Долго крутит стартер Опции

[vtl80]

Добрый день
Вопрос такого характера, при заводке автомобиля долго крутит стартер, не сразу хватает...и появляется запах бензина из выхлопной...что может быть?...

[Jeka]

Добрый день
Вопрос такого характера, при заводке автомобиля долго крутит стартер, не сразу хватает...и появляется запах бензина из выхлопной...что может быть?...

Возможно переливает, форсунки давно чистил?

[vtl80]

Возможно переливает, форсунки давно чистил?

не чистил вообще....в них причина?

[Dissa]

Желательно чистить хотя бы раз в 50т. Потом прийдется несколько раз прогонять на стенде - нагар большой, соответственно распыление хуже дырочки в форсунках забиваются - количество топлива меньше.

[vtl80]

Желательно чистить хотя бы раз в 50т. Потом прийдется несколько раз прогонять на стенде - нагар большой, соответственно распыление хуже дырочки в форсунках забиваются - количество топлива меньше.

я заметил и тяга немного пропала, наверное тоже из за етого....и холостые немного плавают

[Dissa]

Лично я первый раз чистил на 75т. 2 раза пришлось проганять. Теперь через каждые 45т. чищу. Вбил в комп. регламент, чтобы не забыть и тот вовремя напоминает, года масло менять, фильтры, жидкости и т.д.

[vtl80]

Лично я первый раз чистил на 75т. 2 раза пришлось проганять. Теперь через каждые 45т. чищу. Вбил в комп. регламент, чтобы не забыть и тот вовремя напоминает, года масло менять, фильтры, жидкости и т.д.

сколько стоит чистка форсунок?

[Dissa]

От 150 грн. до 250грн. у всех СТО цены разные. Если два раза будут чистить то добавь еще мин. 100грн.

[vtl80]

а всетаки почему воняет бензином после завадки?

[Dissa]

Правильно, если долго крутит стартер, то смесь же не сгорает, а куда ей деваться. Надо все потихоньку проверить, от зажигания до форсунок, чек не светится? А фильтр топливный давно менял? В топливном насосе стоит памперс (сеточка надетая на насос) - когда либо менял его? Проверить давление поливной системы.

[traffic]

Потому что если форсунки подтекают, то в момент запуска в цилиндры уже натекло немного бензина, который вылетает "в трубу" до запуска двигателя - соответственно он не сгорает и воняет.

[vtl80]

значит надо чистить

Правильно, если долго крутит стартер, то смесь же не сгорает, а куда ей деваться. Надо все потихоньку проверить, от зажигания до форсунок, чек не светится? А фильтр топливный давно менял? В топливном насосе стоит памперс (сеточка надетая на насос) - когда либо менял его? Проверить давление поливной системы.

сеточку не менял никогда....топливный новый, менял недавно при ТО, чек не горит

[Dissa]

Проверь то, что писал traffic. Форсунки стоят на рампе. Сними рампу с форсунками и пусть на СТО тебе все проверят. А сетку (памперс) желательно поменять (у меня машина 2007г. - недавно менял, так вся коричневая была и под забитая), через нее насос качает бензин. Насосу будет легче. Спроси у ROADa у него должны быть, я у него покупал - стоит немного. И заодно прокладку бензонасоса на всякий случай.

[traffic]

Насколько я понял то прокладку бензонасоса лучше менять каждый раз как бензонасос снимается - иначе велика вероятность получить запах бензина в салоне.

После того как у меня сдох бензонасос меняю памперс каждые 10тык - в прошлый раз обломался - так на 20тык он был уже никакой...

[vtl80]

почистил вчера форсунки, были не особо и грязные...завелся после их установки в полтика, ну думаю красота....утром заводить снова долго крутит стартер, значит дело не в форсунках

еще пампер помяняю, посмотрю что будет...оказывается что бы его купить проблема

[Neighbor]

...
еще пампер помяняю, посмотрю что будет...оказывается что бы его купить проблема

у нас тоже, даже пихали с лачик с надписью Нексия
попроси кого то на форуме, я себе сразу 2 взял

[FiRST888]

Форсунки + дроссельную заслонку почистить. И будет счастье ! ))

[sergjy]

Доброго времи суток Ув. форумчани, у меня тоже заводится с первого разу но долго крутит стартером, так сказать не с пол оборота, примерно секунды 4-5 нужно покрутить. Не знаю нормально это или нет? до этого ездил на ВАЗе 06 заводилась с пол тыка в любое время года.
Нужно ли куда-то смотреть что-то проверять или это норма?

[WILL]

если это 16 кл.- то нормально.

[sergjy]

если это 16 кл.- то нормально.

8-ми клапана

[traffic]

если это 16 кл.- то нормально.

Брехня. Если у меня стартер больше 1 сек крутит я уже начинаю волноваться.

По теме: попробуй проверить давление в топливной рампе.

[vtl80]

почичтил уже все: форсунки, дроссельную заслонку, поменял памперс в бензобаке....всеравно долго крутит стартер(((((...даже не знаю куда еще смотреть

[WILL]

Брехня. Если у меня стартер больше 1 сек крутит я уже начинаю волноваться.

По теме: попробуй проверить давление в топливной рампе.

т.е. у тебя мотор заводится сразу же после поворота ключа? ему не нужно определять положение коленвала?
в среднем 16 кл. моторы зводятся через 2-3 сек. после повората ключа в режим старт.

[traffic]

Не сразу, а где-то 0,7-1 сек крутит стартером - как раз на 1 оборот вроде должно хватить.

[WILL]

ну так, это же на сразу как на 8 кл.
у меня с первого дня около 2 сек. крутит.

[traffic]

Не, ну я не спорю что с трамблёром всяко быстрее заводится, но не 5 же секунд стартером крутить!

[igorsv]

Сними крышку трамблера, проверь её ( центральный контакт), свечи смотрел??

[sergjy]

Сними крышку трамблера, проверь её ( центральный контакт), свечи смотрел??

Крышку трамблера не снимал, свечи выкручивал стоят Bosh, модель не помню нада посмотреть, с тоненьким электродом. Думаю что не очень свежие. Но состояние свечей отличное. Высоковольтные провода новые.

[traffic]

Свечи нужно менять раз в 20тык (а с нашим бензином можно и раз в 10тык).
"Родные" вроде как чемпион, то можно и денсо (в т.ч. и "ТТ" - но они дороже малёха)

ВВ проводам сколько тык/лет?

[sergjy]

Свечи нужно менять раз в 20тык (а с нашим бензином можно и раз в 10тык).
"Родные" вроде как чемпион, то можно и денсо (в т.ч. и "ТТ" - но они дороже малёха)

ВВ проводам сколько тык/лет?

Не спросил впредыдущего хозяина сколько свечи ездят, по поводу бензина у меня газовая стоит 2-го поколения, завелся на бензине и переключился на газ. ВВ провода менялись весной.

[traffic]

Не спросил впредыдущего хозяина сколько свечи ездят, по поводу бензина у меня газовая стоит 2-го поколения, завелся на бензине и переключился на газ. ВВ провода менялись весной.

А сам на этих свечах уже сколько прошёл?
Зазор в свечах какой?

[sergjy]

А сам на этих свечах уже сколько прошёл?
Зазор в свечах какой?

Сам проехал не меного примерно 700 км. когда свечи выкручивал и чистил зазор был нормальный, не замерял.
Мне мой отец говорит что нужно почистить инжектор, может и так но мне стремно ехать к нашим кулибинам. Мотор работает ровно и очень приемистый.

[traffic]

Свечи какого цвета были?

Если свечи пришлось чистить - что-то тут не то.

Попробуй на холодную заводиться с полностью выжатой педалью газа (именно до конца!) - в этом случае отключается подача бензина. Если двигатель всё-же чихает - то нужно чистить форсунки (и не факт что поможет).

Инжектор (в основном именно форсунки) должны чистить на спец.устройстве - не руками. Кроме того должны проверить не текут ли они, форму распыла (кол-во и направление струй) + производительность.
сами цифры не столь важны (в разумных, конечно, пределах) - главное чтобы более-менее одинаково было.

Снимаются форсунки достаточно просто - сломать там что-то нужно ещё суметь.

[igorsv]

Если стоит газовое, то могут пропускать клапана,а когда смесь газ-бензин, то не запустишь,пока не прокачаешь,прокачка педаль газа в пол и крутишь стартером!

[sergjy]

Свечи какого цвета были?

Если свечи пришлось чистить - что-то тут не то.

Попробуй на холодную заводиться с полностью выжатой педалью газа (именно до конца!) - в этом случае отключается подача бензина. Если двигатель всё-же чихает - то нужно чистить форсунки (и не факт что поможет).

Инжектор (в основном именно форсунки) должны чистить на спец.устройстве - не руками. Кроме того должны проверить не текут ли они, форму распыла (кол-во и направление струй) + производительность.
сами цифры не столь важны (в разумных, конечно, пределах) - главное чтобы более-менее одинаково было.

Снимаются форсунки достаточно просто - сломать там что-то нужно ещё суметь.

Свечи были бело коричневые помоим, точно не помню. Просто кольвыкрутил думаю нужно профилактику им зделать.
Вчера пришлось покататся , машина стояла 3 дня, завелась прмерно через сек. 3-4 бензин 95 . После того как поездил, на гарячую заводилась без проблем с пол тычка даж на газу. Может все таки это норма????

[traffic]

Не норма.
У меня на 95 от УкрАвто тоже заводилась долго и свечи были рыжие.
Перешёл на 92 - всё как рукой сняло... (свечи заменил, конечно)

[sergjy]

Не норма.
У меня на 95 от УкрАвто тоже заводилась долго и свечи были рыжие.
Перешёл на 92 - всё как рукой сняло... (свечи заменил, конечно)

Я на заправке (РУР) заправлялся, лью 95 так ка предыдущий владелец сказал льет только 95. 92 не пробывал еще. Хотя нужно заправится око попробувать

[traffic]

Обычно заправляюсь в Киеве на КЛО (92) - нормально. В поездках на WOG (92) - тоже всё ок.
Недавно попробовал залить Shell V-power (95) - блин, расход вырос на 1,5-2 литра и тянуть хуже стала - заправился на WOG (92) - всё пришло в норму...

[КольянЧик]

Свечи,провода,у кого трамблер то крышку трамблера смотрите! и проверьте провода ВВ и провода на катушку! если система подачи топлива чистая и есть давление то только зажигание! еще можно на ночь снять клему с аккума а утром заново обучить ЭБУ (но вроде не все сбиваеться)!

и совет по утрам при заводке включили зажигание подождали 2-3 сек и потом уже заводить!

вот на моей Н-150 ке 2010 года если машину не прогрел до рабочей температуры а сразу выехал с гаража заглушил она постояла часа 2 остыла опять заводить тоже крутит сек 3 и что потом хватает! может конденсат или у вас ребята прокладка тосол пропускает! всякое бывает!

Сообщение отредактировал КольянЧик - 19.7.2012, 10:59

[WILL]

и совет по утрам при заводке включили зажигание подождали 2-3 сек и потом уже заводить!

а по вечерам не нужно ждать, только по утрам?

[КольянЧик]

а по вечерам не нужно ждать, только по утрам?

нужно ждать и по утрам и ночам и зимой и летом пока ЭбУ считае какая температура на входе и какая вобще двигла и решит сколько топлива лить!

[vtl80]

и всетаки.....почичтил уже все: форсунки, дроссельную заслонку, поменял памперс в бензобаке, поленял свечи, поставил новые ВВП, даже поменял кришку трамблера....всеравно долго крутит стартер и воняет бензином из выхлопной(((((...хотя было пару раз что заводилась с полтыка по утрам, тогда бензином не воняло. а бывает вообще больше 6 секунд крутир...напрягает все ето меня очень

[vtl80]

может зажигание сбилось

[Sergik]

Меня на 16кл тоже напрягало, что в "первый" пуск (после долгого стояния-день или ночь) крутит несколько секунд, потом привык- люди сказали для 16кл это норма. На горячую "с пол-пинка" (3 раза тьфу).

[vtl80]

Меня на 16кл тоже напрягало, что в "первый" пуск (после долгого стояния-день или ночь) крутит несколько секунд, потом привык- люди сказали для 16кл это норма. На горячую "с пол-пинка" (3 раза тьфу).

у меня 8 кл, и по идее должна с пол тыка заводится, ходя бывает и такое(очень редко)...и+запах бензина при холодной заводке

[Барс]

Тоже начала плохо заводиться, раз через раз, один раз отлично, потом бывает с раза второго третьего. Поспрашивал, вроде грешат на стартёр, теперь хочу подъехать к Хорошим спецам что б глянули...

[traffic]

Не, стартер врядли. В 16кл. нужно прокрутить коленвал до метки (чтобы датчик попал на 2 срезанных зуба).
Кроме того, если что-то не так с зажиганием (например подуставший модуль или херовые свечи) - могут быть проблемы при запуске.
Так же влияет и просадка напряжение при старте (аккумулятор).
Кроме того если протекают форсунки, то с 1го раза завести может и не выйти

[КольянЧик]

у моего друга было такое катушка не давала искру примерно сек 2 сначала или пробита была непомню или что там! он тоже на газу катаеться! поменял катушку и все прошло! а на газу если часто не менять свечи провода то катушка подумирает или вовсе умирает!

[traffic]

Ну да, провтыкал что SOHC - там катушка
Но там ещё есть трамблёр и обвес на нём (коммутатор и датчик), которые тоже могут голову морочить.
Зато нет задержки до метки на коленвале - 8кл. должна заводиться сразу.

[vtl80]

Ну да, провтыкал что SOHC - там катушка
Но там ещё есть трамблёр и обвес на нём (коммутатор и датчик), которые тоже могут голову морочить.
Зато нет задержки до метки на коленвале - 8кл. должна заводиться сразу.

должна , но не заводится