ремонт генератора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ремонт генератора |
6.7.2013, 13:12
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 7.3.2013 Пол: |
Добрый день.Подскажите пожалуйста где в Киеве можно КАЧЕСТВЕННО поменять подшипники генератора на Нексию-150,2009г.И если кто знает цену за запчасти и за работу, а также №подшипников.Спасибо
|
|
|
|
|
7.7.2013, 5:48
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Нужно снять гену и посмотреть какие подшипники. У меня в N100 16кл. "узбечка" стоят 6202 и 6303. У людей на N150 16кл. 6203 и 6000.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
7.7.2013, 11:35
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 7.3.2013 Пол: |
Нужно снять гену и посмотреть какие подшипники. У меня в N100 16кл. "узбечка" стоят 6202 и 6303. У людей на N150 16кл. 6203 и 6000. это надо разобрать полностью генератор?ЭТО БЕЗ ПРЕСПОСОБЫ СДЕЛАТЬ СЛОЖНО?Смотрел в каталоге запчастей генераторы для N100 и N150 1,5 одинаковые,N150 .1.6 стоит другой |
|
|
|
|
7.7.2013, 11:50
Сообщение
#4
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
7.7.2013, 14:15
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 7.3.2013 Пол: |
под преспособой имел ввиду преспособление для снятия подшипников |
|
|
|
|
7.7.2013, 16:14
Сообщение
#6
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Снимать гену лучше с ямы. Подшипники там не шибко сидят, съемником снимешь.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
7.7.2013, 16:34
Сообщение
#7
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Было нужно мне заменить подшипник в стиралке (такой же, как в задней ступице ВАЗ девятки).
Зашёл на АТЛ, дал пацанам 20 грн. Выпрессовали старый и запрессовали новый. Все довольны. Действие происходило в Киеве около года назад. В регионах, возможно, цена будет немного другая. P.S. Свой генератор снимал без ямы, но я его не разбирал - другая необходимость была. Сообщение отредактировал traffic - 7.7.2013, 16:35 -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
8.7.2013, 22:18
Сообщение
#8
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1551 Регистрация: 15.11.2009 Из: Днепропетровск Авто:Daewoo Nexia Пол: |
Мне делали гену буквально 2 недели назад,цена работы-150 грн,время-2 часа ,(снимали и ставили без ямы),запчасти: задний подшипник-65 грн,передний-45 грн. итого:260 грн.
|
|
|
|
|
9.7.2013, 8:19
Сообщение
#9
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Чё-то дешёвые какие-то подшипники...
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
9.7.2013, 15:19
Сообщение
#10
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1551 Регистрация: 15.11.2009 Из: Днепропетровск Авто:Daewoo Nexia Пол: |
|
|
|
|
|
6.2.2014, 22:54
Сообщение
#11
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1155 Регистрация: 1.11.2011 Из: Киев Авто:Daewoo Nexia 1.5 Пол: |
Сегодня на СТО хотел поменять подшипники, по телефону сказали будет грн.300. поехал к ним загнали- 450 грн.
|
|
|
|
|
6.2.2014, 23:32
Сообщение
#12
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 659 Регистрация: 23.1.2013 Из: Вышгород Пол: |
|
|
|
|
|
7.2.2014, 9:22
Сообщение
#13
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3834 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
мда...очень трудоемкая работа
хочешь дешево и качественно, сделай сам. Там нет ничего сложного и не надо каких то спец инструментов и диплома В. О. Факультета Дипломатических отношении средней африки -------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
7.2.2014, 11:32
Сообщение
#14
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1155 Регистрация: 1.11.2011 Из: Киев Авто:Daewoo Nexia 1.5 Пол: |
|
|
|
|
|
21.2.2014, 20:05
Сообщение
#15
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1071 Регистрация: 30.11.2008 Из: Донецк Пол: |
Если гена нового образца (с пластиковой крышкой на всю "жопу") то задний подшипник там большой - номер не помню. Себе по причине дороговизны "шоколадки" год назад менял гену на бу корейца, а недавно менял на корейском подшипники. Передний не помню номер но за SKF отдал 65 грн, задний 6000 цена около 30 грн вроде чешский. Сложности небольшие вот в чем...
Для заднего нужен съемник ОБЯЗАТЕЛЬНО или железяка с клинообразным выпилом чтоб упереть центральную обойму при выбивании. При выбивании ротора из задней части корпуса, бить строго в центр вала иначе сместите подшипник к токосьемным кольцам и танцев с бубном не избежать (я попал на этом). С передним... Сложность открутить шкив. Нужен каленый шестигранник и головка на 24 с наружными гранями под ключ. Я оную головку чуть на точиле поправил и подошел на 25 ключ. Снимать лучше вдвоем, или третьей рукой держать ротор от падения. Зажать шестигранник в тесы, одеть головку на гайку шкива, насадить все это на шестигранник и нажимая на ключ рукой помогать молотком ближе к началу ключа чтоб создать эффект ударного откручивания. Когда открутите, прикипевший вал выбивать из подшипника аккуратно (очень мягкая сталь на валу) дабы не повредить резьбу иначе будете мучаться как я (но восстановимо). Изнутри передний подшипник завальцован в силумин, надо завальцовку сточить и потом со всей пролетарской ненавистью выбивать его оттуда, но помнить- крышка силуминовая. Назад проще забивать, но идет всерано туговато. Закручивать шкив тем же способом, помогая молотком. Удачи. -------------------- |
|
|
|
|
21.2.2014, 21:21
Сообщение
#16
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 861 Регистрация: 28.11.2008 Из: Київ Пол: |
Я противник ремонта генератора,стартера, был опыт еще когда были жигули, на ксюхе даже и не парился купил сразу все новое и заменил, родые отходили под 200тык!
Сообщение отредактировал джек - 21.2.2014, 21:22 |
|
|
|
|
22.2.2014, 11:33
Сообщение
#17
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Я против замены подшипников/щёток/"шоколадки" ничего не имею, а вот перемотка это уже лотерея, причём с достаточно низким шансом на выигрыш
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 17:20 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |