Форсунки Хана. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форсунки Хана. |
21.2.2015, 12:00
Сообщение
#1
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Ребята подскжите кто юзал южно корейские форсунки Хана. У меня щас стоят Валтеки, стучат что караул. Мастера говорят что на попарно паралельный впрыск Нексии они не годятся, вот я и задумался о замене.
|
|
|
|
|
22.2.2015, 16:53
Сообщение
#2
|
|
Житель Группа: Партнер клуба Сообщений: 154 Регистрация: 12.8.2013 Авто:nexia Пол: |
Офигенные форсунки, на данный момент лучше не придумаешь. Езжу на таких, только обязательно установите фильтр с отстойником, в идеале matrix, atiker не берите.
|
|
|
|
|
22.2.2015, 21:40
Сообщение
#3
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 23.3.2010 Из: Харьков Пол: |
Ребята подскжите кто юзал южно корейские форсунки Хана. У меня щас стоят Валтеки, стучат что караул. Мастера говорят что на попарно паралельный впрыск Нексии они не годятся, вот я и задумался о замене. Хорошие форсунки 40 тыс и за это время к ним никто ни разу не прикасался. только фильтра и настройка ГБО. Самый главный их + это то что они не требуют дополнительных доработок перед установкой, выбираются по мощности, которая регулируется давлением газа. Соответственно все настройки сделаны в заводских условиях, с минимальными допусками. Поэтому обладаю стабильными характеристиками, ну то что они скоростные это дополнительный бонус. Расход газа будет таким же, от форсунок он не зависит, при правильной настройке. Но Времени и денег на обслуживание потратишь меньше. Это форсунки из среднего ценового сегмента Лучше и только форсунки из премиум сегмента. Но там цены от 100 у.е. за шт. так что ставь и получай удовольствие и экономию от езды на газу. Пока ГБО не настроили уже о замене фосунок задумывался, а прочитав информацию о тех что есть а нашем рынке оптимальнее не нашел. До этого на Ксюше стояли Коста. За 30 тыс сменил 6!!! шт. Так что выбор за тобой и твоим во кошельком. |
|
|
|
|
23.2.2015, 9:18
Сообщение
#4
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Офигенные форсунки, на данный момент лучше не придумаешь. Езжу на таких, только обязательно установите фильтр с отстойником, в идеале matrix, atiker не берите. У вас красные форсунки или черные? Хорошие форсунки 40 тыс и за это время к ним никто ни разу не прикасался. только фильтра и настройка ГБО. Самый главный их + это то что они не требуют дополнительных доработок перед установкой, выбираются по мощности, которая регулируется давлением газа. Соответственно все настройки сделаны в заводских условиях, с минимальными допусками. Поэтому обладаю стабильными характеристиками, ну то что они скоростные это дополнительный бонус. Расход газа будет таким же, от форсунок он не зависит, при правильной настройке. Но Времени и денег на обслуживание потратишь меньше. Это форсунки из среднего ценового сегмента Лучше и только форсунки из премиум сегмента. Но там цены от 100 у.е. за шт. так что ставь и получай удовольствие и экономию от езды на газу. Пока ГБО не настроили уже о замене фосунок задумывался, а прочитав информацию о тех что есть а нашем рынке оптимальнее не нашел. До этого на Ксюше стояли Коста. За 30 тыс сменил 6!!! шт. Так что выбор за тобой и твоим во кошельком. На сегоднешний день их стоимость порядка 100-120 евро за комплект, надеюсь они этого стоят. Сообщение отредактировал Jeka - 23.2.2015, 9:19 |
|
|
|
|
23.2.2015, 10:30
Сообщение
#5
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 22.2.2008 Из: Малин Пол: |
У меня стоят (впрыск параллельный) стучат чуть громче бензиновых.
|
|
|
|
|
24.2.2015, 9:54
Сообщение
#6
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 855 Регистрация: 3.10.2012 Из: Одесса Авто:Ford Escort Ghia Пол: |
Интереса ради, как стучат бензиновые форсунки?
-------------------- Запчасти на Renault, Peugeot, Citroen.
|
|
|
|
|
24.2.2015, 12:10
Сообщение
#7
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Поставил сначала черные, пришлось увеличивать давление после редуктора до 1,4 атм.
