Nexia Черныш, Бортовой журнал Опции

[MarkinDN]

На машину начать собирать после переезда в Киев, так как жена была беременна. А раньше хотел мотоцикл. Запросы были скромные. Сначала 2106 - учился на ней в автошколе, понравилось ездить на "шохе". Понемногу подкапливая, плюс еще и родители подкинули, менялись желания - Славута, Девятка, 99. А потом сумма остановилась и надо было выбрать из 10,11,12, Сенс, Ланос, Нексия. Очень хотели с женой 11, но состояние за такие деньги было не айс. Когда уже пал духом увидел объявление о продаже моей теперешней машины. В среду встретился посмотрел своими глазами (толку то от этого) В пятницу загнал на СТО, и тут бывший хозяин говорит, а поехали сразу в МРЭО, и вечером в пятницу я стал счастливым обладателем моей машинки

Ну и пару слов о машинке
1.5 8кл GLE 2007 год 152000 пробега. за 3к взял

Сообщение отредактировал MarkinDN - 24.7.2017, 12:12

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MarkinDN]

Ну и сразу задам пару вопросов, нужно хорошее СТО подтянуть трос ручника и посмотреть задние тормоза. А также нужен єлектрик (я так думаю) ибо есть проблема с кондиционером. Жм'шь на кнопку AC, а оно ничего, только лампочка на кнопке загорается. Ни щелчка, ничего

[WILL]

может быть не заправлен кондиционер- поэтому не включается.

[MarkinDN]

Так даже щелчка никакого нет.

[Бошетунмай]

год выпуска?
цена?

по сто - гугли М-клаб. или "сто у Миши" (двиг\ходовка)
делают неплохо, но уже со скрипом берут новых клиентов на нексиях..

по кондиционеру - в принципе любая контора:
сначала на вакуумирование, елси покажет что все ок - то потом на задувку.
если покажет что не ок - тогда боль и унижение с поиском утечек и заменой проблемных элементов... компрессор\радиаторы

лично у меня раз в два года уходит полностью фреон. утечек найти не могут, вакуумирование показывает все ок... ну раз в два года заправить особо не напрягает.
у товарища 6 д6 лет все было ок без дозаправок - потом внезапно все вышло и приговрили радиатор итого минус 2500 грн

[MarkinDN]

Спасибо. На вопросы в первом посте дописал.

[Dissa]

Так даже щелчка никакого нет.

Так и не будет, если давления нет.

[Billy Bons]

Так даже щелчка никакого нет.

На очередном ТО у официалов меняли тосол. Забыли подключить назад разъем компрессора. Была такая-же картина.

[MarkinDN]

Внезапно оказалась разболтана клемма аккума. И зарядки не было. Стоит с разряженым аккумом. Сколько надо проехать, чтобы потом завелась. После ночи стояния например?

[Dissa]

Берешь зарядное и заряжаешь (ставишь на ночь).
Или катайся всю ночь

[MarkinDN]

Осокорки-Позняки территориально есть у кого на ночь взять зарядку? Ил кому дать на ночь аккум на зарядку? (не за бесплатно)

Сообщение отредактировал MarkinDN - 27.7.2017, 14:28

[Dissa]

К Traffic обратись, может у него есть. Хотя его неделю на форуме нет..
http://nexia-club.com.ua/index.php?showuser=955

[MarkinDN]

Дело такое, аккумулятор я зарядил , поставил, завел.поработала машинка. Это было вчера вечером. Только что пробовал завести опять глухо. Я так понимаю заряд куда-то утекает. Видимо мне нужен электрик. Где найти?

[alex-gle]

может магнитолка жрет, может коротыш где то... а может акб мертвый. снимай тогда клему акб на ночь, пока не определишь. хотя у меня на дохлом акб с пол тычка с толкоча заводилась.

[MarkinDN]

По ходу коротыш, с утра при попытке снять с сигналки она запищала так занудно. Акб снял, увёз на зарядку. Вечером попробую уехать на сто к элетрику. Нашёл пока только go-sto на Позняках. Может еще кто, подскажет по электрикам хорошим?

[alex-gle]

а попробуй на сигналку не ставить... может она жрет.

[Dissa]

Нужно тестером проверить ток потребляемый, если он превышает 50мА, тогда поэтапно отключать потребители. А не пальцем в небо тыкать, без электрика не обойтись.

[MarkinDN]

Ну у меня не то чтобы руки кривые. НО с электрикой любой я не очень дружен. Поэтому решил загнать на СТО. Вот только где взять хорошего электрика.?

[Dissa]

Хороший электрик - золото
Приезжай в Барышевку - посмотрим.

[MarkinDN]

Да вот нашёл по месту ребят. Попробую сегодня туда. А не выйдет, свяжусь. Спасибо за предложение

[Бошетунмай]

амперметр подключить и по очереди предохранители дергать из ячеек.

[MarkinDN]

Выяснилось что. Генератор не давал зарядку нормально. Старый аккум я укатал. Генератор починил. На очереди замена подушек передних амортизаторов.

[MarkinDN]

И новый вопрос от ламера Куда ставить домкрат спереди и сзади? Круто было бы еще фото с пометкой для особо одарённых

[Dissa]

https://www.google.com.ua/imgres?imgurl=htt...=mrc&uact=8

[MarkinDN]

Вот спасибо Вот только спереди они у меня согнуты уже, с обеих сторон выступы эти. А сзади я вчера под балку подгонял.

[MarkinDN]

Поменял я таки подушки передних амортов.
Старые

Купил Лемфы
Ну вот так они и выглядят

Ну и оказалось что на одном из амортов слизана резьба. И их поменял на каябу.

[MarkinDN]

Получил новую проблему. Сдохла сигнализация. Днем решил поменять резину - сигналка работала. Пока поездил посмотрел на очереди, приехал домой, сигналка не работает. Диоды на ней не светятся. Предохранитель заменил. Был поплавленый какой-то. Перемычка целая. Также поменял предохранитель на стеклоподъёмникках, тоже стрёмный какой-то. Остальные вроде в норме. Что за ерунда?!! (ещё есть гдюк такой - сломался переключатель поворотников - при включённом ближнем зажигается дальний, если сдвинуть в любое положение весь переключатель от центра, то горит ближний.)
И еще, при заводе на холодную обороты задирает на 1700 где-то, потом в норму плавно приходят. (не связано ли это как-то, хотя обороты всегда задирал, как я её купил.)

Сообщение отредактировал MarkinDN - 28.10.2017, 14:47

[Dissa]

На холодную и будет задирать обороты. На счет переключателя поворотов - под замену.

[MarkinDN]

Разобрался. Поменял предохранители. Скинул минус с акума, накинул и сигналка ожила. Только вот брелок отвязался. А кнопку Валет я так и не нашёл. Хорошо , что есть родной брелок - работает.
Переключатель с зарплаты оригинальный куплю. Ибо заменители, насклько я понял, долго не живут.

[Dissa]

Рзгрузи ближний и дальний и будет вечный.

[MarkinDN]

Из меня электрик как из этого самого пуля. Даже с инструкцией Весной думал искать электрика который это сделает (вообще КГ хочу разгрузить).

[MarkinDN]

Сломались переключатели в течении месяца оба. Левый начал замыкать с ближнего на дальний. Правый хрустнул и заклинил насос бачка. Оба купил Daewoo(нсписано сделано в Корее) (денег мало, в следующий раз куплю оригинал)

И вопрос — Какой артикул вот этого шланга (который с изолентой)?

[Dissa]

А что не гуглится?
96180801

[MarkinDN]

Я предполагал, что это она. Но решил таки уточнить Спасибо.

[MarkinDN]

Внезапно наездил почти 3к км, решил таки поменять масло и всё такое.

Итог: Поменяно масло, тормозуха в сцеплении, антифриз и промыта система, маслофильтр, свечи и бронепровода. А еще какая-то сетко-прокладка на глушаке. Прокачаны тормоза и протянут ручник, теперь два щелчка, а не восемь! Ну и свечи с ВВ проводами.

ПЫ.СЫ. Нужен электрик, или кто-то с прямыми руками, кто за денежку сделает разгрузку КГ и фар. Последние пару поездок КГ горячая очень.

[Shum]

Сегодня видел электрика. Если еще актуально пиши, сброшу адрес.
Клубный магазин запчастей тоже недалеко от нас.

[MarkinDN]

Сегодня видел электрика. Если еще актуально пиши, сброшу адрес.
Клубный магазин запчастей тоже недалеко от нас.

В Киеве? А то я место теперешнего проживания не указал. Если да, то это здорово, только чуть позже. Только главный тормозной цилиндр поменял. И с деньгами напряг.

[Shum]

Конечно в Киеве, левый берег. Осокорки-позняки
Прошлый хозяин смотрю не следил за машиной. Не у таксиста ли купил

[MarkinDN]

Конечно в Киеве, левый берег. Осокорки-позняки
Прошлый хозяин смотрю не следил за машиной. Не у таксиста ли купил

да вроде нет. Я вообще третий хозяин. Просто видимо прошлый хозяин, решил не заморачиваться ремонтом и скинул как есть. 10 лет машинке и 150К пробега, я думаю, что не сильно я пока и вкладываю.

[Shum]

Вообще Нексии не ломкие машины. Хорошие, надежные, дешевые, запчастей валом на любые карманы.
Моей еще нет 10 лет и пробег уже 200 тыс. Но таких поломок и близко не было, ручки там, ГТЦ, ...
Надо их вместе поставить и посмотреть на педали, у кого больше потертые, вот тогда и поймешь ее реальный пробег.

Доведешь ее до ума и хоть в НьюЙорк довезет

[traffic]

Ну, в НБю-Йорк тільки вплав

[MarkinDN]

Взялся за КГ. Огрёб кучу проблем. Заехал к одним электрикам, сказали покупай новую кг, реле на 70А и разьём к нему. Купил-сделали. Через 20 км завоняло пластиком. Рванул к ним обратно. Сказали реле плохое и цепь другую разгрузить надо. Разгрузили катушку. Вернулся домой, залез под капот, реле горячае как черт. Рванул к другим электрикам - сняли еле с катушки, переделали там как было. Сказали что она брак и сгорела. В правильную цепь посадили свою релеху на 40А. На вид гораздо лучше, чем мной купленая. Поехал тестить. Позняки-Петровка без света и чуток печки + музыка - по приезду туда реле теплое. Обратно ехал с ближним, печкой и музыкой - реле горячая, 5 секунд и пальцам держать уже горячо.
Через 3 дня надо ехать туда-сюда 2000 км. SOS!!!

[Dissa]

А с родным КГ что не так? Разгрузи основные фары, и тебе хватит. В КГ контакты мощные, в реле на много слабее.
Это у тебя еще вентилятор основной радиатора не включился
Реле нужно минимум на 70А (не помню от какой машины точно) - это во первых. Я так понял на 15 шину ставили (зажигание) и все?

[MarkinDN]

Родное начало уже плавится. То есть на 40А мало? Поэтому оно горячее? В данный момент вроде как разгружено то что нужно (свет и печка)

[road]

Родное начало уже плавится. То есть на 40А мало? Поэтому оно горячее? В данный момент вроде как разгружено то что нужно (свет и печка)

Мне ставили два реле по 75А тогда они перестали греться вернее были чуть теплые, а когда стояло одно на 75а то во время движения начало плавиться вместе с проводкой, но у меня еще сигналка с автозапуском там висела

[MarkinDN]

А верхнего предела по реле нет? То есть можно и 2 по сто поставить? Электрик высказал мысль, что может подклинивать вентилятор еще.

[MarkinDN]

Дождался таки новую резину и поставил. Купил Nokian Nordman SX2 175/65 R14. Дата производства 1418.
Забавная история вышла с покупкой. Так как долбание с электрикой раньше выело мой лимит денег на машину, решил резину взять в рассрочку. В магазине где меня всё устраивало было — Premiori Solazzo, Rosava Itegra, Nokian Hakka green, Nokian Nordsman SX, Matador MP-47 Hectorra 3. Ну и решил я взять матадор, цена-отзывы устроило. Пока я оформлял рассрочку — резина в магазине закончилась. А договор то уже заключен. И взнос первый пошёл. В итоге магазин предложил Nokian Nordsman SX вместо матадора. Хоть они и дороже. (немного 1043 против 1006 грн за колесо) Ну я и согласился. Кстати приехал SX2 вместо первой. Видимо на сайте неправильно указано название было.
Ну и неприятность. Какая то собака свернула мне левое зеркало, пока машина ждала новые тапки.
Правое было закреплено саморезами, когда я брал машину. Теперь и левое будет.
Разве что дешевые какие-нибудь найду на разборке. От чего можно поставить без переделок и чтобы дешёво?

[Shum]

Дождался таки новую резину и поставил. Купил Nokian Nordman SX2 175/65 R14. Дата производства 1418.
Забавная история вышла с покупкой. Так как долбание с электрикой раньше выело мой лимит денег на машину, решил резину взять в рассрочку. В магазине где меня всё устраивало было — Premiori Solazzo, Rosava Itegra, Nokian Hakka green, Nokian Nordsman SX, Matador MP-47 Hectorra 3. Ну и решил я взять матадор, цена-отзывы устроило. Пока я оформлял рассрочку — резина в магазине закончилась. А договор то уже заключен. И взнос первый пошёл. В итоге магазин предложил Nokian Nordsman SX вместо матадора. Хоть они и дороже. (немного 1043 против 1006 грн за колесо) Ну я и согласился. Кстати приехал SX2 вместо первой. Видимо на сайте неправильно указано название было.
Ну и неприятность. Какая то собака свернула мне левое зеркало, пока машина ждала новые тапки.
Правое было закреплено саморезами, когда я брал машину. Теперь и левое будет.
Разве что дешевые какие-нибудь найду на разборке. От чего можно поставить без переделок и чтобы дешёво?

Кредит на колеса... лучше б уже Росаву взял.
Зеркало разбирается легко, посмотри видео в ютюбе. Может там и починить внутри можно

[MarkinDN]

Внутри пластикрвая фигня какая-то в хлам. Пока двумя саморезами закрепил. Держится - показывает.

[Shum]

Внутри пластикрвая фигня какая-то в хлам. Пока двумя саморезами закрепил. Держится - показывает.

Вообще на разборках наверняка есть такое. Но это когда уже отвалится.

[traffic]

З приводу КГ: розбирав нашу (відносно кака ще та) і від опеля Омеги Б - там дійсно контакти добрі. І головне підходить (здається 2 проводи місцями перекинути треба)

У рідному дзеркалі (в мене N100) не пам'ятаю нічого пластикового, щоб можна було звернути. Можна фото?

[MarkinDN]

Я там двумя саморезами его закрепил. Сфоткаю позже. Когда новые куплю. А теперь - Столкнулся с таким глюком. При включении правого поворотника щёлкает реле так-же как и левое, но при этом поворачивая направо, может начать щёлкать в два раза быстрее. При возврате руля в исходное положение поворотник выключается как и положено. Так же раз вообще правый поворотник отказался включаться через 3 минуты езды. Пришлось вспоминать как руками махать На следующий день включился. Снимал подрулевой, обнюхал, осмотрел — палёным не пахнет, но с обратной стороны, где есть некая спираль была маленькая белая (вроде бы пластиковая) стружечка. Убрал. Глюк с многократным щёлканьем остался.
Кто подскажет, это реле глючит? Или подрулевой накрылся?

[Billy Bons]

Я там двумя саморезами его закрепил. Сфоткаю позже. Когда новые куплю. А теперь - Столкнулся с таким глюком. При включении правого поворотника щёлкает реле так-же как и левое, но при этом поворачивая направо, может начать щёлкать в два раза быстрее. При возврате руля в исходное положение поворотник выключается как и положено. Так же раз вообще правый поворотник отказался включаться через 3 минуты езды. Пришлось вспоминать как руками махать На следующий день включился. Снимал подрулевой, обнюхал, осмотрел — палёным не пахнет, но с обратной стороны, где есть некая спираль была маленькая белая (вроде бы пластиковая) стружечка. Убрал. Глюк с многократным щёлканьем остался.
Кто подскажет, это реле глючит? Или подрулевой накрылся?

Повышенная частота щелканья реле поворотов означает, что не работает одна из ламп поворотов. В данном случае по правой стороне. Если такое щелканье все время - сгорела лампа, но если переодически и безсистемно - вероятно где-то плохой контакт.
Я бы начал с чистки цоколей ламп.

[MarkinDN]

А почему однажды вообще правый поворот не включился?

[Billy Bons]

А почему однажды вообще правый поворот не включился?

Возможно плохой контакт в подрулевом переключателе, надо промерить мультиметром сопротивление контактов при включении вправо и влево. Теоретически, состояние контактов тоже может влиять на частоту щелканья реле поворотов.

[MarkinDN]

Видимо на машине лежит какое-то проклятье. Или я не знаю, что… Предыдущую проблему с клацанье реле решил заменой реле и подрулевого переключателя. Вроде не клацает. А теперь, дорогие знатоки, внимание вопрос. Проехал сегодня 150 км, парковался и услышал как при повороте руля что-то шипит. То есть не в крайнем положении, а при простом повороте. Пол поворота налево- шипит, пол поворота направо-шипит. Это что есть?

[Dissa]

Гидрач стоит? Если да, так он может так давать. Попробуй на стоячей заведенной машине покрутить рулем.

[MarkinDN]

Стоит. Раньше такого не было. Сегодня только заметил. На горячей машине. Через минут 40 завел покрутил руль, не шипело.

[Dissa]

В бачке уровень жидкости гидрача есть? Меняли жидкость ГУР?

[MarkinDN]

Сегодня не смотрел ещё. Была. Чуть меньше отметки мин. Черная.

[Shum]

там рейка - сверху видно.

Можем после работы встретиться возле в районе А.Ахматовой, посмотрим, послушаем.

[MarkinDN]

Спасибо, но завтра с утра за маслом для ГУР и на СТО. В среду надо на море уже ехать. А тут такая кака