Вопрос про подключению впускного коллектора + воздухана |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос про подключению впускного коллектора + воздухана |
10.3.2014, 19:37
Сообщение
#1
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.7.2013 Из: г. Луцк Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6 Пол: |
Есть коллектор + дросельный узел+ воздухан со всема трубками. Хочу поставить полный инжектор на Опель. Вот не знаю что куда подключать )
И вопросы что куда идет ? И где там стоит Датчик Температуры воздуха ? Где на топливной рейке обратка и вход бензина и.т.д. Спасибо. Вот фотки там обведено красным. И если можна росписать или дать сылки на источники. Я искал не нашел |
|
|
|
|
11.3.2014, 8:45
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Датчик температуры воздуха стоит на корпусе фильтра (по-моему там только резинка осталась, а самого датчика нет).
По поводу регулятора давления (обведённого красным), то вакуумная трубка подключается к впускному коллектору, а бензиновая - обратка в бак. Вход с другой стороны (где только 1 раз обведено красным). Ещё меня смущает наличие пластикового бачка с круглым "аппендиксом" (3я фотка снизу) - он цепляется под корпусом фильтра, но кажись (не уверен - у меня 16кл) в 8кл. нексии его нет... А так всё остальное вроде как от 8кл. Отверстия на впускном коллекторе это, кажется, крепление чего-то, но пусть владельцы 8кл. скажут точнее... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
11.3.2014, 10:06
Сообщение
#3
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
На 1й фотке должен стоять клапан ЕГР.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
11.3.2014, 10:08
Сообщение
#4
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.7.2013 Из: г. Луцк Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6 Пол: |
|
|
|
|
|
11.3.2014, 12:03
Сообщение
#5
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Можно заглушить, но если есть в наличии, то лучше поставить.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
11.3.2014, 15:11
Сообщение
#6
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Вот тебе фотка из нашего раздела "Продам":
http://nexia-club.com.ua/index.php?act=att...st&id=24762 Сообщение отредактировал traffic - 11.3.2014, 15:12 -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
12.3.2014, 17:52
Сообщение
#7
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.7.2013 Из: г. Луцк Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6 Пол: |
|
|
|
|
|
12.3.2014, 17:52
Сообщение
#8
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Крайние трубки это для антифриза: одна к термостату, вторая в бачок.
Средние, если не ошибаюсь, вакуумные - у меня немного другая конструкция - пусть подскажут у кого 8кл. ДВС. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
12.3.2014, 18:03
Сообщение
#9
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Средние, если не ошибаюсь, вакуумные. По моему одна из них на ЕГР. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
12.3.2014, 18:13
Сообщение
#10
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.7.2013 Из: г. Луцк Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6 Пол: |
Значит вакуумные можно заглушить, т.к. ЕГР нету и буду его глушить на коллекторе.
А те что на антифриз, какая из них в бачок а какая на термостат ? |
|
|
|
|
12.3.2014, 18:19
Сообщение
#11
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Значит вакуумные можно заглушить, т.к. ЕГР нету и буду его глушить на коллекторе. А те что на антифриз, какая из них в бачок а какая на термостат ? На термостат, что ближе будет к нему, когда дроссель установишь. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
12.3.2014, 19:03
Сообщение
#12
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.7.2013 Из: г. Луцк Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6 Пол: |
|
|
|
|
|
12.3.2014, 19:06
Сообщение
#13
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
По моему одна из них на ЕГР. Вторая на хитрую систему подключенную к бензобаку, вобщем глушить. Ещё меня смущает наличие пластикового бачка с круглым "аппендиксом" (3я фотка снизу) - он цепляется под корпусом фильтра, но кажись (не уверен - у меня 16кл) в 8кл. нексии его нет... Есть такая приблуда и на 8 кл. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
12.3.2014, 19:34
Сообщение
#14
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
А те что на антифриз, какая из них в бачок а какая на термостат ? Пофиг - как удобнее. Это просто обогрев дроссельного узла - чтобы не замерзал. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.5.2024, 7:04 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |