Шум около ремня ГРМ, Металический скрежет Опции

[WILL]

угу, точно- тоже ролики брал у Валеры- INA. а про рувиль как раз тема недавно была (поэтому и вспомнил)- что это только упаковщик и могут паковать что попало.

[Lafaet]

тут вот еще возник вопрос, что если в машине кондер, то длинна ремня может быть другой...какая?

Мне интересно как таких помпы можно вставить 2 шт.? Вторую ставят электрическую (например от газели) и только на радиатор печки, но они часто текут.

я же поэтому и спрашиваю, это к этой помпе ставят вспомагательную, или в другое место

Пы.Сы.: читал, что ставят бошовский, вместо газелевских, которые немного дороже, но текут гораздо меньше

Сообщение отредактировал Lafaet - 14.5.2013, 8:34

[traffic]

На кондёр стоит отдельный ремень и никакого отношения к ГРМ не имеет (как и ремень генератора).

Бошевская помпа течёт меньше, а стоит солидно дороже. Кроме того я ничего не добавлял и у меня печки хватает за глаза (дальше середины редко температуру выкручивал и то не на долго - пока салон не прогрею). Нужно разбираться почему отопление не работает как задумано (хотя доп.помпа быстрый выход для того, кому лень). Эта помпа выглядит вот так:

И никоим образом не цепляется к ремням - только в разрыв патрубка, идущего к печке + подключается 2 провода через выключатель (помпа работает от электричества)

[Lafaet]

ага, спасибо, понял

по поводу ремня к кондеру тоже уже разобрался

спасибо всем за внимание, пока, что вопросы вроде иссякли =)

[DoCEnT]

угу, точно- тоже ролики брал у Валеры- INA. а про рувиль как раз тема недавно была (поэтому и вспомнил)- что это только упаковщик и могут паковать что попало.

Рувиль пакует не "что попало", а только качественные бренды!

[Lafaet]

заехал к Валере, таки купил всё у него, потому как по, тем ссылкам которые были на хотлайне, ничего не было в наличии...заодно встретился с traffic, еще раз привет тебе =))

тут оказалось, что нужно антифриз будет заливать, ничего страшного если залить не тот который уже в системе? какие они, и какой лучше заливать?

еще раз спасибо за внимание

[WILL]

ой, поройся в разделах- там расписывалось что, да как...

[Lafaet]

ок, спс, пощемс

[traffic]

Антифриз нужно заливать того же цвета (синий и зелёный совместимы, красный - нет).
Если машина неизвестно как эксплуатировалась, то есть повод полностью заменить антифриз (нужно 3 литра концентрата и около того же дистиллированной воды).
Антифриз сейчас в расширительном бачке прозрачный или грязный/мутный/etc ?

Я заводской антифриз вымывал на 20тык где-то (был бурого цвета, хотя изначально вроде как синий + совсем не прозрачный). Потратил более 20 литров дистиллированной воды + баночку спец.химии для промывки системы охлаждения.

Если менять цвет антифриза, то старый нужно хорошо вымыть т.к. при смеси красного с синим/зелёным выпадает твёрдый осадок типа мелкого песка, который уже ничем не вывести...

P.S. И концентрат и дистиллированная вода и химия для промывки у Валеры тоже есть (правда не всегда в наличии)

[Lafaet]

Антифриз нужно заливать того же цвета (синий и зелёный совместимы, красный - нет).
Если машина неизвестно как эксплуатировалась, то есть повод полностью заменить антифриз (нужно 3 литра концентрата и около того же дистиллированной воды).
Антифриз сейчас в расширительном бачке прозрачный или грязный/мутный/etc ?

антифриз синий и прозрачный...как это не странно)

[traffic]

Ну тогда мыть не обязательно.
Если его менее максимума, то печка и будет плохо греть.

А вообще антифриз нужно периодически менять (2 года или 40тык кажись, но не уверен - нужно мануал смотреть)

[Lafaet]

та там вообще оказалось всё печально((

его было минимум-минимума=(((( короче я пока долил около 2л дистиллированной воды

[Dissa]

Перегревом двигателя пахло + печка не работала.

[Lafaet]

по идее помпа ж могла сдохнуть из-за того, что гоняла возух вместо жидкости? сейчас звук стал заметно тише, и менее равномерный

Сообщение отредактировал Lafaet - 16.5.2013, 8:34

[traffic]

Если в бачке хоть что-то было (отверстия шлангов были закрыты антифризом), то ничего страшного произойти не могло ни с движком ни с помпой.
Но это не нормальное явление.
Хотя, если есть течь (через помпу, например), то будет уходить.

P.S. Главное воды из под крана не налить (ну и заменить на антифриз до морозов)

Сообщение отредактировал traffic - 16.5.2013, 9:15

[Lafaet]

Если в бачке хоть что-то было (отверстия шлангов были закрыты антифризом), то ничего страшного произойти не могло ни с движком ни с помпой.
Но это не нормальное явление.
Хотя, если есть течь (через помпу, например), то будет уходить.

P.S. Главное воды из под крана не налить (ну и заменить на антифриз до морозов)

так менять я все-равно поеду..раз уже купил, то поменяю...
отверстия шлангов были не в антифризе

[traffic]

Т.е. антифриза в бачке не было совсем (только дно мокрое)? Ну да - 2 литра это дофига.
Тогда да - могла приключиться полая Ж...

P.S. Печка нормально греть начала?

Сообщение отредактировал traffic - 16.5.2013, 9:42

[Dissa]

traffic 1/3 всей системы охлаждения не было, а ты же знаешь как наш стрелочный датчик температуры работает, пока до 130*С не дойдет и не шелохнется, вот и человек думал, что все гуд, а на самом деле у движка "зубы потом обливались" , хорошо когда все оканчивается без проблем.

[traffic]

Тут согласен, но наличие жидкости именно в расширительном бачке не критично (кроме печки).
Если ушла серьёзнее - конечно плохо.
Об индикаторе знаю, но если бы не было ОЖ вообще, то он бы погоду показывал т.к. нечего мерять - жидкости-то нету .

[Lafaet]

печку еще не проверил, вечером мож гляну..
по поводу мокрого дна, так оно и было, там на дне была маленькая лужыца....но судя по всему для оборота по кругу ему таки хватало..надеюсь
термометр во всяком случае своё положение менял

думаю завтра попробовать поехать на СТО, только не на тот который возле ленинградки, а на трутенка, там нормально делают?
возле ленинградки сказали 250 грн за грм и отдельно 190 за замену помпы(я сказал, что материалы мои), а на трутенка сказали, что помпу сделают так

Сообщение отредактировал Lafaet - 16.5.2013, 11:05