Куда девается масло ХАДО, 300гр/1000км, уходит масло ХАДО на 1000км Опции

[КольянЧик]

мне мало вериться что чтото измениться! а вот еще разок разкокосовать можно было бы попробовать может еще где то еще есть залежи! а потом просто заливать масло нормальное и ездить если не будет кушать!

[gargantua]

Ревитализант на компрессию врядли сильно повлияет т.к. он оседает внутри ШПГ, а не на цилиндрах.

мне мало вериться что чтото измениться! а вот еще разок разкокосовать можно было бы попробовать может еще где то еще есть залежи! а потом просто заливать масло нормальное и ездить если не будет кушать!

судя по куче умных ответов , масло надо выбирать на вкус
какое потянет тебя на блевоту, то и двигатель кушать не будет


и вообще тема - КУДА девается масло?, а не КТО КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЕТ?

[traffic]

Главное не палёнку залить, а так - любая синтетика и нормальная полусинтетика соответствующей вязкости (узбеки говорят 30-40, я бы 30 не рискнул даже зимой - заливаю 50).

А деваться оно может куда:
1) на угар (если другое масло не пропадает - значит масло говно. Сам на такое нарвался: за 5 тык ушло более литра. Ни до ни после масло не пропадало);
2) вытекать где-то (детальный осмотр обычно помогает: ДВС должен быть чистым);
3) откладываться в виде залежей ископаемого солидола (см. п.1);
4) могут пропускать сальники клапанов (при первом запуске ДВС после ночи будет облачко сизого дыма из выхлопной - проверять вдвоём: один запускает, второй смотрит на выхлоп);
5) может приходит пипец кольцам (в т.ч. может быть и закоксованы). Машина долго стояла где-то?

[Valdemare]

Нашёл утечку масла, а то грешил на ХАДО. Так как езжу мало 30км в день примерно, не заметил, что из-за сорванной резьбы на свечном колодце, масло сочилось и свеча была в масле. По видимому на сто умельцы меряли компрессию и сорвали мне резьбу, помог ввертыш. Проехал 2тыс.км масло на прежнем уровне.

[traffic]

А откуда оно там бралось?

[Valdemare]

А откуда оно там бралось?

Сейчас только дошло, что резьба ни при чем Вообщем идет расследование...

[alex-gle]

да движок его кушает да и все..-если на свече на резьбе масло, то сальники клапанов, худшее - направляющие. Если торец в саже копоти нагаре с крупицами то кольца. Если ездить каждый день то кольца не за ляжут...

[alex-gle]

а вообще если с максима упало на норму и дальше до минимума не падает. То все в порядке. На жиге такая же фигня была...на макс не хотело стоять, доходило до средины и все стояло до замены. Типа двигатель лишнее масло выбрасывал.