Пришли морозы, пришли проблеммы!, Плохо греет печка! Опции

[road]

а кто знает как уже снятый радиатор печки хорошо вымыть.

[ромадим]

а кто знает как уже снятый радиатор печки хорошо вымыть.

Вот почитай :

Если на улице мороз, а Вам приходится сидеть в машине в кроличьей шапке с завязанными ушами, валенки мешают адекватно нажимать на педали, а на запотевших, а то и обмёрзших изнутри стёклах дети рисуют чёртиков, значит, пора вплотную заняться отопителем салона или, попросту, печкой. Ниже приведены основные причины слабой работы отопителя и способы их устранения.

1. Термостат заклинил в открытом положении. Самый верный признак этого - при движении в пробке печка греет хорошо, указатель температуры двигателя в пределах нормы, а при выезде на трассу двигатель остывает, печка греет хуже, стрелка указателя ползёт вниз. Исправляется заменой термостата.

2. Загрязнён салонный фильтр. Можно, конечно, его просто выбросить, но я бы рекомендовал заменить его, тем более, что сейчас в продаже появились недорогие неоригинальные угольные фильтры, очищающие воздух не только от пыли, но и от неприятного запаха. Замена элементарна и вполне доступна даже для человека, хотя бы несколько раз в жизни видевшего отвёртку издалека.

3. Завоздушен малый контур циркуляции антифриза. Проверьте уровень охлаждающей жидкости (на холодном автомобиле) во всех доступных местах - в расширительном бачке, под крышкой радиатора, а для автомобилей с V-образным двигателем - и под пробкой в развале блока. В бачке уровень должен находиться между min и max, под крышкой (-ками) - под завязку. Если уровень низкий - ищите утечку.

4. Загрязнён радиатор отопителя. Причин может быть несколько - в систему охлаждения заливался /засыпался герметик, автомобиль эксплуатировался на воде, вместо антифриза экономный владелец заливал Тосол, купленный где-нибудь на трассе, например (слюшай, зачем тасол ругаеш, да? Хароший тасол, бэри, нэ пажалеешь!)… Способов лечения тоже несколько.

А. Самый дорогой, но надёжный - замена радиатора на новый оригинальный. Его можно рекомендовать только в случае, если все другие возможности исчерпаны.

Б. Пожалуй, самый простой и дешёвый, но весьма эффективный способ. Отсоедините шланги от радиатора отопителя и поменяйте их местами. Дело в том, что отложения в радиаторе зачастую напоминают рыбью чешую и обратный ток жидкости, образовавшийся после данной процедуры, с большой вероятностью смоет некоторую их часть.

В. Промывка радиатора отопителя. Самый лучший, на мой взгляд, способ. Изобретён в нашем сервисе и будет описан ниже.

Г. Как следует промыть всю систему охлаждения двигателя и заменить антифриз. Операция эта, хоть в целом и полезная, в данном конкретном случае помогает редко.

Д. Можно заменить радиатор отопителя на б/у. При покупке выбирайте самый лёгкий (если есть выбор) - ниже вероятность, что он тоже забит, как и Ваш. Если на приобретаемой детали видны следы подтёков - от покупки следует отказаться.

5. Воздуховоды сместились со своих мест (обычно такое бывает либо после аварии, либо на очень старых автомобилях). Установите их на место и закрепите, например, пластиковыми одноразовыми хомутами.

6. Есть ещё одна вероятность, и, хоть от неё и разит шаманством за версту - такие случаи были. Если на Вашей машине при снятой клемме аккумулятора кто-то двигал рычажок регулировки "тепло-холод", то заслонка регулятора могла остаться в неправильном положении. Лечится просто. Ставим рычажок в положении "максимально тепло". Снимаем клемму с аккумулятора и передвигаем регулятор в положение "холодный воздух". Ставим клемму на место. Всё.
Теперь перейдём к подробному описанию пункта 4В. Способ этот был изобретён после замены радиатора отопителя на машине MAZDA MILLENIA, то ещё удовольствие…
Итак, понадобятся две пластиковые бутылки объёмом полтора-два литра, 50-70 грамм лимонной кислоты (вполне подойдёт и муравьиная, но где ж её взять, не по муравейникам же лазать) и пара шлангов. Идеально подходят сливные шланги от стиральной машины. Вместо кислоты можно взять другие моющие средства, но это уже на Ваш страх и риск, а лимонная и муравьиная кислоты давно применяются при промывке промышленных радиаторов (холодильных установок, например).
Для начала необходимо снять шланги с радиатора отопителя, пометив, какой шланг откуда был снят. Вместо них одеваем свои шланги и закрепляем их хомутами. При помощи воронки вливаем в шланг пол-литра горячей воды (из чайника, например) с разведённой в ней половиной лимонной кислоты. В свободных отверстиях шлангов хомутами закрепляем бутылки, причём одну из них нужно предварительно сжать для удаления части воздуха. Затем, поочередно нажимая на бутылки, начинаете гонять раствор в радиаторе. Ритм примерно такой - 3 минуты работаете - 7 отдыхаете. Полезно позволять части воздуха попадать в радиатор, его пузырьки улучшают очищение внутренних поверхностей. Через полчаса раствор нужно заменить и продолжать в том же духе. Примерно через час промывки ту бурую жижу с включениями всякой дряни (иногда её набирается почти полный стакан!) слить, радиатор обильно промыть чистой водой сначала через один шланг, затем - через другой, а если есть возможность - то и продуть сжатым воздухом. Вернуть штатные шланги на патрубки радиатора, поменяв их местами. Долить охлаждающую жидкость до нужного уровня.

Предупреждение: если некогда радиатор отопителя имел течь, устранённую при помощи залитого в систему охлаждения герметика, то, с большой вероятностью, она откроется вновь. Иногда процедуру промывки приходится повторить через какое-то время.

[Васька]

машине 3 года, проблема с печкой была в прошлом году но при -25 , решена вставкой картонки между радиаторами кондея и системы охлажд.. стала быстрее греться и в салоне теплее.. в этом году пока не мерз но печка надо признаться полное Г.., с первого года заметил что греет не очень.
двери передние примерзают регулярно, после сырой погоды когда ударит мороз, лечил спреем-силиконом, но хватает его не надолго недели на 1,5-2, ВД-шкой брызгать не рекомендую, хватает на 3 дня ОТАКЭ

[Toshik]

Узнавал за работы на СТО:
1. Разобрать бороду где стоит магнитола+достать печку почистить+ собрать=250 грн.
2. Новая печка на рынке 200грн!

я в шоке!

шара! шо 1-е, шо 2-е!

[Koc]

Согласен полная шара!
Мне за снять поставить печку 450 грн вставили!

[ромадим]

Согласен полная шара!
Мне за снять поставить печку 450 грн вставили!

Я нашел за 100-150.
Ну согласись за то чтобы открутить бороду и закрутить взять 450 грн? Это космос

[Koc]

ето на первой попавшийся станции больше я не искал!

[WILL]

с меня на первой попавшейся станции хотели сбить 150 грн за балансировку колес- за что были посланы в сад.

[Alex6345]

уменя проблема пропадает антифриз

[WILL]

скорее всего утечка.
осталось найти где:
- сопливит шланг- найти какой
- пробит радиатор- смотреть где
- либо пробита прокладка- тогда в выхлопе будет чувствоваться посторонний запах и белый дым

[Koc]

Вроде б сегодня решил проблему с печкой! Оказалось что из за того что радиатор новый толще почти в 2 раза старого, он с одной стороны не плотно прелягал к стенке. И часть воздуха проходила не через него а мимо. Обклеил уплотнителем и температура на выходе ощутимо поднялась. Буду ждать морозов.

Сообщение отредактировал Koc - 3.12.2010, 22:53

[alex.lg.ua]

Читаю и улыбаюсь ребята! У нас в Луганске за снять- поставить заломили 800.00грн,минимальная цена-400.00грн.Послал и первых и вторых в сад и при помощи одноклубников заменил сам,но проблема с плохим прогревом салона актуальна-до замены все было хорошо.

[Koc]

Нада что б радиатор плотно прилегал к стенкам! Если он не точно такой как стоял до етого, то есть шанс что может в каком то месте быть щель!

Сообщение отредактировал Koc - 4.12.2010, 9:35

[esso18]

Ну вот начали съезжать на щели, щас еще окажется двери не закрываются, стекла вставить забыли - а печка типа не греет...

[ромадим]

Ну что советчики!!!
Задул я водительскую дверь (замок из нутри), силиконом, купил баллон 54грн! И сегодня дверь примерзла ещё сильнее прежнего!!! А пассажирская дверь норма, она оттаяла и высохла (наверно), факт в том что не помазаная дверь открывается а та что на силиконе замерзла да так что даже не оттаяла пока ехал на работу (обычно замок оттаивал).
Вопрос: чем мазать замок?

[Васька]

в субботу когда ставил обогрев зеркал внутри двери все обильно смазал литолом, утром открылось все отлично..
насчет силикона может подделка? не может он априори замерзать, он жирный

[WILL]

ОТВЕТ: я промазал замки где-то за неделю до морозов- все четко работает. Теперь ищи теплый гараж.

[ромадим]

в субботу когда ставил обогрев зеркал внутри двери все обильно смазал литолом, утром открылось все отлично..
насчет силикона может подделка? не может он априори замерзать, он жирный

Да не американский какой то! Напшыкал так на замок что с него текло, вот и прихватило намертво!

Сегодня залазя через пассажирскую дверь порвал джинсы утакот меня начали напрягать морозы!

По поводу печки завтра будто бы еду к мастеру!

[Toshik]

ромадим, ну ты придумал силиконом замок мазать!!! Надо чем-то маслянистым типа литола

[ромадим]

ромадим, ну ты придумал силиконом замок мазать!!! Надо чем-то маслянистым типа литола

Не ну сказали силиконом!!!!

Ладно! Как его теперь разморозить?