Вот думаю Ксюху 07 года сменить на Форд фиеста новую 1,4 ат комфорт, какие будут мнения или может ктото юзал даное авто. http://ford-vidi.com.ua/cars/fiesta/gallery/

Вроде отличный вариант. Только надеюсь не 3-х дверка? Вообще на мой взгляд хетч гораздо практичнее седана.

И чем же простите? У нас кроссовер (считай тоже хэтч) в багажник влазит меньше чем в ксю. И при этом у тебя багажник всегда в салоне. Все что там не закреплено жестко всегда гремит. В седане спинка заднего сидения выполняет функцию шумоизоляции салона от багажника. Да в хэтче можно сидения задние сложить. НО, за 2 года что у нас этот кроссовер только 2 раза приходилось складывать сидения, чтобы перевезти комплект колес на переобувку. Все. Я не думаю что из-за 2-х раз стоит прям уж так преувеличивать возможности хетча.

P.S. Сорри за офтоп

возьмите универсал или бус- они еще практичнее седана.....

Опель Комбо (или по вкусу и карману другие варианты "пирожков")
никада не понимал как можно хетч, т.б. трех-дверный считать практичным

Из универсалов могу отметить Рено (Дача) Логан

Единое преимущество это когда здаёш назад, то знаеш что вконце стекла зад.
А ещё плюс компактности самих авто вцелом.

А "Ford Focus NEW 1.6 5MT Sport Plus vagon" мне лично эта модель нравится, "чуть-чуть" дороже стоит.

1 Большой багажник Нексии ездит 90-95% времени пустой и 5% времени в него все-таки не влазит то что нужно, например длинномер.
2 Груз в любом багажнике, даже в Нексии нужно закреплять, чтобы он не летал по багажнику. Ведь кроме того что он гремит (в Нексии не так слышно), он еще может сам испортиться, рассыпаться, испортить обшивку. А в большинстве современных хетчей есть для крепления груза различные органайзеры или хотя бы элементарные крючки чтобы пакет с продуктами прицепить. Думаю фиеста не исключение.
3 Машина становится короче, это хоть и небольшое но тоже преимущество.
4 Детскую коляску в багажник Нексии засунуть достаточно геморно, а в хетчбек даже с маленьким багажником она влазит боком, правда верхняя шторка не закроется.
Но самое главное - возможность трансформации для перевозки крупногабаритных и длинных предметов. При этом универсал покупать не обязательно, если вы конечно не возите стройматериалы или крупных домашних животных.
Единственный существенный минус хетчбека - это быстрое засирание задка грязью.
P.S. А кроссовер - это вообще идеальный вариант, особенно если у него есть хоть какой-то полный привод.

4 Детскую коляску в багажник Нексии засунуть достаточно геморно, а в хетчбек даже с маленьким багажником она влазит боком, правда верхняя шторка не закроется.

ну на счёт этого,не согласен.в багажнике лежали два колеса,а на верх ложилась коляска.очень легко.(ну если не пихать её собраной)

1. у кого как- у меня практически каждые выходные, почти полный- постоянные выезды на природу\ перевозка коляски
2. поставил сетку- натянул пружинки- ниче не летает.
3. сомнительное преимущество, да- немного проще запарковать- но готов спорить....
4. коляска даже на высоких колесах- ложится вполне нормально, а если колеса снять, то.... кальянчик не даст соврать сколько поместилось в багажник всяких приколов. В тоже время приехал родственник на аутландере- так у него в багажнике намного меньше места чем у меня....

так так... Таксисты активировались!:D
Детские коляски, бывают разные! Есть такие которые не складываются, и тут хачбек(а еще лучше универсал(ну люблю я их), в самый раз!
А в Нексии багажник большой и проем не маленький.

