 Проблемы с электрикой, половина приборов ниработает... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 16.6.2010, 8:07
Сообщение
#21
|
|
 Снова просто Сисюрити )))  Группа: Член клуба Сообщений: 1512 Регистрация: 30.5.2008 Из: Киев, Оболонь, Минский массив. 0674446575 Пол:   |
Цитата(WILL @ 16.6.2010, 9:02)  а еще навигаторы боятся скачков напряжения в бортовой сети. Поэтому их нужно подключать на зарядку ТОЛЬКО на работающем двигателе. ИМХО блок питания навигатора должен гасить скачки, и максимум что может перегореть это сам блок питания --------------------  0638044338 |
 |
 
|
|
|
|
|
22.6.2010, 14:00
Сообщение
#22
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Цитата(Васька @ 16.6.2010, 9:07) ИМХО блок питания навигатора должен гасить скачки, и максимум что может перегореть это сам блок питания А какой у навигатора блок питания? Для зарядки от 220 вольт там да блок. А автомобильная зарядка там помоему кроме предохранителя больше нечего и нет. |
|
|
|
|
|
|
|
22.6.2010, 14:34
Сообщение
#23
|
|
 Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
Цитата(Васька @ 16.6.2010, 9:07) ИМХО блок питания навигатора должен гасить скачки, и максимум что может перегореть это сам блок питания Должен, а ты видел блоки питания навигаторов от бортовой сети? там просто идет штекер на прикуриватель в котором стоит предохранитель. Так вот этот самый предохранитель, как правило выдерживает, скачки напряжения во время запуска двигателя, а сам навигатор почему- то нет. Знакомый подсказал- горит очень много навигаторов из=за того, что заводят авто с уже включенным навигатором. ЗЫ. знакомый навигаторами занимается около 3 лет. --------------------  фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
22.6.2010, 16:06
Сообщение
#24
|
|
|
Снова просто Сисюрити ))) Группа: Член клуба Сообщений: 1512 Регистрация: 30.5.2008 Из: Киев, Оболонь, Минский массив. 0674446575 Пол: |
Цитата(WILL @ 22.6.2010, 15:34) Должен, а ты видел блоки питания навигаторов от бортовой сети? там просто идет штекер на прикуриватель в котором стоит предохранитель. Так вот этот самый предохранитель, как правило выдерживает, скачки напряжения во время запуска двигателя, а сам навигатор почему- то нет. Знакомый подсказал- горит очень много навигаторов из=за того, что заводят авто с уже включенным навигатором. ЗЫ. знакомый навигаторами занимается около 3 лет. Спорить по этому поводу не буду может и так, у меня КПК с навигатором, так там полноценный БП для этого и всё гасит..Но всё же в данной ситуации считаю оптимальной следующую последовательность: 1. Подключаешь блок питания при выкл. двигателе в прикуриватель 2. Заводишь двигатель 3. Подключаешь блок питания к прибору, КПК, Навигатору или к тел Основная проблема в замыкании контактов в розетке прикуривателя при подключении -------------------- 0638044338 |
|
|
|
|
|
|
|
15.7.2011, 14:27
Сообщение
#25
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Цитата(Васька @ 22.6.2010, 17:06) ..... Основная проблема в замыкании контактов в розетке прикуривателя при подключении И как поможет выключение двигателя избежать короткого? Если по теме - у меня все приборы питаются от 5в (через mini-USB) и в прикуриватель вставляется импульсный стабилизатор на 5В 1А, который все импульсы гасит. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 21:42 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |