ГБО-4. Вариатор Vs Прошивка, Или и то и другое? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГБО-4. Вариатор Vs Прошивка, Или и то и другое? |
18.2.2015, 11:40
Сообщение
#1
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 583 Регистрация: 12.6.2008 Из: Бровары Пол: |
Задался вопросом установки ГБО.
В свете этого мероприятия нужны ответы на вопросы от знактоков: 1. Возможно ли не ставить вариатор, а решить вопрос УОЗ для газа только перепрошивкой ЭБУ ? 2. Правильно ли понимаю - если ставить вариатор, то прошивка ЭБУ не нужна, все настройки выполняются внутри "магической коробочки" ? Пока что больше склоняюсь к перепрошивке ЭБУ. -------------------- Безумство - на треке, благоразумие - в дороге |
|
|
|
|
6.4.2015, 9:08
Сообщение
#2
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 18.3.2008 Из: Украина Киев (Соломенский р-н) Авто:NEXIA SOHC GLE Пол: |
ОЙ что то я Ваще запутался!
У меня КСЮХА 2007 г SOCH. Стоит ГБО-4 Stag ECO, форсунки VALTEC, редуктор Tomasseto. Облазил под капотом все, не нашел вроде никакого блока ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. И ЭБУ не шили. И езжу нормально....ВРОДЕ. Кто то мне пояснит нужно ли что то ставить....? Многие говорят ездь не парся.... А вот у меня терерь сомнения... Электрик на УЗДЕУ сказал что нужно перешивать ЭБУ чтобы на газу норм ездила и расход был вменяемый..... -------------------- Вільні люди мають зброю, раби- ні! "Українська асоціація власників зброї" http://zbroya.info/
Будь на связи в пути "13 канал СиБи (27,110 FM)" Киевский авторадиоканал http://cb.org.ua/ Позывной в эфире - Свэй |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 9:43 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |