Шины летние, Кто что думает Опции

[Neo]

Народ, посоветуйте, что лучше выбрать: Kumho Ecsta SPT KU31 или Fulda EcoControl. Пишут по отзывам, что неплохие обе?

[nac67]

А конкретней? Чем она их неустраивала?

Гул и неравномерный износ (колеса отбалансированы)

[Dissa]

По дорогам, по которым я часто езжу, 185/60 ставить не хочется уже. 185/65 как минимум, а может и 185/70

Т.е. лучше сцепление будет по асфальту как на катках? Тяжелее машине будет разгоняться.

[volander]

Зимние стоят 185/65 неплохие но динамика не нравится совсем, купил сегодня на ведущие Michelin Energy XM2 185/60 изготовлены в Англии 1512, на ощупь покрепче родного контика. Ждем весеннего солнышка и переобуваемся))

Сообщение отредактировал volander - 27.3.2013, 21:13

[westk]

Народ, посоветуйте, что лучше выбрать: Kumho Ecsta SPT KU31 или Fulda EcoControl. Пишут по отзывам, что неплохие обе?

Катаюсь второй сезон на Kumho Ecsta SPT KU31в размере 185/65R14 впечатление только позитивные после зимней резины на этих тапочках машина идет как по рельсам, да и по комфорту на высоте СОВЕТУЮ

[Neo]

Катаюсь второй сезон на Kumho Ecsta SPT KU31в размере 185/65R14 впечатление только позитивные после зимней резины на этих тапочках машина идет как по рельсам, да и по комфорту на высоте СОВЕТУЮ

Спасибо за совет!

[westk]

Не за что удачной покупки тапочек .

[Neo]

Не за что удачной покупки тапочек .

Да, вот, а в каком размере посоветуете взять 185/60 или 185/65.

[westk]

Как по мне разница не большая я себе брал 185/65 немного помягче по сравнению с 185/60

[traffic]

Т.е. лучше сцепление будет по асфальту как на катках? Тяжелее машине будет разгоняться.

Да сцепление практически одинаковое - разное оно только в теории.
А вот просвет на 9мм больше - это наше фсё.
По ходу пора на наши дороги (особенно в сёлах) бигфута покупать

Насчёт тяжелее разгоняться - тут весь вопрос в показаниях штатного спидометра, а не в реальной скорости.
Кстати, при 185/65 спидометр не врёт на 100км/ч

Сообщение отредактировал traffic - 27.3.2013, 23:36

[volander]

У меня на 65 профиле крейсерская скорость около 105-110, а на 60 95-100 по БК.

[traffic]

У меня на 65 профиле крейсерская скорость около 105-110, а на 60 95-100 по БК.

А по GPS ?

[volander]

А по GPS ?

Скорость реальная по gps, а наблюдения по росходу топлива по БК при постоянной скорости, тоисть на 65 профиле нужно реально ехать 105-110 тогда будет економно, а на 60 около 95-100. Это только мои наблюдения и на моей прошивке, на стоковой прошывке 5-тую после 100 втыкал, сейчас 80-90.

[traffic]

Ну так это понятно: при таких скоростях мощность мотора избыточна и расход растёт тупо за счёт повышенных оборотов.
Если увеличить диаметр колеса, то и получим бОльшую скорость при том же расходе.

[АВТО...ЛЮБИТЕЛЬ]

Если перейти с 175/70 R13 на 185/65 R14 или 185/60 R14,какая будет погрешность приборов?

[WILL]

пользуюсь этим- все наглядно видно.... http://tyres.spb.ru/tirecalc/

[АВТО...ЛЮБИТЕЛЬ]

Просто 185/60 будет жестковато наверное,а 185/65 колесо получается больше на 21 мм

[traffic]

185/60 - родной размер для 14"
Мне низко т.к. езжу по периферии с плохими дорогами - задолбался уже защиту разгибать - лишний сантиметр просвета не помешает.

Если заменить 175/70 13" на 185/65 14", то спидометр будет занижать скорость где-то на 3,6%, если на 185/60 - разница 0,3% - т.е. её нет.
Но у 14" есть свои преимущества - более производительные тормоза (спереди нужно будет заменить суппорта с колодками, тормозные диски и ГТЦ с РТС. Также и с задними пошаманить)

Сообщение отредактировал traffic - 28.3.2013, 21:45

[WILL]

жестковато не будет.

при 60 профиле:
Изменение показаний спидометра- Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 100.5 км/ч: на 0.4% больше
Изменение клиренса- 1 мм

при 65 профиле:
Изменение показаний спидометра- Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 103.7 км/ч: на 3.6% больше
Изменение клиренса- 10.5 мм

[АВТО...ЛЮБИТЕЛЬ]

Еще вопрос при 65 профиле одометр пробега будет показывать больше или меньше?