лампа минимального запаса топлива, не горит Опции

[junker]

не горит лампа окончания топлива.... достало то что:

-не доливают на заправках
-зимой машина с непривычки сожрет больше чем обычно и + п. №1 = х.з. какой расход
-определение что бензин заканчивается, только тем что машина при оборотах свыше 2000 начинает дергатся - бензонасос ненакачивает нужного давления и значит что гдето через 1-1.5 я заглохну и встану...

значит что было предпринято:
-замыкал контакты на датчике бака - лампа горит значит с приборкой и проводкой все окей
-слил бензин поменял резистивную платку(была сильно изношена) заменил датчик который окунается в бензин и врубает лампу, когда собрал включил зажигание лампа медлено загорелась типа УРА, а нет, после заправки и в плоть до остановки мотора потому что закончилось топливо она так и не загорелась.....

датчик этот - бачёнок с дырками через которые залазит в него бензин, внутри него какойто стержень полупроводник чорного цвета - который когда не в бензине дает сигнал на лампу, типа ну пора уже блин и заправится)))

бензонасос походу стоит от жиги - вопрос к человеку который точно знает: - насос от жиги короче чем родной?

подумавши чего зделать то, придумал:
-поездить пока стрелка на приборке будет красиво стоять немножко над нулём
-снять насос (ибо меньше гемора, чем снимать датчик) и залесть рукой б бак и отгибать до тех пор пока лампа незагорится...

как мне кажится датчик весит слишком низко и всегда в бензине, или бензонасос Bosch от жиги - короткий и не выпивает весь бензин с бака и машына
глохнет

кто чё скажет?

Сообщение отредактировал junker - 29.2.2012, 12:55

[Toshik]

Нерабочая индикация минимального запаса топлива - это не конструктивный недоработок Ксю, это у кого то две левые руки.

та ну ладно, у мну с салона не светилась, и шо я виноват?

[Anatoliy]

та ну ладно, у мну с салона не светилась, и шо я виноват?

Так я и имел ввиду, что у производителя две левые руки.
Кстати, указатель уровня топлива и индикация минимального топлива, являются индикаторными приборами а не измерительными и требования к ним не жёсткие.

[Toshik]

являются индикаторными приборами а не измерительными и требования к ним не жёсткие.

отмазался

[junker]

отмазался

неа неотмазался, походу бок конкретный

[Anatoliy]

Ну вы конечно и загнули, измерения с точностью до 0,5 литра.
Указатель топлива на Ксю может измерять с максимальной точностью до 5%, а это точность до 2,5 литра.
Сам туда не лазил, у меня пока работает исправно, сказать конкретно ничего не могу.

[ЮРЕЦ1982]

На панели приборов никогда не зажигается лампочка уровня топлива, даже когда топлива совсем нету, стрелка просто лежит.
Что надо сделать чтобы работало все! Там вмонтирована лампочка или светодиод?
У меня Нексия 2007 года, пробег 230 тык.
Не работают, в полной мере, датчики открытия двери.
Кто что посоветует?


Сообщение отредактировал Anatoliy - 2.4.2012, 8:40

[WILL]

в приборке лампочка- попробовать заменить.
В какой-то теме писалось можно проверить лампочку и проводку- закоротив 3 контакта на датчике.

Датчик открытия двери- скорее всего поокислялись контакты которые находятся в нижней части дверей под резинками. Лечится чисткой и смазкой- крайняя мера, замена датчиков. Вообще россияне ставили герконы.

[ЮРЕЦ1982]

спасиба большое

пиво с меня

[traffic]

С 3мя проводами на датчике - правда:
1 провод масса (у него клемма не такая как у остальных 2х)
2 провод на лампочку
3 провод на указатель остатка топлива.

Если при включённом зажигании соединить провод 2 с массой - будет светиться лампочка, а если соединить провод 3 с массой - будет показывать полный бак.
Если лампочка не светится - значит она сгорела (или перебита проводка/плохие контакты); если светится - сломан или неверно отрегулирован датчик минимального остатка топлива в баке

P.S. клеммы находятся на нижней стенке бензобака ближе к передней части автомобиля приблизительно по центру (ориентировочно это под ногами задних пассажиров). Доступ из ямы / с помощью подъёмника (правда видел акробата, который и так подлез)