Установка ГБО |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка ГБО |
5.5.2014, 19:23
Сообщение
#181
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
если допустим ставишь сам ГБО, то как получить документы в ГАИ ?? Они же будут спрашивать кто и где ставил ?? И если нету никаких познаний в газе то сам куй поставишь ?? Там же еще и настраивать надо ?? сам не поставишь, если знаний нет. А документы можно купить, только будет тогда овчинка стоить выделки? -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
6.5.2014, 8:00
Сообщение
#182
|
|
ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
сам не поставишь, если знаний нет. А документы можно купить, только будет тогда овчинка стоить выделки? Shum В корне не согласен. ГБО ставить не проблема. Если берешь новое то там есть все. Справка в Киеве стоила 250гр. -------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
6.5.2014, 9:47
Сообщение
#183
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
ГБО ставить не проблема. Если берешь новое то там есть все. Кому как. Мне проблема, устанавливать форсунки, редуктор, баллон, тянуть трубки из багажника под капот, подключать к мозгам, тем более там нужен компьютер для настройки. -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
7.5.2014, 17:49
Сообщение
#184
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 10.4.2012 Из: конотоп Авто:DAEWOO Nexia N100 1996 1.5i Пол: |
народ у меня есть пара вопросов!!! у меня нексия 8клп без лямбда зона и без клапана эгр и катализатора!заказал у виктора"maxmyd"гбо 2 поколения жду пока превезет с польшы)) сразу думал ставить 4 пок, но по совету Сереги "intel" ставить и не парится 2 поколение так как сказал что 4 пок без лямбды не настроишь нормально((вот вопрос токов что должно быть в полном комплекте чтоб приехать к установщику и не моргать глазами при вопросе а это где?а это?ну кроме шланг и фильтров это я думаю у него должно быть .я так думаю)))и еще может есть у кого авто с таким движком на газу,что скажете какое поколение у вас стоит и как себя ведет авто?всем спасибо что прочитали и откликнулись))
Сообщение отредактировал антон конотоп - 7.5.2014, 17:50 |
|
|
|
|
7.5.2014, 22:57
Сообщение
#185
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 659 Регистрация: 23.1.2013 Из: Вышгород Пол: |
нексия Н-150! 8ми клапана! евро 3 такая что пока в Украине никто прошить мозги не может(((( газ ловато евро 4 форсунки ловато! мозги ловато!! фильтра ловато! расход 10-10.5
Сообщение отредактировал mihey.fiz - 7.5.2014, 22:58 |
|
|
|
|
8.5.2014, 7:51
Сообщение
#186
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3835 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
ну Антон, смотри...
редуктор. баллон. блок переключения режимов. вставка/проставка в воздуховод коллектора-сместитель. магистрали даже не знаю, может новые поставите....да и пересылать трубки не знаю ..... как там договаривались. правда под карбовую идет еще клапан на бензин, тут вряд ли, ведь электро насос же,,, а так больше вроде и не надо. вот не знаю обманку какую нить для гашения чека будет в комплекте или нет, будете вешать иль нет. основное перечислил, вроде не че не упустил....надеюсь -------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
9.5.2014, 15:59
Сообщение
#187
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 9.5.2014 Авто:Audi 100 C4 Пол: |
Всем привет.Помогите найти принципиальную схему и распиновку разъёмов для ZENIT JZ-2005
|
|
|
|
|
9.5.2014, 17:24
Сообщение
#188
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 3.8.2013 Авто:nexia sohc '96 & OAH '05 Пол: |
народ у меня есть пара вопросов!!! у меня нексия 8клп без лямбда зона и без клапана эгр и катализатора!заказал у виктора"maxmyd"гбо 2 поколения жду пока превезет с польшы)) сразу думал ставить 4 пок, но по совету Сереги "intel" ставить и не парится 2 поколение так как сказал что 4 пок без лямбды не настроишь нормально((вот вопрос токов что должно быть в полном комплекте чтоб приехать к установщику и не моргать глазами при вопросе а это где?а это?ну кроме шланг и фильтров это я думаю у него должно быть .я так думаю)))и еще может есть у кого авто с таким движком на газу,что скажете какое поколение у вас стоит и как себя ведет авто?всем спасибо что прочитали и откликнулись)) у меня 8клап нексия 96-го года со вторым поколением. рсход по трассе 7.5л если ехать 90. 4 поколение и нанена. |
|
|
|
|
9.5.2014, 18:13
Сообщение
#189
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 10.4.2012 Из: конотоп Авто:DAEWOO Nexia N100 1996 1.5i Пол: |
|
|
|
|
|
9.5.2014, 18:55
Сообщение
#190
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 3.8.2013 Авто:nexia sohc '96 & OAH '05 Пол: |
андрей спс !а то еще терзали сомнения по поводу 2 пок.хлопков нет?как динамика сильно падает? Если закрутить винт жадности, те сильно забеднить, то начинает плохо ехать, жрать и хлопать. на воздухане стоит антихлопок. Сейчас выставлена смесь по шдк. прет круче чем на бензе) Зазор в свечах 0.6. Зажигание трамблером выставил по наилучшей тяге на газе. |
|
|
|
|
9.5.2014, 20:15
Сообщение
#191
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3835 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
ну зато с Е4 не надо мучать редуктор, ведь мембрана становится со временем чувствительнее, и раз в пол года желательна подстройка по со/сн....
ну то дело каждого. -------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
22.6.2014, 11:48
Сообщение
#192
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 10.4.2012 Из: конотоп Авто:DAEWOO Nexia N100 1996 1.5i Пол: |
поставил гбо2 !расход смешаный(80 км трассы скорость 100-120 км/ч + 4 чел+полный багажник,в городе 20км езда в частных секторах 2-3 передача) 10.5л . стоит ли задалбывать газовщика чтоб уменьшил расход?в городе обыденная езда на работу вылетает под 14 л ,еще 100% не засек!
Сообщение отредактировал антон конотоп - 22.6.2014, 11:49 |
|
|
|
|
22.6.2014, 13:06
Сообщение
#193
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3835 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
10 т.км пройдешь тогда задалбуй, и каждые пол года на регулировку.
-------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
22.6.2014, 13:12
Сообщение
#194
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 10.4.2012 Из: конотоп Авто:DAEWOO Nexia N100 1996 1.5i Пол: |
тоесть эт норм расход меньше не добьюсь?
|
|
|
|
|
22.6.2014, 14:59
Сообщение
#195
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3835 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
ну до 10 по городу можно будет добиться, но только после пробега редуктора 5-7т.км.
-------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
4.7.2014, 14:25
Сообщение
#196
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 372 Регистрация: 16.5.2008 Из: пгт. Бородянка, Киевская обл. Авто:Nexia GL DOHS Пол: |
У меня 4-е поколение, расход 9 л, при чем пофиг как ездить. Бензина расход был в смешанном цикле около 8.5, по трассе 7-8. Считаю что нормально.
Попутно вопрос. Стоит-ли менять тип свечей. Я использую 1.1 мм, есть мнение что нужно другое, но какое другое, тут не понятно. От 6мм до 1.1. Сообщение отредактировал Roitman - 4.7.2014, 14:44 |
|
|
|
|
8.11.2014, 22:50
Сообщение
#197
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.7.2013 Из: г. Луцк Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6 Пол: |
Сильно ли принципиальна разница между 2 и 4 поколением ?? Машина с лямбдой. Просто установка ГБО 4 почти в 2 раза выше чем второго поколения. Как вы скажите ? Расход динамика обслуживание.
|
|
|
|
|
9.11.2014, 7:07
Сообщение
#198
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Сильно ли принципиальна разница между 2 и 4 поколением ?? Машина с лямбдой. Просто установка ГБО 4 почти в 2 раза выше чем второго поколения. Как вы скажите ? Расход динамика обслуживание. Для меня лично, ответ однозначный, ГБО-4. Сам установил, спецы проверили и выдали документы, зарегистрировал в ГАИ. ГБО-4 регулирую из салона с помощью компа и вижу все процессы на двигателе, чек не загорается. А вот ГБО-2 нужно регулировать с помощью отвертки и газоанализатора, у меня нету газоанализтора. Да и разница между ними как между инжектором и карбьюратором. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
10.11.2014, 12:42
Сообщение
#199
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.7.2013 Из: г. Луцк Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6 Пол: |
Просто ГБО 4 в 2 раза дороже.
Хочу спросить те кто на втором ездит. Там часто хлопки бывают? |
|
|
|
|
10.11.2014, 17:12
Сообщение
#200
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 10.4.2012 Из: конотоп Авто:DAEWOO Nexia N100 1996 1.5i Пол: |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 21:18 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |