а бюджетнее, чисто для нексии?

я уж не помню, но кажись гривен 360 я покупал для Serega2308.

а модель то какая?

Вот оно: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nex...al/870179/#post

нет, спасибо, орион не пойдет...
Вообще то за модель мультитр. спрашивал.

У меня ТАКОЙ с креплением на приборную доску.
Фото в моей машине.

спасибо. Но увы, с нашими малолетками уйдет на ура среди белого дня. Больше склоняюсь установить вместо магнитолы

Ну тогда:
http://www.bortovik.kiev.ua/multitronics/ri500
http://www.bortovik.kiev.ua/multitronics/sl50v
http://www.bortovik.kiev.ua/multitronics/se50v
и
http://www.bortovik.kiev.ua/multitronics/rc700

Ув. alex-gle - основное назначение БК точное, БЫСТРОЕ и БЕЗОПАСНОЕ ! ! ! ! предоставление информации водителю.
При установка в место для магнитолы 2 из 3 назначения не выполняются. Это твоя безопасность. Мой совет рассматривай вариант на приборку или лобовое. И еще, исходя из своего опыта использования Multitronics VG1031UPL, выбирай БК на котором одновременно можно выводить 1-2 основных параметра. Основных - на твой взгляд. Это упрощает считывание информации и время на которое ты отвлекаешься от дороги. При движении тебе этого хватало. Мне этого не хватало.

спасибо за ссылки!
Да в БК смотреть постоянно и не надо. Напряжение температура самое основное да и то на светофоре успеешь все рассмотреть. Тем более если еще превышение параметров сопровождается звуком то вообще отлично, остается только слушать

Я поставил БК-22 за 300 грн. и доволен, под кнопку быстрого доступа поставил температуру движка и когда на до переключаюсь.
Установил над зеркалом, очень удобно: глянул в зеркало и вместе увидел (большие) цифры с нужно информацией.
ЗЫ. Немного жаль что только один показатель, но я привык.

Поставил себе еще в 2007, когда купил машину MK-N (привезли под заказ с Питера). Конкретно под нашу Ксюху, аппарат, хоть и дорогой, но - зверь!!!

Присылали из Харькова.Но их уже не делают.

Купил БК-72, сегодня установил
хотел БК-52 но их нигде сейчас нет, нашёл только 72ой за 500

Фото, как впечатление ?

надеюсь орион долго проработает...

Та фоток и в инете полно,впечатления двоякие, кнопки не очень чётко нажимаются,сам по себе он какой такой хрупковатый на вид,пластик не очень высокого качества, ног это мелочи, один раз настроить и потом просто переключатся одной кнопкой между экранами.Долго промучался с установкой, в гараже в полутьме не заметил что в инстуркции ДК нарисовано вверхногами относительно того как она у меня стоит
Поставил на место майфуна,а мафон поставил ниже вместо ящика.
Сегодня вечером поезжу потестю как расход считает,я ради этого и искал БК, а так в гараже напругу,обороты,температуру двигателя и тд всё показал.

А можно подробнее об этом? В нете полно противовречивой инфы, большинство из которой сходится к тому, что-де, ELM-327 -сканнеры на ксюхах узбекских не работают, ибо в них (ксюхах) нет шины данных obd2. А работают, типа, K-Line устройства, с похожим функционалом.
Я подумывал заказать что-то из подобных авто-сканнеров, но прежде хотелось бы точно выяснить, какой из них точно будет работать с моей ксюхой...

У меня такая штука. Мое авто можно увидеть в профиле отсюда вывод работать будет, OBD-II есть (в новых на разъеме 16 пин). Остается подобрать ПО которое будет корректно работать и отображать инфу я нашел только одно которое меня устраивает более меннее HobDrive. Что еще интересует подскажу.

Это интересно, ибо на ибее их великое множество разновидностей. А как оно практически юзается, один раз включил, и все время там, в диагностическом разъеме оно подключено, аккум не садит при этом? Крышке лючка ЭБУ не мешет по габаритам ?
Понятно, что в качестве бортовика специальный БК удобнее будет, т.к. смарт надо каждый раз мастырить на свое место, включать софт и т.д., удобнее когда это установлено по умолчанию и включается автоматом. Но в качестве диагностики - интересно.
Много инфы показывает, на что-то влиять позволяет, типа ошибку сбросить ? В общем, вопросов много )

Все что я вынес из форумов, ELM-327 это микросхема которая отвечает за переваривание инфы от ЭБУ но эти микрухи ELM-327 есть разные канадские правильные по 12$ и китайские по 7$... От этого тоже зависит будет работать или нет (от микропрограммы в ELM-327 ). Дальше вставляеш сам ELM-327 в разъем там где ЭБУ немного неудобно но это поначалу. Само устройство будет выпирать поэтому крышку не закроеш но не мешает, если взять более мелкое то неудобно будет вставлять. Если оставить ELM-327 в разъеме то где-то через 7 дней аккум сядет "+" "-" (это если не ездить) есть такие которые с кнопкой выключения и они естественно не садят аккум. Один раз пришлось сбрасывать ошибку (на СТО плохо подсоединили разъем на свечу) но сброс ошибки зависит от ПО. Что можно увидеть, температуру, обороты, скорость, остальное вычисляется математически, расход общий и мгновенный, остаток бенза в баке ну это уже все зависит от датчиков непосредственно самой машины и какую инфу получает ЭБУ и какую она может отдать. Ну как-то так если в чем-то неправ поправте.

бк 22 стоит с весны и все работает, стоит вместо часов, летом перед стоянкой на солнце накрываю ковриком и все ок

а может кто подскажет разницу в multitronics sl50v от multitronics se50v?

А на сайте производителя слабо почитать?
ЧИТАТЬ ТУТ ДО КОНЦА

Zhest' спасибо!
вот токо их уже типа сняли с производства...

Посмотрите ТУТ

Навернулся датчик внешней температуры на БК 22. Нагуглил что подходит датчик с ТАЗика 2115, но цена очень не демократичная.
Может кто чего посоветует????
И еще вопрос, может кто сталкивался, какой тип датчика наружной температуры стоит стоит на БК 22 - термопара или терморезистор????

Разбери корпус датчика и сфоткай сам датчик и выложи фотку, посмотрим. Возможно стоит LM335, как в мультитрониксах, то такой у меня есть. Если LM335 то там используется два вывода из трех. Может тупо выводы от датчика отгнили /влага попала/.

Печальбеда, датчик потерялся в дороге на просторах Украины.
Почитал описание LM335, то очень может даже быть, куплю попробую.

На нем 3 вывода, используется средний и один из крайних,, не помню какой именно. Переполюсовка имеет значение.
У меня он здесь стоит, самый оптимальный вариант.
http://nexia-club.com.ua/index.php?s=&...st&p=222440

Купил OBD сканер с Wi-Fi и кнопкой питания, такой
Мой андроидопланшет не имеет блутуза тока вайфай, поэтому пришлось этот брать. Ну а кнопка чтобы не вытаскивать его постоянно из разъема, это головняк еще тот. С моей машиной (Н150, 1,6л, 16 кл) работает нормально.
Программу HobDrive мне под вайфай настроить не удалось- все время перезапускается и рвется соединение. А Torque pro работает нормально, без сбоев. Вот только как настроить показометры, чтобы они показывали что-то реальное, а не галиматью, пока тока пытаюсь разобраться)
Вывел рядом виджеты тахометра (цифровые), мгновенного и среднего расходов топлива (л/100), крутящего момента, мощности на колесах. Если тахометр понятно что показывает, то средний расход топлива показывает существенно выше моего известного реального, измеряемого регулярно по полному баку. А мгновенный расход вообще пляшет от 3 до 50 л на сотню, это пугает )) Лошадиные силы на колесе, показывает в процессе езды 10-14... это нормально? а нахрена тогда их аж столько, если едут всего 10)) Или оно врет просто безбожно. Ну и вот такие вопросы теперь меня занимают...

Я себе специально не брал с Вафлей, вафля быстро садит аккум на принимающем устройстве. Я использую смарт для приема, и если его держать всегда на зарядке и в длительной поездке 5-8 часов да еще на солнце на лобовухе то он перегревается. А кнопку на свой ELM 327 я сегодня поставил сам с Torque pro мне не удалось подружить свой девайс поэтому пользуюсь пока "хобитом" он мне больше нравится.

А есть где взять нежадную про-версию хобдрайва или все юзают демо?

да мне демки с головой хватает

Вот хочу попробовать Bluetooth ELM327 SUPER MINI V1.5 OBD2, у меня Nexia 1997 г.в., (Корейка), производитель пишет что Азиатские авто будут работать с ЕЛМ327 с 96-98 года выпуска.
Кто нибудь юзал такой гаджет???, если да, то можно краткий отзыв, есть подозрение что не подружатся мозги авто с этим устройством...

правильное подозрение.

Не будет работать, там К-Line вых. только. Разьем GM-12, протокол древний ALDL, можно помучаться через адаптеры, но не уверен, что поможет из-за старого протокола.

Народ писал что не работает на старых ксюхах, даже у нас на форуме

Спасибо большое, чуть не купил, устраивала цена в 140 грн., да и мобильность. А что посоветуете, чтобы не дорого и 100 процентная совместимость ???

ну типа бк22 или орион, там надо смотреть на функциональность, ну и бюджет вашего кармана.

ну типа бк22 или орион, там надо смотреть на функциональность, ну и бюджет вашего кармана.

Спс за помощь.., по характеристикам мне полностью подходит, ничего лишнего, осталось найти где купить ...!!!

спрашивайте, они есть везде практически. и в магазинчиках автозапчастей и базарчиках. просто не обращяли внимание на них.

Купил, поставил LM 335, сегодня утром в гараже датчик температуры двигателя показал +1 , на БК22 +2. Так что все работает.
С БК на датчик постоянно подается 5 В, один из проводов с красной полосой, это и есть "+". Даташит LM 335 есть в инете, подпаиваться нужно к + и - третий вывод можно вообще удалить он не нужен.

Да, все верно, там используется только два вывода из трех, один не задействованный.
http://nexia-club.com.ua/index.php?s=&...st&p=222440
Я сюда поставил, что бы летом от радиатора с вентилятором гарячий воздух не попадал на него.

У меня датчик и до этого стоял в бампере, только справа, а сейчас по центру закрепил , прямо в "губе" бампера.

Подскажите пожалуйста кто в курсе, такой БК Multitronics MPC-800 будет ли полноценно работать на ненксии 1,5 8 клапанная 2007 года? Просто на некоторых сайтах в описании встречается поддержка только нексий после 2008 года...

Посмотри на такое
http://multitronics.ua/products/multitronics-vc-730/

Смотрел я, дороговато во первых, во вторых, хоть и не очень принципиально, но все же думал обойтись телефоном, без лишних девайсов, ну и в третьих, что то примерно такое же только с монохромным экраном можно до двух тысяч взять....

Марка ЭБУ?

Точно не помню уже как там, но когда делал диагностику с помощью Delco, то тип ЭБУ выставлял ZXJN_n.