Потом поставил красные, давление после редуктора 1,0 атм., уже 10 тык и полет нормальный. Динамика движения авто на газу не отличается от динамики движения на бензине. Я доволен. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
24.2.2015, 13:46
Сообщение
#8
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Поставил сначала черные, пришлось увеличивать давление после редуктора до 1,4 атм. Потом поставил красные, давление после редуктора 1,0 атм., уже 10 тык и полет нормальный. Динамика движения авто на газу не отличается от динамики движения на бензине. Я доволен. Вот и мне рекомендуют красные. |
|
|
|
|
25.3.2015, 13:36
Сообщение
#9
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 22.2.2008 Из: Малин Пол: |
Интереса ради, как стучат бензиновые форсунки? Это слушать надо, как можно объяснить? Если в двигателе чтото стучит или шуршит громче, то естественно не услышать. А так форсунка - это электроклапан и, соответственно, имеет звук при срабатывании. А если в двигателе параллельный впрыск (двиг с трамблером), то все четыре форсунки срабатывают одновременно и слышно это еще отчетливей. Да по форсункам - тоже красные, давление 1, кривая почти по умолчанию. |
|
|
|
|
14.11.2015, 18:51
Сообщение
#10
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: |
А у меня на чёрных на холодном авто при включении газа и начале движения идёт захлеб, провал оборотов вплоть до глохнет движок, поменял вкрутки с меньшим отверстием с2,1мм. на 1.9мм., попробую на них!!!
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
14.12.2015, 20:00
Сообщение
#11
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: |
Оу!!! Какой у вас двигатель?
Может поставить вкрутки 2,4мм. |
|
|
|
|
15.12.2015, 0:08
Сообщение
#12
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
В мене чорні, ніяких маніпуляцій з форсунками не робив, тиск, здається, 1.1. Перемикання газ/бензин не відчуваю.
Коли двигун переходить на газ зникає цокіт форсунок - газові набагато тихіші. Фільтр у мене такий: Alex Ultra 360 -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
15.12.2015, 10:13
Сообщение
#13
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
В мене чорні... Коли двигун переходить на газ зникає цокіт... Фільтр - "Alex Ultra 360" В мене червоні ХАНА, при переході на газ, газові цокотять, бензинові форсунки рідні Кут запалення не змінював, стоїть 8 градусів. А фільтр такий я обовязково собі поставлю. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
15.12.2015, 10:22
Сообщение
#14
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
В мене червоні ХАНА, при переході на газ, газові цокотять, бензинові форсунки рідні Кут запалення не змінював, стоїть 8 градусів. А фільтр такий я обовязково собі поставлю. То есть трамблер в рань не крутили ???? -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
15.12.2015, 12:35
Сообщение
#15
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Кут я також не крутив.
Спробував "газову" R9 - отримав 10 літрів по трасі. А на звичайній "Економ" R9 вийшло біля 7. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
15.12.2015, 14:32
Сообщение
#16
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Только заметил, а куда из подписи делась запись об автомобиле, или это только у меня?????
-------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
15.12.2015, 15:17
Сообщение
#17
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 31.3.2010 Из: Бердичев Пол: |
Сейчас из-за популярности этой марки форсунок у нас в стране продаётся 90% подделки так что если есть возможность заказывать надо в европе там как минимум возьмёшь (реплику)
|
|
|
|
|
15.12.2015, 15:28
Сообщение
#18
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
То есть трамблер в рань не крутили ???? Не крутил, и вариатор не ставил. Люблю ездить на больших скоростях а там рань не нужна. Это только на холостых ляпает клапанами. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
15.12.2015, 17:01
Сообщение
#19
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Не крутил, и вариатор не ставил. Люблю ездить на больших скоростях а там рань не нужна. Это только на холостых ляпает клапанами. Так вариатор ставится когда есть ДПКВ, у Вас вроде трамблер???? -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
15.12.2015, 21:36
Сообщение
#20
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Так вариатор ставится когда есть ДПКВ, у Вас вроде трамблер???? До 400 об/мин трамблер работает сам на себя а после через ЭБУ, так что вместо вариатора можно прошивку ЭБУ менять. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
15.12.2015, 21:37
Сообщение
#21
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Только заметил, а куда из подписи делась запись об автомобиле, или это только у меня????? Форум переїхав на другий хостинг - можливо при переносі щось згубилося... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
16.12.2015, 1:26
Сообщение
#22
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: |
Блин, пока редуктор не наберет 70 С' при старте провалы, не знаю как их устранить. Или на этом движке так и должно быть!!!
