При езде по кочкам или не ровной дороге слышно глухие стуки в передней подвеске с водительской стороны. Что может быть?

Самая частая причина задние сайлентблоки передних рычагов.
Менять их нужно в среднем через каждые 40 тык. (смотря как ездить, конечно, можно и через 10тык.)

А как их можно проверить?

за колесо пошатай вперёд назад ! у меня такое было !

А никак
Если пробег после последней смены уже за 30тык, то проще поменять - они стоят не дорого, да и сам процесс замены не сложный.

Если шатание за колесо даёт результат именно задних сайлентблоков передних рычагов, то их, по видимому, там уже просто нет

Я недавно купил этот автомобиль, так что не знаю когда их меняли последний раз. С виду вроде бы нормальные.

Их можно оценить только сняв т.к. износ заключается в увеличении внутреннего диаметра.

Стоимость порядка 70 грн./штука. На левый/правый не делятся.
Замена: открутить 2 болта, снять-одеть и закрутить.
Сниматься должен достаточно легко (если изношен, то вообще рукой потянуть).
Одевается немного сложнее, но до применения молотка у меня не дошло.

Т.е. если снимается легко, то на замену, а если с усилием, то можно оставлять?

По первой думаю 20-30 грн. за диагностику наяву и никаких побочных ефекто, имхо

В моем городе не все так просто. Либо цены заоблачные, либо руки не оттуда ростут. Вариантов не много.

резинки стаба и шайбы стоек!

Честно говоря видел много нексий (даже есть у соседа корейка кажись 96 г.в.) - никто не менял втулки стабилизатора и ни у кого они ни разу не гремели.
Да и менять их (особенно левую) удовольствие ниже среднего

Шайбы стоек - это кто такой?

У меня ещё был прикол: постукивал опорный т.к. не были затянуты гайки его крепления (которые из стакана торчат)

Втулки как раз с левой стороны только поменял. Грешил сначала на них. При движении даже пробовал окно открывать и прислушаться, так ничего не слышно, как будто звук из салона.

И как же, позвольте спросить, добрались до левой втулки-то?
И зачем меняли?

Или это была таки стойка стабилизатора (трубка со шпилькой внутри и по паре резинок с гайками на концах)?

Это была стойка стабилизатора.

ребята подскажите пожалуйста!у меня такя проблема при повароте рулевого колеса происходят какието стуки даже скорее щелчки со стороны водителя!и при движении на кочках как то гремит!не могу понять что это стоики , опорники новые рулевые пальцы и шаровые тоже!пробег 86000 км не думаю что рейка! а да еще если положить руку на чашку опорника прои повороте руля отдоет в опорник со стороны водителя!подскажите пожалуйста в СТО одни разводилы!да реика с гидро усилителем.

http://nexia-club.com.ua/lofiversion/index.php/t5865.html - как вариант

Посмотри кузов часом не треснул?! Внутри под капотом ближе к лобовому стеклу