Вопрос Про Печку, как поменять шланги Опции

[Valdemare]

Вообщем то вопрос возник исходя из прочитанного здесь http://www.nexia-club.ru/f/remont/24392-pe...hite-mozhet-kto. От безысходности, просто уже всё перепробывал, решил поменять местами щланги. Но не знаю, как это сделать и нужно ли докупать шланги. Буду рад, если кто делал, описать по пунктам как и что... Взамен готов поделиться эффектом о проделанном.

[alex-gle]

я бы понял если бы система работала самотеком...

[Valdemare]

я бы понял если бы система работала самотеком...

Пока не поменяю шланги местами-не пойму смысл. Теоретически можно предположить,что можно избавиться от завоздушивания радиатора печки и соответственно от холодного потока воздуха; избавиться от тройника, если кто ставил, против завоздушивания системы охлаждения ( пузырьки возникающие от эффекта водопада); быстрый прогрев охлаждающей системы и соответственно температуры поступающего воздуха.

[traffic]

Не знаю.
После чистки системы охлаждения и замены термостата на 92 градуса с печкой вообще никаких проблем нет.
А если её (печку) ещё и проклеить внутри - будет совсем ташкент

Тройник ничего не даёт (ну да, возможно 1-2 градуса сэкономится за счёт того, что ОЖ не будет заходить из печки в расширительный бачок, но это такая мелочь), а от "эффекта водопада" прекрасно защищает штатная перегородка в расширительном бачке.
Электропомпа (которая от газели) вообще варварство - ДВС не прогрет, а вы у него тепло воруете.

Сообщение отредактировал traffic - 15.11.2013, 21:16

[alex-gle]

+100 поддерживаю трафика.
Поменял радиатор и уплотнил кое где по кругу, кроме заслонки. термостат на 87, но все равно печь -огонь. Через 7км выключаю вентилятор, и открываю заслонку в белый сектор.

[Dissa]

Тройник ничего не даёт (ну да, возможно 1-2 градуса сэкономится за счёт того, что ОЖ не будет заходить из печки в расширительный бачок, но это такая мелочь), а от "эффекта водопада" прекрасно защищает штатная перегородка в расширительном бачке.
Электропомпа (которая от газели) вообще варварство - ДВС не прогрет, а вы у него тепло воруете.

Еще и умудряются ставить доп.радиатор в воздуховод и тянуть к нему патрубки и ставить тройники и т.д. Жесть.

[Valdemare]

Везёт вам, а я уже не знаю, что сделать чтобы горячий воздух шел.Одно утешает, рядом по соседству гараж с Лаччети, попробывал у него сегодня с дефлекторов воздух, тоже не горячий, а теплый. Хозяин говорит что ему тепло.

[Dissa]

У сусiда хата горить, дрiбничка, але так приємно.

[traffic]

У лачика движок печки больше воздуха гонит...

[Dissa]

Ради интереса завтра попробую вставить точный датчик температуры в передний воздуховод, отпишусь какие показания будут на каком режиме.

[Dissa]

Ради интереса завтра попробую вставить точный датчик температуры в передний воздуховод, отпишусь какие показания будут на каком режиме.

И так.
Температура за бортом +6*С. Температура движка +87*С. Рецеркуляция отключена. Переведен воздух "на лицо", 2 крайних дефлектора закрыты, 2 передних (центральных) полностью открыты. 2-я скорость вентилятора. Ручка температуры в крайнее правое положение "гарячо", обороты двигателя 2500. Температура воздух с центральных дефлекторов (на выходе) - +62*С. Проверил и на 3 - й скорости вентилятора +61*С. Ничего дополнительного (радиатора, помпы, переделки никакие не делал, шланги на радиаторе печки местами не менял), единственно термостат стоит на 92.

[alex-gle]

думаю , большег желать и не надо! печка работает на отлично.

[Гость_Forester_*]

Сегодня наехал на узбеков на Сырецкой по вопросу что печка плохо греет. Мучились с нею очень долго в моем присутствии, разбирали, собирали, снова разбирали, вроде все работает штатно, но обдув салона теплом - слабый, и хоть лопни!
Была версия, что моторчик турбинки вентилятора с перепутанной полярностью. Оказыватся, и такое бывает! Там центробежная турбина, и направление ее вращения -вопрос не очевидный, иногда путают на заводе. Но проверили - в обратном направлении дует еще хуже, не то. Ставили вообще другой мотор с турбиной -то же самое, не в нем причина. Температура самого радиатора печки - тоже в норме.
Поключали компьютер к ЭБУ, смотрели терморежимы- все ок.
Потом сняли мой салонный фильтр -и вуаля! эффективность обдува салона резко возросла и все сразу заработало ка надо.
Так что если при плохой работе печки, в машине стоит салонный фильтр - первым делом снимайте его, и перепроверьте работу печки без него.
Еще мастак мимоходом брякнул, что если в ксюхе прежних годов выпуска стоит корейский радиатор, то температурный режим системы отопления там другой, и там горячее греет, и даже с фильтром может потянуть. Вот такая инфа для размышления.

[Dissa]

Еще мастак мимоходом брякнул, что если в ксюхе прежних годов выпуска стоит корейский радиатор, то температурный режим системы отопления там другой, и там горячее греет, и даже с фильтром может потянуть.

Что значит температурный режим системы другой? Просто темостат в корейках ставили на 92*С и все. А так все тоже самое. На счет салонного фильтра, то он в свою очередь блокирует подачу обьема воздуха в салон. На температуру радиатора печки никак не влияет. Другими словами, сильнее дуть стало с воздуховодов без него.

[Valdemare]

Вообщем то вопрос возник исходя из прочитанного здесь http://www.nexia-club.ru/f/remont/24392-pe...hite-mozhet-kto. От безысходности, просто уже всё перепробывал, решил поменять местами щланги. Но не знаю, как это сделать и нужно ли докупать шланги. Буду рад, если кто делал, описать по пунктам как и что... Взамен готов поделиться эффектом о проделанном.

Вчера поменял шланги местами, действительно есть небольшой эффект по повышению температуры примерно на 5-10градусов. Пока ожога рук так и не получается, но с дефлекторов уже сразу идет теплый воздух и нагревается по мере прогрева. На выходных установлю доп.помпу и надеюсь на ожог рук от дефлекторов

Сообщение отредактировал Valdemare - 20.11.2013, 16:12

[Valdemare]

Так что если при плохой работе печки, в машине стоит салонный фильтр - первым делом снимайте его, и перепроверьте работу печки без него.
[/quote]
На интенсивность обдува, снятие фильтра , повлияет в положительную сторону, это безусловно. Но на повышение температуры с печки это спорно.

[Dissa]

На выходных установлю доп.помпу и надеюсь на ожог рук от дефлекторов

Набери и держи 3000 об. и почувствуешь. будет обжигать или нет.

[Гость_Forester_*]

... на повышение температуры с печки это спорно.

Получалось у меня, что при фильтре, регулятор печки на красном максимуме, вентилятор на 3 делении, машина прогревалась намного хуже и дольше, чем без фильтра на вентиляторе 1. Пока утром доезжал до работы 15 км, за примерно 40-50 минут тянучки, машина почти не успевала прогреться. А сняли фильтр, от Сырецкой на Соломенку ехал с вентилятором на 1, пробовал как оно, так уже на пол-дороги пришлось переключиться на белый сектор, а потом и вообще выключить вентилятор.
Эффективность и скорость обогрева салона стала вообще нормальной, как должно быть. На лето возможно, потсавлю против пуха тонкий неплотный фильтр из сеточки, а этот что был, плотный тканевой - точно фтопку навсегда. Это же и кондиционер точно так же будет плохо холодить, из-за недостаточного потока воздуха от турбинки.

[Dissa]

Это же и кондиционер точно так же будет плохо холодить, из-за недостаточного потока воздуха от турбинки.

Если он у тебя стоял круглый, то тогда да.

[Valdemare]

Раз уж здесь обсуждаем печку, может кто подскажет: хочу подключить дполнительную помпу к кнопке, которая отвечает за подогрев заднего стекла, подскажите как подлезть к этой кнопке и какие могут быть последствия? спасибо