|
|
|
|
|
16.12.2015, 17:48
Сообщение
#23
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Блин, пока редуктор не наберет 70 С' при старте провалы, не знаю как их устранить. Или на этом движке так и должно быть!!! R9 в мене цю проблему вирішила. До того були провали при старті і на бензині. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
18.12.2015, 23:06
Сообщение
#24
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: |
|
|
|
|
|
19.12.2015, 13:56
Сообщение
#25
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 11.2.2014 Из: Одесса Пол: |
На бензине ракета! На бензине ракета! Чудес не бывает надо смотреть настройки, компенсации и т.д. провал это значит что смесь неправильная скорее всего через чур обогащённая ... надо подключить программу от газа, начиная с прогрева на бензине записывать тренды потом покататься с провалами до их ухода тобиш до 70 градусов, сохранить фаил и проанализировать что происходит не так. |
|
|
|
|
17.2.2016, 8:31
Сообщение
#26
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 30.9.2012 Из: Сумы Авто:nexia Пол: |
Добрый день поставил наконец себе ГБО: мозги KME NEVO, редуктор OMVL CPT, форсунки хана красные.
В процессе настройки из красных форсунок пришлось сделать черные путем установки соответсвующих вкруток (2,0мм). Но при калибровке пришлось дюзы уменьшить до 1,8 мм. Начали терзать сомнения что все таки 1,8 мм это маловато.Хотелось бы уточнить у кого какие дюзы по факту стоят на хане?? |
|
|
|
|
17.2.2016, 22:00
Сообщение
#27
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
В мене чорні, з рідними дюзами.
У червоних не тільки дюзи інші... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
18.2.2016, 9:31
Сообщение
#28
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 30.9.2012 Из: Сумы Авто:nexia Пол: |
В мене чорні, з рідними дюзами. У червоних не тільки дюзи інші... Спорить не буду может и есть, но со слов установщиков нет особых проблем сделать из красных хан черные путем замены вкруток. Установщики вроде как компетентные ребята давно работают. И самое интерестно что с мозгами СТАГ они при мне откалибравали машину без уменьшения дюз и машина поехала, но у меня же с КМЕ такое не вышло, пришлось запаивать дюзы. Сообщение отредактировал clayman - 18.2.2016, 9:32 |
|
|
|
|
19.2.2016, 1:18
Сообщение
#29
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Якщо не помиляюсь, то там сама "затичка" різна, а не лише отвір...
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
1.12.2016, 11:42
Сообщение
#30
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: |
|
|
|
|
|
10.12.2016, 6:11
Сообщение
#31
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: |
|
|
|
|
|
10.12.2016, 6:23
Сообщение
#32
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Юра ты эти форсунки менял или это не твои графики?
Когда я ставил черные то давления газа было 1,4 на красных давления газа 1,0 Я смотрю по твоему графику что на красных у тебя давление больше единицы. Я сменил черные на красные только потому что в районе третей передачи двигатель под нагрузкой подергивало, сейчас на красных все в порядке. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
12.12.2016, 18:46
Сообщение
#33
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: |
Hana фиолетовые
Менял вкрутки! И по новой калиброаку.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
12.12.2016, 18:53
Сообщение
#34
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 9.7.2012 Из: Днепр Пол: |
А где брать эти вкрутки для замены?Или свои паять и сверлить?Есть возможность взять зеленую хану,но она от 130лошадок.Вот и думаю где брать нужные вкрутки.
-------------------- N100.2007г.1.5\16кл. ГБО4(Зенит)R9/ R9g
|
|
|
|
|
12.12.2016, 20:14
Сообщение
#35
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
А где брать эти вкрутки для замены?Или свои паять и сверлить?Есть возможность взять зеленую хану,но она от 130лошадок.Вот и думаю где брать нужные вкрутки. http://gbo-market.com/49-Forsunki-hana?p=2 -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
12.12.2016, 20:16
Сообщение
#36
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: |
|
|
|
|
|
12.12.2016, 22:02
Сообщение
#37
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 9.7.2012 Из: Днепр Пол: |
Спасибо за подсказки.Както характеристика в этих зеленых уж очень супер Форсунки Hana 2100 (по одной), GREEN, (1,3 Ohm., 1,56мс/1,2 мс, без штуц. в колл.), (69-103НР)против красных/чорных Форсунки Hana 2001 (по одной), RED, Type B (1,9 Ohm., откр.2,36мс,закр.1,2 мс), (26-39НР).Даже не знаю получиться их приручить при помощи замены вкруток и играя давлением.Может кто более разбирается в них,подскажите.
-------------------- N100.2007г.1.5\16кл. ГБО4(Зенит)R9/ R9g
|
|
|
|
|
9.7.2017, 14:41
Сообщение
#38
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 7.7.2017 Из: Харьков Авто:Seat Ibiza Пол: |
Сейчас их начали делать и в Польше и очень много жалоб. Лучше брать альтернативный вариант barracuda
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 11:28 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |