Зеленая стрелка, Пропускаете ли вы нервных сзади? Опции

[FiRST888]

Полностью поддерживаю. Зленая (нарисованная на табличке) стрелка недает приимущества, поэтому нет возможности стойте ждите, лично сам каждый день едя с работы проезжаю светофор с табличкой-стрелкой...и часто занимают правое положение, так как с левого почти все поворачивают на лево (выезд с улицы на центральный проспект)!!! Ведь все мы едем по делам, всем надо ехать!!!


Экономия времени, к примеру ты сьезжаеш с проспекта на право (у нас много такого), улачка малоиспользуемая, НО по ней ходит общественный траспорт, поэтому светофор, тебе надо сьехать на право, а горит красный...и НУ никого неет....а ты стоиш и ждеш....
А со стрелкой повернул, и поехал...НИКОМУ не мешая!!!

Нас в автошколе учили.
Тот кто стоит в крайнем правом ряду под зеленой стрелкой на право, и если кто-то сзади сигналит ОН ОБЯЗАН СОВЕРШИТЬ ПОВОРОТ ПО СТРЕЛКЕ, тобиш направо. А нужно ли ему на право или нет, не важно. главное пропустить сзади поворачивающих на право. Принять в лево нельзя, только повернуть на право.

[Hiss]

Нас в автошколе учили.
Тот кто стоит в крайнем правом ряду под зеленой стрелкой на право, и если кто-то сзади сигналит ОН ОБЯЗАН СОВЕРШИТЬ ПОВОРОТ ПО СТРЕЛКЕ, тобиш направо. А нужно ли ему на право или нет, не важно. главное пропустить сзади поворачивающих на право. Принять в лево нельзя, только повернуть на право.

http://maps.yandex.ru/-/CBeyYF4l При таких раскладах да

Я ехал тут в правом ряду http://maps.yandex.ru/-/CBeyYNpv была пробка, а крайний правый там быстрее всех т.к. на следующем перекрестке, где есть поворот налево все начинают ломится с левого в средний ряд, что немного затормаживает движ

Сообщение отредактировал Hiss - 9.9.2011, 12:23

[Anatoliy]

Вот что гласят Правила:
8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:
................................................................................
е)
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої (лівої) смуги руху за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;

[SergeyAS]

Тот кто стоит в крайнем правом ряду под зеленой стрелкой на право, и если кто-то сзади сигналит ОН ОБЯЗАН СОВЕРШИТЬ ПОВОРОТ ПО СТРЕЛКЕ, тобиш направо. А нужно ли ему на право или нет, не важно. главное пропустить сзади поворачивающих на право. Принять в лево нельзя, только повернуть на право.

9.5. Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді.

КТО СИГНАЛИТ И КТО ОБЯЗАН.....
Различайте стрелку нарисованную направо от стрелки светофора, кстати которая обычно дублируется дорожной разметкой и стрелками на дороге.....
А так суть этой таблички в том, что ты можешь повернуть направо при красном свете, не создавая никому препятствий. В тоже время эта табличка НЕ ДАЕТ ПРИЕМУЩЕСТВА ДВИЖЕНИЯ ПО ПОЛОСАМ. Поэтому есть возможность при такой стрелке стать в левый ряд - становитесь, а нет (к примеру все слева поворачивают налево, пропуская встречное движение) - то никто не запрещает стать в правый ряд. А вот двигаться после остановки на светофор влево-вправо кого-то пропуская - не всегда безопасно.

8.7.2 ....
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при вімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої (лівої) смуги руху за умови надання переваги в русі іншим його учасникам; { Підпункт "е" пункту 8.7.3 пункту 8.7 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 876 ( 876-2008-п ) від 01.10.2008; із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 ( 124-2009-п ) від 11.02.2009 }

Т.е. тот, который двигается по этой стрелке, ОБЯЗАН ДАТЬ ПРИЕМУЩЕСТВА В ДВИЖЕНИЕ ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ УЧАСТНИКАМ, включая того, который стоит перед ним из-за красного сигнала светофора и едет прямо.... Думаю это понятно....

P.S. Кстати гайцы любят разводить на эту тему Не поддавайтесь!

[Aлександр]

Если бы был правый ряд только направо, то понятно. Но если он и прямо и направо то можно стоять на красный, сколько влезет :-)
Пы:Сы:Я сейчас перестал ездить на нексии и заметил что процентов 70% нексиеводов жлобы. Выражается это в том, что никто не пропускает, а наоборот дают ГАЗку что бы я только не влез... Когда ездил на Нексии все было по другому Не понимаю таких людей... Уважают только тех у кого такая же машина... Бред какой то.
Про ВАЗистов я вообще молчу!

[WILL]

начнем с того- когда народ пересаживается на машину побольше перестает замечать тех, у кого машина поменьше- и втупую тиснуться. Мол у тебя машина дешевле- тебе не нужно ехать.
Во- вторых повороты в дорогих авто заводом- производителем не предусмотрены.
в- третьих - водители на таких авто (на дорогих) ПДД не соблюдают вообще..

могу долго продолжать писать....

[Valeriy]

Преимущество может быть только в этом случае -

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків;

В остальных нет никакого преимущества уступаем всем независимо секция или табличка.

Комментарии
При наличии перед перекрестком направляющих стрел дорожной разметки или знаков,
определяющих порядок использования полос движения, водители обязаны выполнять их
требования. Если направляющие стрелы отсутствуют, на перекрестке, где установлен
светофор с дополнительными секциями, разрешается занимать полосы, движение по
которым регулируется дополнительными секциями, и ждать включения основного сигнала светофора, разрешающего движение. Однако при приближении к перекрестку по этой полосе транспортного средства, имеющего намерение повернуть в направлении, указанном во включенной дополнительной секции, водитель, ожидающий включения основного сигнала светофора, должен предоставить дорогу, проехав в направлении, указанном стрелкой в этой секции.

И даже с человеческой стороны не нужно быть уродом.

Сообщение отредактировал Valeriy - 9.9.2011, 13:22

[nac67]

Развели дебаты на ровном месте! Водитель не обязан предоставлять преимущество в ряде перед стрелкой. Но есть элементарная вежливость вождения. И влезшие перед стрелкой и ждущие зеленый свет для проезда прямо - хитроделанные ЖЛОБЫ. Вот и все! А жлобов надо учить вежливости.

Сообщение отредактировал nac67 - 9.9.2011, 14:19

[SergeyAS]

Развели дибаты на ровном месте! Водитель не обязан предоставлять преимущество в ряде перед стрелкой. Но есть элементарная вежливость вождения. И влезшие перед стрелкой и ждущие зеленый свет для проезда прямо - жлобы. Вот и все!

Не согласен насчет жлобов! 2 ряда. Левый ряд стоит весь с включенным поворотом налево - машин 10. Правый ряд пустой, но висит табличка-стрелка и горит красный. Тебе нужно ехать прямо. Никогда не поверю, что ты станешь в левый ряд

Если есть возможность - я всегда уступаю дорогу. Но в такой ситуации имею полное право остановится в правом ряду.

[nac67]

Не согласен насчет жлобов! 2 ряда. Левый ряд стоит весь с включенным поворотом налево - машин 10. Правый ряд пустой, но висит табличка-стрелка и горит красный. Тебе нужно ехать прямо. Никогда не поверю, что ты станешь в левый ряд

Если есть возможность - я всегда уступаю дорогу. Но в такой ситуации имею полное право остановится в правом ряду.

Не поверишь, но становлюсьв левый и терпеливо жду. А все эти шныри, проскакивающие в любую щель меня бесят.

[Valeriy]

Развели дебаты на ровном месте! Водитель не обязан предоставлять преимущество в ряде перед стрелкой. Но есть элементарная вежливость вождения. И влезшие перед стрелкой и ждущие зеленый свет для проезда прямо - хитроделанные ЖЛОБЫ. Вот и все! А жлобов надо учить вежливости.

Прямо таки.
А как же Комментарий ?

Комментарии
При наличии перед перекрестком направляющих стрел дорожной разметки или знаков,
определяющих порядок использования полос движения, водители обязаны выполнять их
требования. Если направляющие стрелы отсутствуют, на перекрестке, где установлен
светофор с дополнительными секциями, разрешается занимать полосы, движение по
которым регулируется дополнительными секциями, и ждать включения основного сигнала светофора, разрешающего движение. Однако при приближении к перекрестку по этой полосе транспортного средства, имеющего намерение повернуть в направлении, указанном во включенной дополнительной секции, водитель, ожидающий включения основного сигнала светофора, должен предоставить дорогу, проехав в направлении, указанном стрелкой в этой секции.

Сообщение отредактировал Valeriy - 9.9.2011, 14:29

[Aлександр]

водители на таких авто (на дорогих) ПДД не соблюдают вообще..

А какое авто, уже считается, дорогое?

Меня чаще пропустит хорошая иномарка, чем Какой нить Ваз с Шевролетом или деу.

[Valeriy]

А какое авто, уже считается, дорогое?

Меня чаще пропустит хорошая иномарка, чем Какой нить Ваз с Шевролетом или деу.

То которому менты честь отдают

[Zhest']

начнем с того- когда народ пересаживается на машину побольше перестает замечать тех, у кого машина поменьше- и втупую тиснуться. Мол у тебя машина дешевле- тебе не нужно ехать.
Во- вторых повороты в дорогих авто заводом- производителем не предусмотрены.
в- третьих - водители на таких авто (на дорогих) ПДД не соблюдают вообще..

могу долго продолжать писать....

+100 500!!! Все сказаное выше - сущая правда...

[Славик]

А я пользуюсь двумя правилами ПДД(правила дорожного движения) и УДД(уступи дорогу дураку), но иногда это так бесит, и чем дороже машина, тем больше водитель считает всех дураками, хотя не всегда факт

[nac67]

Не помню точно пункта правил по которому можно поругать за такое...но чисто с моральной стороны, ты стоиш в левом ряду и ждеш пока светофор разрешит ехать прямо, НО с этого же ряда можно повернуть на лево, при этом есть задержка на светофоре размером в две машины пока не пустят встречку....и вот не говрите что водитель третей машины скажет спасибо тому кто из левого ряда в данном случае поехал прямо!!!

Эта реплика не посуществу. Прочти внимательно первый пост и вопрос голосования.

[Puric]

Эта реплика не посуществу. Прочти внимательно первый пост и вопрос голосования.

Спасибо согласен, убил текст!
По сувществу
11.2. Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.

...

11.5. На дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направления разрешается, если правые заняты, а также для поворота в левую сторону, разворота или для остановки или стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).

[SergeyAS]

Спасибо согласен, убил текст!
По сувществу
11.2. Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.

Это рекомендательное правило. (Может кому поможет)

Не поверишь, но становлюсьв левый и терпеливо жду. А все эти шныри, проскакивающие в любую щель меня бесят.

А меня бесят те, которые стали в левый ряд для движения прямо, а потом пытаются обогнать справа поворачивающую налево колонну, тупа вклиниваясь в прямоидущий поток, сигналя и матерясь

[Шусман]

Меня чаще пропустит хорошая иномарка, чем Какой нить Ваз с Шевролетом или деу.

Это потому , что часто за рулем таких авто наемные водители-профессионалы .

[SAN]

Это потому , что часто за рулем таких авто наемные водители-профессионалы .

На согласен. Просто те кто поворачивает налево включают левый поворот перед маневром, т.е. слишком поздно. И все кто за ним выстроились оказались заложниками одного "м....а".