коляска на таких колесах , помещается в багажник регулярно (колеса не снимаем)

Всё бы хорошо...и беседа жывая и мнения различные...а вот ТС притих ваще
Ждём, что же скажет он...а мы его, в свою очередь, направим на путь истинный (в сторону универсалов)

З.Ы. а по поводу личной огромной симпатии к вместительным машинам, так у меня (давно уже так сложилось-тащусь от пик-апов дабл каб) в фаворитах пик-ап дабл каб Тойота Тундра и Форд Ф-350...ваааааще

Но если не складывается, то в хетче надо складывать заднюю сидуху, а куда тогда дитя с матерью.
У меня большая коляска трансформер ложился со снтыми колёсами, а прогулочна (та что сейчас) вообще занимает 1/5-1/4 места.
По поводу пустоты, то я тоже на отдых езжу и спокойно беру много чего. Например вчера на две семьи тёплой одежды и еды разной набрали и даже не пришлось ставить сумки друг на друга.
По длинномеру: было дело (помогали копать картошку в селе) закидывали лопаты в багажник по диагонали и спокойно ехали.
Хетч хорош для маленькой семьи, или для городской езды.
А так во всём есть свои плюсы и минусы.



Тоже очень нравятся эти аппараты, но хочу что то по меньше и по реальнее, типа нового Л200, а ещё проходимость в его пользу.
ЗЫ. Очень хотел бы увидеть вживую Ф-650

я, если не ошибаюсь, то именно Ф-650 видел на Сландо в разделе аренда авто...смачный звуерь
З.Ы. завтра постараюсь найти и мож кинуть ссылку
З.Ы.Ы. а вживую...даааа...а за рулём бы - жЫрОк

вот такой на Сландо видел...http://motoburg.com/images/ford-f-650-xlt-01.jpg

Если интересно мнение таксистов - в багажник ксю коляски ложатся без проблем, и маленькие, и большие. На крайняк отстегнуть "люльку" и поставить её в салон, никаких вопросов!

у меня люлька с ребенком лежит на задней сидушке, а сама коляска в багажнике.

А мне такой вариант больше нравится http://ford-vidi.com.ua/cars/fusion/

Этот вариант практичнее, но менее стильный... рестайл фиеста класно выглядит, сам на неё засматривался, но маловата она для того, чтобы туда села моя семья, как, например, в Ксюшу, и забить багажник поехавши на дачу... тут всё зависит от цели юзания авто...
Вот моя девушка хочет смарт, я понимаю, что машина нифига не практичная в плане перевозок не только груза, но и людей, но! Для города для неё или для двоих - то, что надо + краш тесты у него просто мега, ни одна малолитражка не сравнится... ну вобщем, что хотел сказать, так это то, что фиеста - хороший выбор, если берете с кондишином, то лучше двигло помощнее... и ещё присмотритесь к зазорам между составными частями кузова, у нас на конторе 95% авто - фокусы, так последние поставки - это ужас, покраска приближается к уровню Ксю, зазоры ужасные, на том же уровне и это у авто которые и 60тыщ не накатали... так что вот так вот, зато старые фокусы - это сила, катаются и горя не знают с ними. Так что форд фордом, а присмотреться стоит. Такое мое мнение.

К стати новый Рио Киа который очень симпатичный по сравнению с предыдущим, не думали?
http://kia.kiev.ua/auto.php/model.rio_new/...ktacija_i_cena/ да и по комплектации насыщенней, двигателя есть 1.6 в топовой правда комплектации, но она от вашей отличается на 7тык грн.

ИМХО, хэтч и красивей и практичней (как правило)

Ну и оффтоп погнал.
Являюсь счастливым обладателем Мерседес Спринтер и размерами багажника не заморачиваюсь))

изначально хотел брать ланос хэтч,но размер багажника не радует,так как коляску возить каждые выходные,да и для такси не практична.но хэтчи смотряться получше!

Да не чучуть, а на 6 штук дороже. Щетай поддержаная Ксюха.

Согласен, мне он тоже нравится, но их снемают с производства, а я решил всеже поподсобирать деньжат.

Нащот фокуса, помоему у него сборка не немецкая и не испанская, а хрен знает какая, фиеста соберает испания. Что касается корейцев, у них прикольные машины, но думаю по качества сборки форд будет лучше, хотя могу и ошибатся.

Незнаю как кросовер, у моей жены Форд фиеста 07 года(преведущая модель) так более менее багажник, не Ксюха конечно но тоже нечо. А если сложить сидушки то Ксюха отдыхает. Коечно когда в троем едиш на море, кажеца у Фиесты маловат багажник, но он по высоте довольно вместителен. На море ездим на Ксюхе, так как гбо.

Тоже рассматривал этот вариант, платформа та же что и мазда 2, управляемость хвалят, но был сделан выбор в пользу i20 потому что больше салона и выше посадка и авто заметно повыше, да и ещё- в городе управлять таким авто одно удовольствие

Да что вы сретесь. Возьмите камаз с полуприцепом и все туда влезет....


На мой взгляд, вариант супер. Единственное что она маленькая....Но если это не смущает то все отлично

Маленькая смотря в чем, в салоне просторней чем в Ксюхе, да и в краш тесте набрала 5 звезд.

Даяб не сказал что хюндай больше, он выше это да.

Двадцатка больше по пространству для передних пассажиров, да ещё и выше посадка в фиесте более "лежачая" как в Ксю- это на любителя, я считаю что в городе удобней более "сидячая" легче вставать- выходить-садиться, особенно, если это нужно делать очень часто в городе, короткие поездки(работа-дом-супермаркет-дом)

Вот кстати тест "За рулем", все её "одноклассники" http://www.zr.ru/content/articles/120883-n...anda_molodosti/

Кстати иза лежачей посадки мне Фиеста и поноавилась, незнаю как в Хюндае не ездил, но попросторней в ней чем в Ксюхе, особено задним пасажирам.

Вот ещо смотрю на корейца, довольно привлекательные цены для таких комплектаций. http://www.youtube.com/watch?v=fUyHt6wo3To...feature=related

фиеста до очпупения прикольная

Вот еще прикольная машинка. Я себе взял вместо Ксюхи.
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=14223

Заметил что у Фиесты и у Пыжа большое спереди сходство, особено фары.

ну на этом пожалуй сходство и заканчиваеться, класс у пыжа будет повыше да и материалы получше

и цена соответственно) давайте не будем растягивать по ценовым категориям, а то так не долго и до SLS дойти) есть, я так понимаю, конкретная сумма денег.

Ну не совсем конкретная, а расматриваются варианты до 20000 уе. Кстати вот ещо интересная машинка http://seat.autoportal.ua/newcars/seat-ibiza-st.html

Если до 20-ки, http://toyota-ua.com/models/auris/complectation/ берите и не задумывайтесь лучше варианта (по-моему) не найти сейчас.

королла тоже как вариант

Специально сидел в салоне в короле потом в аурисе... мне показалось, что в аурисе комфортнее и приятнее, на вкус и цвет конечно, но машинка суперовая.

мне наоборот в аурисе меньше места из-за центрального тоннеля в торпеде, в королле вроде как побольше

Вот щас расматриваю 3 варианта, Фиеста, Фольксваген поло хэчбэк и Сеат ибица. Все вроди машинки хороши.

Дык если на запчастях к форду сидишь что тут думать? На ходу пробовал только Polo, шумоизоляция на хорошем уровне.

Аурис по сравнению с Пыжом 308 тоже отдыхает, хотя машины являются прямыми конкурентами и практически одинаковы по внешним и внутренним габаритам. У Пежо на мой взгляд единственный минус - плохая репутация в плане надежности и просторы интернета это в целом подтверждают. В связи с этим быстрая потеря в цене. Зато сервис существенно дешевле чем тоётовский.
Вот статейка: http://www.autonavigator.ru/guides/test-drive/9779.html

Да дело не в запчастях, новая машина и так ломатся не должна. Фордом занимаюсь специализировано, а запчасти могу на любое авто брать по вкусным ценам. Ты ездил на хэче или седане? и какого года?

Ездил на хетче 2009 автомат, единственное что и в новом поло смущает и старом так это маленькие передние двери, да и когда садишься закрываешь её как то маловато места остается, для города машинка то что надо, Ибица я думаю тоже самое только вид сбоку, могут быть только материалы интерьера похуже, а так они родственники VW grop и то и то

Я так понял что поло 09 года это еще предидущая модель.

интересное про поло http://www.audiomobile.ru/texts/25156.html
http://www.audiomobile.ru/texts/25391.html