Воды там и так достаточно
Полная версия этой страницы: поменял печку
А зачем вода, если хочешь температуру замерзания понизить?
Воды там и так достаточно
Воды там и так достаточно
ну просто думаю 0,5 будет многовато даже если потеряю 1 литр антифриза?вопрос больше заключался в том что можно ли доливать концетрат в антифриз той марки что указал!
Просто считай пропорцию.
Если у тебя при -18 уже образуется лёд, то выходит антифриза там около 33% - остальное вода.
Всего в системе, если мне не изменяет мой склероз, чуть более 6 литров - в итоге у тебя грубо 2 литра концентрата на 6 литров воды.
Если убрать 0.5л смеси и добавить туда 0.5л концентрата, то выйдет грубо 2,3л/3,7л (т.е. около 38%) - это уже около -22 будет.
Если же бухнуть туда литр концентрата, то выйдет около 2,6/3,4 (около 45%) - замерзать будет около -27.
А доливать лучше всего то же, то уже залито.
Если у тебя при -18 уже образуется лёд, то выходит антифриза там около 33% - остальное вода.
Всего в системе, если мне не изменяет мой склероз, чуть более 6 литров - в итоге у тебя грубо 2 литра концентрата на 6 литров воды.
Если убрать 0.5л смеси и добавить туда 0.5л концентрата, то выйдет грубо 2,3л/3,7л (т.е. около 38%) - это уже около -22 будет.
Если же бухнуть туда литр концентрата, то выйдет около 2,6/3,4 (около 45%) - замерзать будет около -27.
А доливать лучше всего то же, то уже залито.
Цитата(traffic @ 4.12.2014, 9:19) 
Просто считай пропорцию.
Если у тебя при -18 уже образуется лёд, то выходит антифриза там около 33% - остальное вода.
Всего в системе, если мне не изменяет мой склероз, чуть более 6 литров - в итоге у тебя грубо 2 литра концентрата на 6 литров воды.
Если убрать 0.5л смеси и добавить туда 0.5л концентрата, то выйдет грубо 2,3л/3,7л (т.е. около 38%) - это уже около -22 будет.
Если же бухнуть туда литр концентрата, то выйдет около 2,6/3,4 (около 45%) - замерзать будет около -27.
А доливать лучше всего то же, то уже залито.
Если у тебя при -18 уже образуется лёд, то выходит антифриза там около 33% - остальное вода.
Всего в системе, если мне не изменяет мой склероз, чуть более 6 литров - в итоге у тебя грубо 2 литра концентрата на 6 литров воды.
Если убрать 0.5л смеси и добавить туда 0.5л концентрата, то выйдет грубо 2,3л/3,7л (т.е. около 38%) - это уже около -22 будет.
Если же бухнуть туда литр концентрата, то выйдет около 2,6/3,4 (около 45%) - замерзать будет около -27.
А доливать лучше всего то же, то уже залито.
спс! значит долью 1 литр концетрата, а доливать то же вамповский антифриз нет смысла так как и так залитый без воды в 98 посте показывал какой(дурак дважды делает и платит
)
Цитата(антон конотоп @ 3.12.2014, 18:27)
Сегодня походу сдох термостат((двиг грелся до 45грд минут 10
Прогрев двигателя. Температура -9. Печка в красной зоне вентилятор печки на 2-й скорости. На х.х от -9 до +30 ровно за 5 мин.
Цитата(Dissa @ 4.12.2014, 11:45)
Прогрев двигателя. Температура -9. Печка в красной зоне вентилятор печки на 2-й скорости. На х.х от -9 до +30 ровно за 5 мин.
денис ты не правильно меня наверно понял
температура движка +2 до +45 грел 10 мин(( в салоне до +30 минут 30-45 надо греть!так можно смешивать антифриз и концетрат антифриза разных фирм но одним цветом ?
Цитата(антон конотоп @ 4.12.2014, 12:09)
так можно смешивать антифриз и концетрат антифриза разных фирм но одним цветом ?
Обычно синий желтый зеленый идут как G11, красный G12, розовый G12+, фиолетовый G12++. Смешивать G11 с G12 нельзя. А в G12 можно добавлять G12, G12+, G12++. Но перед тем как мешать посмотрите на упаковке какая маркировка.
Про прогрев я написал для сравнения как должно быть. Если не вкл. вентилятор печки, то еще быстрее прогреваться будет.
Цитата(Dissa @ 4.12.2014, 12:30)
Обычно синий желтый зеленый идут как G11, красный G12, розовый G12+, фиолетовый G12++. Смешивать G11 с G12 нельзя. А в G12 можно добавлять G12, G12+, G12++. Но перед тем как мешать посмотрите на упаковке какая маркировка.
Про прогрев я написал для сравнения как должно быть. Если не вкл. вентилятор печки, то еще быстрее прогреваться будет.
можно смешать этих два?Про прогрев я написал для сравнения как должно быть. Если не вкл. вентилятор печки, то еще быстрее прогреваться будет.
Производитель ВАМП
Тип Антифриз
Минимальная рабочая температура, град. С до -40
Общая классификация (G) G12
Цвет антифриза красный
Срок эксплуатации до 5-ти лет
Емкость, л (вес, кг) 5
Основа антифриза пакет присадок ALPHA-TRIVENTOL
Допуски производителей нет данных
Дополнительно Дополнен присадками, обеспечивающими дополнительную защиту цветных металлов, которые входят в систему охлаждения автомобиля Производитель Febi
Тип Антифриз-концентрат
Минимальная рабочая температура, град. С до -40
Общая классификация (G) G12
Цвет антифриза красный
Срок эксплуатации 5 лет
Емкость, л (вес, кг) 1,5
Основа антифриза нет данных
Допуски производителей MB 325.3, MAN 324, Renault тип D/VW TL 774 D
Дополнительно Для всех двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением с блоком цилиндров из серого чугуна или алюминиевого сплава
Что первый, что и второй G12 по классификации. Можно. И оба наверное красные.
Цитата(Dissa @ 4.12.2014, 16:42)
Что первый, что и второй G12 по классификации. Можно. И оба наверное красные.
да красные!все буду доливать
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.