багажник влазит меньше чем в ксю. И при этом у тебя багажник всегда в салоне. Все что там не закреплено жестко всегда гремит. В седане спинка заднего сидения выполняет функцию шумоизоляции салона от багажника. Да в хэтче можно сидения задние сложить. НО, за 2 года что у нас этот кроссовер только 2 раза приходилось складывать сидения, чтобы перевезти комплект колес на переобувку. Все. Я не думаю что из-за 2-х раз стоит прям уж так преувеличивать возможности хетча. P.S. Сорри за офтоп Незнаю как кросовер, у моей жены Форд фиеста 07 года(преведущая модель) так более менее багажник, не Ксюха конечно но тоже нечо. А если сложить сидушки то Ксюха отдыхает. Коечно когда в троем едиш на море, кажеца у Фиесты маловат багажник, но он по высоте довольно вместителен. На море ездим на Ксюхе, так как гбо. |
|
|
|
|
5.9.2012, 11:51
Сообщение
#27
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Тоже рассматривал этот вариант, платформа та же что и мазда 2, управляемость хвалят, но был сделан выбор в пользу i20 потому что больше салона и выше посадка и авто заметно повыше, да и ещё- в городе управлять таким авто одно удовольствие
-------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
5.9.2012, 13:20
Сообщение
#28
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1866 Регистрация: 20.8.2009 Из: Украина, Киев Авто:Hyundai i30 1.4 mt Пол: |
возьмите универсал или бус- они еще практичнее седана..... Да что вы сретесь. Возьмите камаз с полуприцепом и все туда влезет.... Вот думаю Ксюху 07 года сменить на Форд фиеста новую 1,4 ат комфорт, какие будут мнения или может ктото юзал даное авто. http://ford-vidi.com.ua/cars/fiesta/gallery/ На мой взгляд, вариант супер. Единственное что она маленькая....Но если это не смущает то все отлично |
|
|
|
|
5.9.2012, 13:36
Сообщение
#29
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
5.9.2012, 13:58
Сообщение
#30
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Тоже рассматривал этот вариант, платформа та же что и мазда 2, управляемость хвалят, но был сделан выбор в пользу i20 потому что больше салона и выше посадка и авто заметно повыше, да и ещё- в городе управлять таким авто одно удовольствие Даяб не сказал что хюндай больше, он выше это да. Сообщение отредактировал Jeka - 5.9.2012, 16:23 |
|
|
|
|
5.9.2012, 16:38
Сообщение
#31
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Даяб не сказал что хюндай больше, он выше это да. Двадцатка больше по пространству для передних пассажиров, да ещё и выше посадка в фиесте более "лежачая" как в Ксю- это на любителя, я считаю что в городе удобней более "сидячая" легче вставать- выходить-садиться, особенно, если это нужно делать очень часто в городе, короткие поездки(работа-дом-супермаркет-дом) Вот кстати тест "За рулем", все её "одноклассники" http://www.zr.ru/content/articles/120883-n...anda_molodosti/ -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
6.9.2012, 6:23
Сообщение
#32
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Двадцатка больше по пространству для передних пассажиров, да ещё и выше посадка в фиесте более "лежачая" как в Ксю- это на любителя, я считаю что в городе удобней более "сидячая" легче вставать- выходить-садиться, особенно, если это нужно делать очень часто в городе, короткие поездки(работа-дом-супермаркет-дом) Вот кстати тест "За рулем", все её "одноклассники" http://www.zr.ru/content/articles/120883-n...anda_molodosti/ Кстати иза лежачей посадки мне Фиеста и поноавилась, незнаю как в Хюндае не ездил, но попросторней в ней чем в Ксюхе, особено задним пасажирам. |
|
|
|
|
6.9.2012, 10:10
Сообщение
#33
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Вот ещо смотрю на корейца, довольно привлекательные цены для таких комплектаций. http://www.youtube.com/watch?v=fUyHt6wo3To...feature=related
Сообщение отредактировал Jeka - 6.9.2012, 10:53 |
|
|
|
|
6.9.2012, 12:11
Сообщение
#34
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1866 Регистрация: 20.8.2009 Из: Украина, Киев Авто:Hyundai i30 1.4 mt Пол: |
фиеста до очпупения прикольная
Сообщение отредактировал Aлександр - 6.9.2012, 12:16 |
|
|
|
|
7.9.2012, 14:07
Сообщение
#35
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1579 Регистрация: 3.3.2008 Из: Харьков Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP Пол: |
Вот еще прикольная машинка. Я себе взял вместо Ксюхи.
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=14223 |
|
|
|
|
12.9.2012, 6:50
Сообщение
#36
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Вот еще прикольная машинка. Я себе взял вместо Ксюхи. http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=14223 Заметил что у Фиесты и у Пыжа большое спереди сходство, особено фары. |
|
|
|
|
12.9.2012, 7:47
Сообщение
#37
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Заметил что у Фиесты и у Пыжа большое спереди сходство, особено фары. ну на этом пожалуй сходство и заканчиваеться, класс у пыжа будет повыше да и материалы получше -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
12.9.2012, 8:08
Сообщение
#38
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
|
|
|
|
|
12.9.2012, 8:16
Сообщение
#39
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
и цена соответственно) давайте не будем растягивать по ценовым категориям, а то так не долго и до SLS дойти) есть, я так понимаю, конкретная сумма денег. Ну не совсем конкретная, а расматриваются варианты до 20000 уе. Кстати вот ещо интересная машинка http://seat.autoportal.ua/newcars/seat-ibiza-st.html Сообщение отредактировал Jeka - 12.9.2012, 8:19 |
|
|
|
|
12.9.2012, 8:29
Сообщение
#40
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Ну не совсем конкретная, а расматриваются варианты до 20000 уе. Кстати вот ещо интересная машинка http://seat.autoportal.ua/newcars/seat-ibiza-st.html Если до 20-ки, http://toyota-ua.com/models/auris/complectation/ берите и не задумывайтесь лучше варианта (по-моему) не найти сейчас. |
|
|
|
|
12.9.2012, 8:33
Сообщение
#41
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Если до 20-ки, http://toyota-ua.com/models/auris/complectation/ берите и не задумывайтесь лучше варианта (по-моему) не найти сейчас. королла тоже как вариант -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
12.9.2012, 9:42
Сообщение
#42
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
|
|
|
|
|
12.9.2012, 9:57
Сообщение
#43
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Специально сидел в салоне в короле потом в аурисе... мне показалось, что в аурисе комфортнее и приятнее, на вкус и цвет конечно, но машинка суперовая. мне наоборот в аурисе меньше места из-за центрального тоннеля в торпеде, в королле вроде как побольше -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
23.10.2012, 12:18
Сообщение
#44
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Вот щас расматриваю 3 варианта, Фиеста, Фольксваген поло хэчбэк и Сеат ибица. Все вроди машинки хороши.
|
|
|
|
|
23.10.2012, 12:47
Сообщение
#45
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Дык если на запчастях к форду сидишь что тут думать? На ходу пробовал только Polo, шумоизоляция на хорошем уровне.
-------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
23.10.2012, 13:49
Сообщение
#46
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1579 Регистрация: 3.3.2008 Из: Харьков Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP Пол: |
Аурис по сравнению с Пыжом 308 тоже отдыхает, хотя машины являются прямыми конкурентами и практически одинаковы по внешним и внутренним габаритам. У Пежо на мой взгляд единственный минус - плохая репутация в плане надежности и просторы интернета это в целом подтверждают. В связи с этим быстрая потеря в цене. Зато сервис существенно дешевле чем тоётовский.
Вот статейка: http://www.autonavigator.ru/guides/test-drive/9779.html |
|
|
|
|
23.10.2012, 14:09
Сообщение
#47
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Дык если на запчастях к форду сидишь что тут думать? На ходу пробовал только Polo, шумоизоляция на хорошем уровне. Да дело не в запчастях, новая машина и так ломатся не должна. Фордом занимаюсь специализировано, а запчасти могу на любое авто брать по вкусным ценам. Ты ездил на хэче или седане? и какого года? Сообщение отредактировал Jeka - 23.10.2012, 14:10 |
|
|
|
|
23.10.2012, 15:13
Сообщение
#48
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Да дело не в запчастях, новая машина и так ломатся не должна. Фордом занимаюсь специализировано, а запчасти могу на любое авто брать по вкусным ценам. Ты ездил на хэче или седане? и какого года? Ездил на хетче 2009 автомат, единственное что и в новом поло смущает и старом так это маленькие передние двери, да и когда садишься закрываешь её как то маловато места остается, для города машинка то что надо, Ибица я думаю тоже самое только вид сбоку, могут быть только материалы интерьера похуже, а так они родственники VW grop и то и то Сообщение отредактировал Valerick - 23.10.2012, 15:17 -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
23.10.2012, 16:29
Сообщение
#49
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Ездил на хетче 2009 автомат, единственное что и в новом поло смущает и старом так это маленькие передние двери, да и когда садишься закрываешь её как то маловато места остается, для города машинка то что надо, Ибица я думаю тоже самое только вид сбоку, могут быть только материалы интерьера похуже, а так они родственники VW grop и то и то Я так понял что поло 09 года это еще предидущая модель.
Причина редактирования: граммматика!
|
|
|
|
|
23.10.2012, 19:41
Сообщение
#50
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
интересное про поло http://www.audiomobile.ru/texts/25156.html
http://www.audiomobile.ru/texts/25391.html -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
24.10.2012, 8:24
Сообщение
#51
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Тут инфа проскочила, что и Акцент и Поло клепают у соседей наших неблагополучных... так что стоит наверное задуматься...
|
|
|
|
|
24.10.2012, 8:28
Сообщение
#52
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Тут инфа проскочила, что и Акцент и Поло клепают у соседей наших неблагополучных... так что стоит наверное задуматься... к поло Хэтчбеку это не относиться, на сколько я знаю. Но там и прайс другой.. -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
24.10.2012, 9:29
Сообщение
#53
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Да, таки хэтчи вроде бы ещё Европа делает, но и правда то, что прайс иной... У меня у бывшего сотрудника нынче рабочая лошадка дизельный хэтч Поло новый, жалуется только на 2 вещи: тупой до ужаса и дырынчит как трактор (это ж дизель ).
|
|
|
|
|
24.10.2012, 12:29
Сообщение
#54
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
7.11.2012, 17:11
Сообщение
#55
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
-------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
18.8.2015, 13:10
Сообщение
#56
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Всем привет. И так спустя сколько лет решился брать фиесту 1,0-100лс. Хотел фокус но учитывая сегоднешние цены не тяну(и так прейдется брать кредит). Кто что скажет по поводу этого авто, хвалите, критекуйте, буду рад услышать любые мнения.
|
|
|
|
|
18.8.2015, 13:37
Сообщение
#57
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
|
|
|
|
|
18.8.2015, 13:57
Сообщение
#58
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
1.0 и 100 лошадей... Хоть не автомат? Ну а вообще, обычная маленькая бюджетная таратайка. Все там обычное. Я ездил на Фиесте вообще - все примерно то же, что и какой-нибудь Хюндай i10. Ну это скорей класс хюндай ай20( хотя по качеству отделочных материалов хюндаю далеко), нащет маленькая, то по салону больше ксюхи, а 100 сил берутся за щет турбо надува. Кппп механику, разгон до сотни 11,2 с. Сообщение отредактировал Jeka - 18.8.2015, 14:02 |
|
|
|
|
18.8.2015, 14:03
Сообщение
#59
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Да я все понимаю... Но турбовый малообъемный двигатель еще фордовский(((..
В обще мелкий ширпотреб. Ничего от него особого ждать не стоит. В этом сегменте все одинаковое. Но чисто гипотетически я бы взял Поло, если бы вдруг приспичило такого рода машину)) И да, i10 и i20 по мне так примерно одинаковые по размерам и прочим характеристикам. . Сообщение отредактировал s3.14rt - 18.8.2015, 14:04 |
|
|
|
|
18.8.2015, 14:12
Сообщение
#60
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Да я все понимаю... Но турбовый малообъемный двигатель еще фордовский(((.. В обще мелкий ширпотреб. Ничего от него особого ждать не стоит. В этом сегменте все одинаковое. Но чисто гипотетически я бы взял Поло, если бы вдруг приспичило такого рода машину)) И да, i10 и i20 по мне так примерно одинаковые по размерам и прочим характеристикам. . Поло за такие деньги будет голый бубен. Кстати этотже двигатель устанавливается на форд фокус. |
|
|
|
|
18.8.2015, 14:29
Сообщение
#61
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Речь же о новой из салона??
Я вот глянул комплектации и цены - офигеть, 300 тыс. грн.!! И комплектация при этом не блещет особо... |
|
|
|
|
18.8.2015, 14:42
Сообщение
#62
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Речь же о новой из салона?? Я вот глянул комплектации и цены - офигеть, 300 тыс. грн.!! И комплектация при этом не блещет особо... Нормальная комплектация(все необходимое есть) качественый салон, а нащет цены то такое, нынче ланос 200 штук стоит. Я понимаю что 300 кусков это круто, но это 13000 уе. Пора привыкать к новым цифрам, долар по 8, а те более по 5 уже не будет. Посмотрел поло, так его и голого нет за такие деньги, он стартует от 400000+. А я когдато Ксюху покупал за 58440(11500уе по тому курсу) и это в максимальной комплектации. Сообщение отредактировал Jeka - 18.8.2015, 15:11 |
|
|
|
|
18.8.2015, 15:47
Сообщение
#63
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Очень дорого!
Хотя, конечно, я в курсе, что у вас сейчас в два раза дороже выходят машины Смотрел цены в Киеве, на б/у немцев правда - совсем печально. |
|
|
|
|
18.8.2015, 15:52
Сообщение
#64
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Очень дорого! Хотя, конечно, я в курсе, что у вас сейчас в два раза дороже выходят машины Смотрел цены в Киеве, на б/у немцев правда - совсем печально. В томто и дело, что конкурентов по цене у фиесты очень мало, это среди новых авто. Бу не хочу, в свое время наигрался поддержаными авто. Да и бу это ещо та лотерея. |
|
|
|
|
18.8.2015, 16:51
Сообщение
#65
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
18.8.2015, 16:54
Сообщение
#66
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Ну я как раз в новых смысла не вижу ..
Не, по мне так это как-то слишком за такую машину 13 тыс. отдавать! |
|
|
|
|
19.8.2015, 6:20
Сообщение
#67
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 3.8.2013 Авто:nexia sohc '96 & OAH '05 Пол: |
По поводу 100лс я бы советовал хорошенько покататься на такой машине. У меня астра 1.4 90лс едет хуже чем нексия 1.5 75лс. Астра тяжелее и 16 клапанная, хорошо тянет если мотор крутить + евро4 с электронным дросселем. Короче овощ.
|
|
|
|
|
19.8.2015, 14:12
Сообщение
#68
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Поспрашивай у Валеры (road) - у него форд фьюжн - та же фиеста по ходу.
Особенно спроси сколько на обслуживание уходит -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
19.8.2015, 16:14
Сообщение
#69
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
По поводу 100лс я бы советовал хорошенько покататься на такой машине. У меня астра 1.4 90лс едет хуже чем нексия 1.5 75лс. Астра тяжелее и 16 клапанная, хорошо тянет если мотор крутить + евро4 с электронным дросселем. Короче овощ. Да да! Ждать динамики от 1.0 не стоит (турбина улучшает ситуацию, но не спасает... Кстати, повторю свой вопрос. Jeka, хотя-бы на механике ее рассматриваешь?? Особенно спроси сколько на обслуживание уходит Форд не дешев в обслуживании. Это известно. |
|
|
|
|
19.8.2015, 20:15
Сообщение
#70
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Форд не дешев в обслуживании. Это известно. Как недавно оказалось - далеко не всем -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
20.8.2015, 11:30
Сообщение
#71
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
У Валеры какие-то серьезные проблемы были??
|
|
|
|
|
20.8.2015, 12:52
Сообщение
#72
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 999 Регистрация: 8.1.2014 Из: Харьков Авто:Nexia Пол: |
У меня был форд когда-то. Старенький, правда, но огонь! Аппарат неубиваемый, но в обслуге крокодил, дороже нексии в 2-3 раза.
|
|
|
|
|
21.8.2015, 11:10
Сообщение
#73
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Да вроде ничего серьёзного не было, просто текучка...
Ты не ровняй старые форды и фиесту - это совершенно разные машины. Форд не дешев в обслуживании. Это известно. Заметьте, это сказал владелец относительно современного мерса -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
21.8.2015, 12:13
Сообщение
#74
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Да вроде ничего серьёзного не было, просто текучка... Вот эта текучка и задалбывает обычно... Заметьте, это сказал владелец относительно современного мерса Дело даже не столько в стоимости, сколько в ресурсе и ремонтопригодности... Хотя да, и сами запчасти на Форд не дешевые (тот же уровень, что и на Мерседес для качественного неоригинала). Но главное, что во-первых менять все чаше намного нужно (например подвеска хлипкая), а во вторых все только в сборе - щетки в генераторе не меняются отдельно, ступичные подшипники только узлом в сборе со ступицей, шаровые только в сборе с рычагом, и таких примеров масса. Говорю в большей степени на примере Фокусов. |
|
|
|
|
21.8.2015, 14:50
Сообщение
#75
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 3.8.2013 Авто:nexia sohc '96 & OAH '05 Пол: |
Вот эта текучка и задалбывает обычно... Дело даже не столько в стоимости, сколько в ресурсе и ремонтопригодности... Хотя да, и сами запчасти на Форд не дешевые (тот же уровень, что и на Мерседес для качественного неоригинала). Но главное, что во-первых менять все чаше намного нужно (например подвеска хлипкая), а во вторых все только в сборе - щетки в генераторе не меняются отдельно, ступичные подшипники только узлом в сборе со ступицей, шаровые только в сборе с рычагом, и таких примеров масса. Говорю в большей степени на примере Фокусов. Так в астрах тоже регулятор напряжения со щетками и ступичный подшипник со ступицей. Это такая совренная тенденция всего автостроения. |
|
|
|
|
21.8.2015, 15:05
Сообщение
#76
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Так в астрах тоже регулятор напряжения со щетками и ступичный подшипник со ступицей. Это такая совренная тенденция всего автостроения. Да не щетки в сборе с регулятором (это было бы только пол беды), а весь генератор в сборе продается только. Он неообслуживаемый. Вот по каталогу: только такие "детали" можно купить. И по ступичным: Вот на мой Мерседес - отдельно подшипник без проблем можно купить, и при этом на более новых кузовах все то же самое по подвеске. Вот на Фокус - только в сборе По ценам на них выходит, что даже самая дешевая фигня (FEBI) стоит в два раза дороже, чем на мою Цешку. Потому что в сборе. Сообщение отредактировал s3.14rt - 21.8.2015, 15:11 |
|
|
|
|
21.8.2015, 19:26
Сообщение
#77
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Дык и я о том же.
+ амортизаторы, например, есть только газ, да ещё и двухкамерный (что бы это ни значило) - жёсткая что пипец. А никаких других подходящих нет Да и ходят они совсем не столько, сколько на ксюхе... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
22.8.2015, 15:03
Сообщение
#78
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Я только пару примеров привел. на самом деле можно список и дальше продолжить.
|
|
|
|
|
23.8.2015, 9:55
Сообщение
#79
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Я только пару примеров привел. на самом деле можно список и дальше продолжить. Так я ж и не против - просто там куда ни плюнь - дорого. Тот же болт, для крепления ролика ГРМ одноразовый и кроме оригинала вариантов нет. А цена на него была около 100 грн. при курсе 8... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
26.8.2015, 7:56
Сообщение
#80
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Расматриваю фесту на механике, нащот того что 1,0 не едет, поверте едет. Сам ездил за рулем, 11,4 до сотни паспортные и по ощущениям гдето так и выходит. Вот размерами она мелковатая и это меня и останавливает от покупки. Думаю лучше подкопить денег и взять тотже рено меган дизель, красивый он однако после рейсталинга.
Сообщение отредактировал Jeka - 26.8.2015, 7:57 |
|
|
|
|
26.8.2015, 15:56
Сообщение
#81
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Вот эта текучка и задалбывает обычно... Дело даже не столько в стоимости, сколько в ресурсе и ремонтопригодности... Хотя да, и сами запчасти на Форд не дешевые (тот же уровень, что и на Мерседес для качественного неоригинала). Но главное, что во-первых менять все чаше намного нужно (например подвеска хлипкая), а во вторых все только в сборе - щетки в генераторе не меняются отдельно, ступичные подшипники только узлом в сборе со ступицей, шаровые только в сборе с рычагом, и таких примеров масса. Говорю в большей степени на примере Фокусов. Шаровые на фокусе меняются отдельно от рычага, с подшипниками есть такая замануха что в сборе, хотя такое встречается на многих машинах. А по стоимости запчастей форд не дороже тавоже фольца или ауди, если не дешевле. По надежности подвески тоже все нормально, до 100-150 тыс она не создайот не каких проблем. Сообщение отредактировал Jeka - 26.8.2015, 16:27 |
|
|
|
|
26.8.2015, 15:57
Сообщение
#82
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
На фьюджене попробуй тот подшипник замени - у него есть магнитная полоска для АБС.
Нет полоски - нет АБС и спидометра. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
26.8.2015, 16:02
Сообщение
#83
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
27.8.2015, 11:46
Сообщение
#84
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Шаровые на фокусе меняются отдельно от рычага, с подшипниками есть такая замануха что в сборе, хотя такое встречается на многих машинах. А по стоимости запчастей форд не дороже тавоже фольца или ауди, если не дешевле. По надежности подвески тоже все нормально, до 100-150 тыс она не создайот не каких проблем. По шаровой сорри - перепутал малец. Но в остальном - все так, очень многое менять только в сборе, см. выше Про ресурс подвески не соглашусь. Опыт с Фокусами есть... |
|
|
|
|
27.8.2015, 15:27
Сообщение
#85
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
По шаровой сорри - перепутал малец. Но в остальном - все так, очень многое менять только в сборе, см. выше Про ресурс подвески не соглашусь. Опыт с Фокусами есть... Я занимаюсь запчастями для фордов и в семье есть два форда. У брата эскорт 94гв, у жены фиета 07гв. Про эскорт помолчу, там пробега гдето пол ляма и машина в такси. Что касается фиесты, на 50000 км поменен бендекс, на 90000км опять бендекс(думаю сама виновата) на 95000км две передние стойки(потекла одна) а так только расходники. За любой машиной если следить с новья, то она будет служить долгие годы без проблем, а если взять 20 летнего корча с уложеным двиглом, трансмисией, ходовой то в него прийдется только вкидывать и вкидывать бабки, время, нервы. Сообщение отредактировал Jeka - 27.8.2015, 15:33 |
|
|
|
|
27.8.2015, 16:31
Сообщение
#86
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
У сестры был ФФ2.
По ходовой часто чё-то чинила (там просто: застучало-отогнала-починили-заплатила). При том что ездила по Москве и иногда на дачу в область (дорога хорошая). После него был Outlander XL (проблем с ходовой не было) и Mazda CX-5 (тоже проблем с ходовой нет). -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
27.8.2015, 16:42
Сообщение
#87
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
У сестры был ФФ2. По ходовой часто чё-то чинила (там просто: застучало-отогнала-починили-заплатила). При том что ездила по Москве и иногда на дачу в область (дорога хорошая). После него был Outlander XL (проблем с ходовой не было) и Mazda CX-5 (тоже проблем с ходовой нет). Вполне возможно, у фокуса с зади многорычажка, когда она начинает сыпаца, а это гдето после 100000км, мастера начинают тулить сайлентблоки(не оригинал) и долго они уже не ходят. Поменяйте рычаги в сборе и будет вам щасте. Я думаю что раз в 100- 120 тыс можно раскашелица на подвеску. По передку там проблемы редко встречаются и сайленты отдельно меняются и долго ходят. Сообщение отредактировал Jeka - 27.8.2015, 16:55 |
|
|
|
|
27.8.2015, 19:02
Сообщение
#88
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Во-первых машина всего пробежала около 50тык (и была продана по Trade-In), а проблемы были гораздо раньше, а во-вторых обслуживалась машина у официалов - не должны там левых сайлентов ставить...
Был в начале 90х у моих родственников форд (названия не припомню) - кузов универсал причём длинный (я был тогда мелкий - нас 4 детей в "багажнике" катались). Родстенник нальнобоем в Германию ездил - оттуда и пригнал 2 штуки одинаковых (один на з/ч). Естственно сильно не новых (подозреваю что он их со свалки уволок). Так вот после пригона и обычных в таких случаях процедур машина ещё долго служила верой и правдой. со второй так ничего существенного и не сняли в итоге обе были проданы лет через 15. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
28.8.2015, 7:52
Сообщение
#89
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Во-первых машина всего пробежала около 50тык (и была продана по Trade-In), а проблемы были гораздо раньше, а во-вторых обслуживалась машина у официалов - не должны там левых сайлентов ставить... Был в начале 90х у моих родственников форд (названия не припомню) - кузов универсал причём длинный (я был тогда мелкий - нас 4 детей в "багажнике" катались). Родстенник нальнобоем в Германию ездил - оттуда и пригнал 2 штуки одинаковых (один на з/ч). Естственно сильно не новых (подозреваю что он их со свалки уволок). Так вот после пригона и обычных в таких случаях процедур машина ещё долго служила верой и правдой. со второй так ничего существенного и не сняли в итоге обе были проданы лет через 15. Даже не знаю что сказать, скорее просто не повезло с фокусом что так рано начались проблемы. Сообщение отредактировал Jeka - 28.8.2015, 8:04 |
|
|
|
|
28.8.2015, 10:02
Сообщение
#90
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Даже не знаю что сказать, скорее просто не повезло с фокусом что так рано начались проблемы. Ну, он был российской сборки И продан был ещё на гарантии... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
28.8.2015, 12:37
Сообщение
#91
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
|
|
|
|
|
28.8.2015, 17:58
Сообщение
#92
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
У меня многие знакомые на относительно новые форды жалуются (в смысле выход модели после примерно 2000 года).
Старые (у кого остались) служат верой и правдой. Но таких подробностей как от сестры мне, конечно, не сообщают - да я и не спрашивал... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
29.8.2015, 8:08
Сообщение
#93
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
У меня многие знакомые на относительно новые форды жалуются (в смысле выход модели после примерно 2000 года). Старые (у кого остались) служат верой и правдой. Но таких подробностей как от сестры мне, конечно, не сообщают - да я и не спрашивал... Возможно российская сборка ещо влияет на качество фокусов. |
|
|
|
|
31.8.2015, 8:20
Сообщение
#94
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
|
|
|
|
|
1.9.2015, 19:52
Сообщение
#95
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 23.3.2010 Из: Харьков Пол: |
У сестры был ФФ2. По ходовой часто чё-то чинила (там просто: застучало-отогнала-починили-заплатила). При том что ездила по Москве и иногда на дачу в область (дорога хорошая). После него был Outlander XL (проблем с ходовой не было) и Mazda CX-5 (тоже проблем с ходовой нет). У меня многие знакомые на относительно новые форды жалуются (в смысле выход модели после примерно 2000 года). Старые (у кого остались) служат верой и правдой. Но таких подробностей как от сестры мне, конечно, не сообщают - да я и не спрашивал... Ой не соглашусь о ФФ2 у моей сестры в Москве второй ФФ2 1.6 АКПП с 2004 года где-то на них ездит. первый продала на 140 из-за проблем с CAN шиной кроме того что-то по медлочи или из-за износа. Сейчас второй машине 4 года служит верой и правдой каждый день. |
|
|
|
|
1.9.2015, 20:59
Сообщение
#96
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Если проблема с высокоскоростной CAN-шиной, то есть шанс встать в любой момент и так как нексию (типа дунул-плюнул) в чувство не приведёшь...
Ну а с низкоскоростной проще: перестанут рабоать всякие климаты, стеклоподъёмники и прочие ништяки в салоне и не очень (возможно даже указатели поворотов), но ехсть должна. P.S. У моей сестры тоже АКПП была, а вот объём не помню. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
4.9.2015, 17:23
Сообщение
#97
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 23.3.2010 Из: Харьков Пол: |
Если проблема с высокоскоростной CAN-шиной, то есть шанс встать в любой момент и так как нексию (типа дунул-плюнул) в чувство не приведёшь... Ну а с низкоскоростной проще: перестанут рабоать всякие климаты, стеклоподъёмники и прочие ништяки в салоне и не очень (возможно даже указатели поворотов), но ехсть должна. P.S. У моей сестры тоже АКПП была, а вот объём не помню. Скорее всего с высокоскоросной. Машина не заводилась. Найти проблему быстро не смогли и т.к. 140 тыс пробега и 7-8 лет ей было решила поменять. Я потом разговаривал эту проблему решают, но это уже история ... А сейчас 2-й ФФ2 уже 5 лет и никаких больших внеплановых проблем. Какой пробег не знаю, это и не важно. Так что Форд Фокус берите и ездите. Очень хороший автомобиль. Если честно не пойму почему у нас VW любят больше чем Ford как по мне Форд интересней. |
|
|
|
|
5.9.2015, 7:10
Сообщение
#98
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 3.8.2013 Авто:nexia sohc '96 & OAH '05 Пол: |
Если рассуждать с точ4и зрения простоты конструкции и ремшнта в плане дунул плюнул то тогда идеальный вариант карбюраторный автомобиль кадет эскорт, вот только у них пробеги по миллиону и шансов что он стан4т среди дороги в сто раз больше чем современная машина с канами.
|
|
|
|
|
5.9.2015, 9:08
Сообщение
#99
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Если рассуждать с точ4и зрения простоты конструкции и ремшнта в плане дунул плюнул то тогда идеальный вариант карбюраторный автомобиль кадет эскорт, вот только у них пробеги по миллиону и шансов что он стан4т среди дороги в сто раз больше чем современная машина с канами. Так можно и до телеги договориться Я имел в виду современный автомобиль, естетственно с инжектором. Вопрос в том, что если авто ломается редко (в массе, т.е. в %% от большого числа авто), как, например, та же toyota, то это одно, а если как современный форд - то это совсем другое... А по поводу VW, то там ещё более грустно с ремонтом, чем у форда. Ломается реже, но починить в небольшом городе чаще всего не получится... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
30.3.2016, 10:55
Сообщение
#100
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 30.3.2016 Из: Киев Авто:Matiz 2008 Пол: |
Я бы с фордом не спешил, так как очень проблемно с деталями у них. ИМХО
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 19:27 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |